پہلے «بیس ورژن» اور «فُل ایکسٹرا» میں خوش آمدید، لیجر آٹوموبائل کے دو نئے آئٹمز — کیا آپ نہیں جانتے کہ وہ کیا ہیں؟ یہ سب اس مضمون میں بیان کیا گیا ہے۔ ہم ان نئی اشیاء کا افتتاح کرتے ہیں۔ وولوو XC40.
اس کے "فُل ایکسٹرا" ورژن میں، سویڈش SUV 190 hp اور فور وہیل ڈرائیو کے ساتھ 2.0 l ڈیزل انجن سے لیس ہے۔ اس انجن کے ساتھ Volvo XC40 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 7.9 سیکنڈ میں پوری کرتا ہے اور 210 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جاتا ہے۔
D4 ورژن صرف 8-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن اور آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ دستیاب ہے۔
اگر آپ ڈیزل انجن کے بڑے پرستار نہیں ہیں، تو آپ Volvo XC40 T5 کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ یہ 2.0 لیٹر پیٹرول انجن 247 ایچ پی پاور فراہم کرتا ہے، صرف 6.5 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو پورا کرتا ہے اور 230 کلومیٹر فی گھنٹہ زیادہ رفتار تک پہنچ جاتا ہے۔ برا نہیں Volvo…
جمالیات کے لحاظ سے، سب سے مہنگا ورژن آر-ڈیزائن ورژن ہے - جو کہ ایک ہی وقت میں، سب سے مہنگا ورژن بھی ہے۔ باڈی ورک دو ٹونز پر ہوتا ہے، گرل خصوصی ہے اور 18 انچ کے پہیے دو رنگ کے ہیں۔ عقب میں، ہائی لائٹ دو ایگزاسٹ آؤٹ لیٹس پر جاتی ہے۔
یہاں Volvo XC40 کنفیگریٹر تک رسائی حاصل کریں۔
اس ترتیب کے لیے، جس میں ایک ہے۔ 69,036 یورو کی کل قیمت ہم نے برسٹنگ بلیو رنگ کا انتخاب کیا جس کی قیمت 1052 یورو ہے۔
مضمون کے آخر میں آپ ہمارے منتخب کردہ اختیارات کی فہرست دیکھ سکتے ہیں۔
وولوو XC40 D4 R-ڈیزائن داخلہ
ہم اختیارات کی فہرست تک پہنچ گئے اور تمام اضافی چیزوں پر کلک کیا۔ سب! لیکن آر-ڈیزائن ورژن ہونے کی وجہ سے، سب سے زیادہ متاثر کن عناصر پہلے سے ہی معیاری ہیں۔ ہم ڈیش بورڈ کے ٹرم، اسپورٹس اسٹیئرنگ وہیل اور چمڑے سے ڈھکے گیئر شفٹ کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔
ہم اجاگر کرتے ہیں۔ پیک Xenium R-Design (1894 یورو) جس میں ایک پینورامک چھت، برقی نشستیں، اور دو زون ایئر کنڈیشننگ شامل کی گئی ہے۔ یہ اس کے قابل ہے.
آپشنز پر کوئی پابندی نہ ہونے کا سب سے اچھا حصہ یہ ہے کہ Volvo XC40 سیگمنٹ میں ڈرائیونگ سپورٹ کی کچھ بہترین ٹیکنالوجیز استعمال کرتا ہے۔ ہم خودکار پارکنگ سسٹم، 360° کیمرہ، لین مینٹیننس اسسٹنٹ، اڈاپٹیو کروز کنٹرول اور بلائنڈ اسپاٹ وارننگ کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔
ان لوگوں کے لیے ایک اور اہم آپشن جو زیادہ عمیق آواز کے تجربے کو اہمیت دیتے ہیں وہ بزنس پرو پیک (1476 یورو) ہے، جو نیویگیشن سسٹم اور ہرمن کارڈن کی جانب سے ایک پریمیم ساؤنڈ سسٹم پیش کرتا ہے۔
آخر میں، انوائس پیش کردہ سامان کی سطح سے مساوی ہے: 69,036 یورو.
