"بظاہر، موجودہ 2.0 l 250 hp انجن ختم ہو جائے گا، اس کی جگہ ایک چھوٹا 1.5 ظاہر ہو رہا ہے۔ ، 1.5 l EcoBoost پر مبنی۔ ابھی دو ہفتے سے زیادہ کا عرصہ نہیں گزرا ہے کہ ہم نے جو کچھ آپ نے ابھی پڑھا ہے اس کی اطلاع دی ہے، لیکن برطانوی آٹو کار کے مطابق، مستقبل فورڈ فوکس ایس ٹی یہ اس راستے کے بالکل مخالف راستے پر چلے گا جس پر سب سے زیادہ پیشین گوئی اور بحث کی گئی تھی — اسی لیے انہیں افواہیں کہا جاتا ہے نہ کہ حقائق۔
لہٰذا، اس تازہ ترین افواہ کے مطابق، 1.5 تک کوئی کمی نہیں کی گئی — آخری فوکس ایس ٹی 2.0 ایل ٹربو بلاک سے لیس آئی تھی — لیکن ایک اپسائزنگ، یعنی مستقبل کے Ford Focus ST میں بلاک کی ایک بڑی گنجائش شامل ہوگی۔
RS انجن کے ساتھ مستقبل کی ST
ایسا لگتا ہے کہ انتخاب فوکس RS انجن کے اخذ پر پڑے گا، جو مستنگ کو بھی لیس کرتا ہے۔ جس کا مطلب ہے کہ مستقبل کے ایس ٹی کے بونٹ کے نیچے ہمیں لائن میں چار سلنڈروں کا بلاک ملے گا، 2.3 l اور، یقیناً، سپر چارجڈ.فوکس RS میں 2.3 ڈیبٹ 350 hp، جبکہ Mustang میں — 2018 کے لیے نئے سرے سے تیار کیا گیا — یہ 290 hp ڈیبیٹ کرتا ہے، اور یہ توقع کی جاتی ہے کہ، Autocar کے مطابق، ST زیادہ معمولی رقم، تقریباً 250-260 hp پر ڈیبٹ کرتا ہے۔
یہ فرنٹ وہیل ڈرائیو کے طور پر جاری رہے گی، اور موجودہ کی طرح، یہ مینوئل گیئر باکس کو واحد انتخاب کے طور پر رکھے گا - اس بات کی ابھی تک کوئی تصدیق نہیں ہوسکی ہے کہ آیا ایک آپشن کے طور پر ڈوئل کلچ گیئر باکس ہوگا، جو اس میں جنریشن کا تعلق صرف ڈیزل سے ہے، جس کا انجن بھی ہے اس بات کی کوئی تصدیق نہیں ہے کہ آیا یہ مستقبل کے فوکس ایس ٹی کا حصہ ہو گا۔
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
موجودہ فوکس ایس ٹی جیسی پاور لیول کو بظاہر برقرار رکھنے کے باوجود، کارکردگی میں بہتری آنی چاہیے — انجن کی بڑھتی ہوئی صلاحیت کو زیادہ ٹارک کو یقینی بنانا چاہیے، اور ساتھ ہی اس کے موجودہ 1437 کلوگرام سے ہلکے ہونے کی توقع ہے۔ فورڈ نے فوکس کی نئی نسل کے لیے وزن میں 88 کلو تک کمی کا اعلان کیا ہے۔ جب پیشرو کے ساتھ موازنہ کیا جائے تو حال ہی میں معلوم ہوا۔
قابل اعتماد فیصلے کا جواز پیش کرتا ہے۔
چھوٹے 1.5 سے زیادہ بڑے انجن کا انتخاب اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ سب سے چھوٹی یونٹ، اعلی درجے کی طاقت فراہم کرنے کے لیے، اپنی قابل اعتماد حد کے بہت قریب ہے۔ دوسری طرف، 2.3 میں بہت زیادہ صلاحیت ہے، جس کی تصدیق Ford Focus RS الوداعی خصوصی ایڈیشن، Heritage Edition کے ذریعے چارج کردہ 375 hp سے کی جا سکتی ہے۔
نئے Ford Focus ST کو اگلے سال کے شروع میں معلوم ہونے کی امید ہے، اور اسے 2019 کے جنیوا موٹر شو میں عوامی طور پر دکھایا جائے گا۔ مستقبل کے فوکس RS - ایک نیم ہائبرڈ یونٹ (48 V) کی بدولت 400 hp کی افواہیں آتی رہیں گی۔ ، 2020 میں متوقع ہے۔