Lotus نے ہمیں اپنے ماڈلز کے مسلسل ارتقاء کے ساتھ پیش کرنا بند نہیں کیا ہے – اور ہم اس کی تعریف کرتے ہیں۔ اس بار، برطانوی برانڈ نے اعلان کیا کہ اس کا اب تک کا سب سے طاقتور روڈ-قانونی ماڈل کون سا ہے۔ خواتین و حضرات، نیا Lotus Evora GT430.
ایوورا خاندان کا سب سے طاقتور عنصر ایک زیادہ موثر ایروڈینامک پیکج اور یہاں تک کہ مخصوص باڈی پینلز کا آغاز کرتا ہے۔ پیچھے اور سامنے والے بمپرز، فرنٹ سپلٹر، ریئر ونگ اور یہاں تک کہ چھت کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے (یقیناً تمام کاربن فائبر میں)، نیچے کی قوت کی بلند سطحوں میں حصہ ڈالتے ہیں: 305 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار سے پچھلے ایکسل پر تقریباً 250 کلوگرام۔
اور چونکہ ہم ایک لوٹس کے بارے میں بات کر رہے ہیں، ہم وزن کے بارے میں بات کرنے پر مجبور ہیں۔ پیمانے پر صرف 1258 کلو گرام (خشک وزن) جمع کرنے سے، نیا Evora GT430 Evora Sport 410 سے 26 کلو ہلکا ہے، جو گزشتہ سال جنیوا موٹر شو میں پیش کیا گیا تھا۔ 2015 Evora 400 کے مقابلے میں فرق 96 کلوگرام ہے۔ خوراک کام کر رہی ہے…
جہاں تک انجن کا تعلق ہے، جیسا کہ نام سے ظاہر ہے، 3.5 V6 بلاک نے 430 hp پاور (+20 hp) اور 440 Nm ٹارک (+20 Nm) فراہم کرنا شروع کر دیا۔ یہ سب آپ کو 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ - 3.8 سیکنڈ تک سپرنٹ سے 0.4 سیکنڈ لینے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ انجن، اصل میں ٹویوٹا کا ہے، چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس سے جوڑا گیا ہے۔ مکینیکل ترمیم کے باب میں بھی، Lotus Evora GT430 کو ٹائٹینیم ایگزاسٹ سسٹم کے ساتھ ساتھ ٹورسن ڈیفرینشل اور اوہلینز ٹی ٹی ایکس شاک ابزوربر ملا۔
نتیجہ اب تک کے تیز ترین لوٹس میں سے ایک ہے، جس میں برطانوی برانڈ نے Evora GT430 اور ریڈیکل 3-Eleven کے درمیان ٹیسٹ ٹریک پر یکساں لیپ ٹائمز کا اعلان کیا ہے۔
باڈی ورک کے سرمئی ٹن بھی کیبن میں لے جاتے ہیں۔ اسپارکو کے ذریعہ کھیلوں کی نشستیں کاربن فائبر سے بنی ہیں، جیسا کہ دروازے کے فریم ہیں۔ باقی کے لیے، گاہک چمڑے یا الکنٹارا فیبرک میں فنشنگ کا انتخاب کر سکتا ہے۔
Lotus Evora GT430 کی پیداوار 60 یونٹس تک محدود ہو گی، جسے Norfolk، UK میں بنایا گیا ہے۔ آرڈرز اب کھلے ہیں۔