ایک قدر بہت زیادہ ہے؟
یہاں تک کہ ٹو بال بھی نہیں چھوڑا گیا (1162 یورو)۔ 69,036 یورو میں Volvo XC40 D4 R-Design ہر چیز اور جوتے کا ایک جوڑا پیش کرتا ہے۔ فہرست میں تمام معیاری اور اختیاری اشیاء دیکھیں:
وولوو XC40 D4 R-ڈیزائن معیاری سامان کی فہرست:
- کلین زون
- R-Design چمڑے میں ریموٹ کنٹرول سینٹرلائزڈ بندش
- 12.3" ڈیجیٹل انسٹرومنٹ پینل
- آر-ڈیزائن آرائشی اضافہ
- R-ڈیزائن چمڑے کا اسٹیئرنگ وہیل
- دستی اینٹی چکاچوند اندرونی ریئر ویو آئینہ
- پنکچر مرمت کٹ
- چمکدار سیاہ چھت کی ریلیں۔
- ڈبل ایگزاسٹ ٹِپ، نظر آتا ہے۔
- MID LED ہیڈ لیمپ
- رفتار محدود کرنے والا
- کروز کنٹرول کولیشن مٹیگیشن سپورٹ، سامنے
- لین کیپنگ ایڈ
- پیچھے میں پارکنگ امدادی سینسر
- پہاڑی شروع گھڑی
- بارش سینسر
- ہل ڈیسنٹ کنٹرول
- سامنے والے ایئر بیگ
- ڈرائیور کی سیٹ میں گھٹنے کا ایر بیگ
- مسافر کے ایئر بیگ کو غیر فعال کرنا
- آڈیو ہائی پرفارمنس
- 9" ٹچ اسکرین سنٹرل ڈسپلے
- 1 USB کنکشن
«مکمل اضافی» ورژن کے لیے اختیاری آلات کی فہرست:
- چمڑے کی افولسٹری - 584 یورو؛
- پیک کنیکٹ (USB HUB؛ انڈکشن چارجنگ) - 443 یورو؛
- انٹیلی سیف پرو پیک (انکولی کروز کنٹرول؛ BLIS) - 1587 یورو؛
- پیک پارک اسسٹ پرو (فولڈنگ بیرونی آئینہ؛ اینٹی ڈیزل انٹیریئر اور ایکسٹریئر آئینے؛ پیچھے اور سامنے والے پارکنگ ایڈ سینسر؛ 360 ڈگری کیمرہ - 1661 یورو؛
- ورسٹلیٹی پرو پیک (کارگو پروٹیکشن نیٹ؛ الیکٹرک ٹیل گیٹ؛ گروسری ریک؛ سامان کے ڈبے میں 12V ساکٹ؛ الیکٹرک فولڈنگ ریئر سیٹ؛ بغیر کیلی انٹری؛ ڈرائیور کی سیٹ کے نیچے اسٹویج دراز - 1058 یورو؛
- ونٹر پرو + پیک (اسٹیشنری ہیٹنگ؛ گرم پچھلی نشستیں؛ گرم اسٹیئرنگ وہیل؛ گرم ونڈشیلڈ نوزلز) - 1550 یورو؛
- زینیم آر-ڈیزائن پیک (2-زون الیکٹرانک ایئر کنڈیشنگ؛ الیکٹرک مسافر سیٹ؛ الیکٹرک پینورامک چھت؛ الیکٹرک ڈرائیور سیٹ) - 1894 یورو؛
- پیک بزنس پرو (نیویگیشن سسٹم؛ پریمیم ساؤنڈ آڈیو از ہارمن کارڈن) - 1476 یورو؛
- اسٹیل پروٹیکشن گرل - 298 یورو؛
- سٹیئرنگ وہیل پر سپیڈ سلیکٹر پیڈل - 154 یورو
- ٹوونگ ہک - 1162 یورو
- ہائی ایل ای ڈی ہیڈ لیمپس - 554 یورو
- الارم - 492 یورو
اب جب کہ آپ Volvo XC40 کے "Full Extras" کو جانتے ہیں، آپ یہاں اس ماڈل کا "Base Version" جانتے ہیں۔ کم سازوسامان، کم طاقت، بلکہ سستا بھی۔ کیا سستا Volvo XC40 پریمیم پروڈکٹ کی تمام خصوصیات کو برقرار رکھتا ہے؟
میں Volvo XC40 کا بیس ورژن دیکھنا چاہتا ہوں۔
اس مضمون میں مذکور اقدار کسی بھی مہم کو زیر غور نہیں لاتی ہیں۔