نئے مٹسوبشی اسپیس سٹار نے ایک چھوٹا ڈیزائن اور نیا تکنیکی مواد حاصل کیا ہے جو اسے سیگمنٹ میں حوالہ جات میں سے ایک کے طور پر رکھنے کا وعدہ کرتا ہے۔
نہیں، اس نئے ماڈل نے مقبول منی وین کے نئے ورژن کو راستہ نہیں دیا جو ایک ہی نام کا اشتراک کرنے کے باوجود صارفین کے حق میں آگیا۔ یہ کولٹ کو تبدیل کرنے کے لیے آیا تھا، جو اسے باہر سے چھوٹا اور اندر سے بہت بڑا بناتا تھا۔ کیا یہ ممکن ہو گا؟ جی ہاں، جاپانی برانڈ نے وہ 'جادو' حاصل کیا۔باہر سے چھوٹا، اندر سے بڑا
ایک ایسے حصے میں داخل کیا گیا جہاں زیادہ سے زیادہ کار حسب ضرورت ایک مشکل کام بن سکتا ہے، مٹسوبشی نے اسے آسان بنا دیا ہے۔ اس نے مقابلے کے لیے رنگوں کے امتزاج، کینوس ٹاپس اور پہیوں کے لامتناہی سیٹوں کو چھوڑ دیا، اور اس بات پر توجہ مرکوز کی کہ واقعی کیا اہمیت ہے: نئے خلائی ستارے کو باہر سے چھوٹا بنانا – 3795mm لمبا، صرف ڈیڑھ میٹر سے زیادہ لمبا اور 1665mm چوڑا – اور اندر سے بڑا.
تو، آخر کار، 'اس' کے پاس کیا ہے جو 'دوسروں' کے پاس نہیں ہے؟ پانچ جگہ۔ مٹسوبشی خلائی ستارہ پانچ افراد کو لے جا سکتا ہے۔ اس سلسلے میں صرف اوپل کارل ہی اس کا مقابلہ کر سکتے ہیں۔
جو چیز اہم ہے وہ داخلہ ہے۔
سیٹوں کا ایک نیا فارمیٹ ہے، اس طرح بہتر ارگونومکس کو یقینی بناتا ہے – لیکن زیادہ وقت لینے کے لیے، وہ کچھ تکلیف کا باعث بنتے ہیں – کیبن کی ساؤنڈ پروفنگ کو بھی بہتر بنایا گیا ہے۔ تکنیکی اختراعات اس کو سیگمنٹ میں ایک حوالہ کے طور پر رکھنے کا وعدہ کرتی ہیں، جس کے نتیجے میں MGN انفوٹینمنٹ سسٹم (iOS اور Android کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے)، KOS اسمارٹ کی، ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل، اسٹارٹ اسٹاپ بٹن (بائیں طرف) ، گویا ایک پورش) اور مختلف حفاظتی سامان (6 ایئر بیگز، ABS اور ESP)۔ پارکنگ سینسرز اور پیچھے کیمرہ چال بازی میں مدد کے لیے اضافی طور پر دستیاب ہیں۔
بورڈ پر دستیاب جگہ (جو اوپر والے حصے میں کچھ ماڈلز کا مقابلہ کرتی ہے) اور 235 لیٹر کی بہترین بوٹ صلاحیت، جسے پچھلی سیٹوں کو فولڈ کر کے بڑھایا جا سکتا ہے، بھی نوٹ کریں۔
مجبور صارف
آزمائشی ورژن میں 80hp اور 106Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ 1.2 MIVEC ٹرائی سلنڈرکل انجن (قومی مارکیٹ میں واحد دستیاب ہے) اور یہ دستیاب پایا گیا اور درخواست کی گئی، عام روزمرہ کی ٹریفک میں کوئی سمجھوتہ نہیں کیا۔ برانڈ کی جانب سے 100 کلومیٹر پر 4.3 لیٹر کا اعلان کرنے کے باوجود، یہ ایک ایسی قدر تھی جس تک مخلوط استعمال میں پہنچنا ناممکن تھا۔خودکار مسلسل تغیر خانہ (CVT) مہذب طریقے سے برتاؤ کرتا ہے، لیکن دستیاب انجن کے ساتھ مل کر، اس سیٹ کی وجہ سے مشتہر شدہ کھپت کی قدریں (تقریباً) دوگنی ہو گئیں۔ 35 لیٹر کا ٹینک چھوٹے شہروں کے لوگوں سے بہت زیادہ خود مختاری چھین لیتا ہے، جس کی وجہ سے ہم بار بار فلنگ سٹیشنوں کا سفر کرتے ہیں۔
اس کا وزن صرف 865 کلوگرام ہے، اس میں شہر میں گاڑی چلانے میں اور بھی زیادہ آسانی ہے – اس ماڈل کا بنیادی فوکس – لیکن، ہائی وے پر، یہ ہوا کے حالات میں پریشانی کا باعث بن سکتا ہے۔
پرتگال میں پہلے سے ہی دستیاب، نیا مٹسوبشی اسپیس سٹار 11,350 یورو (پانچ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس) اور 13,600 یورو (CVT گیئر باکس) کی پروموشنل قیمت کے ساتھ آتا ہے، دونوں ہی شدید آلات کی سطح سے وابستہ ہیں۔
*تکنیکی شیٹ میں پیش کردہ ڈیٹا سرکاری اعداد و شمار ہیں، جو برانڈ کے ذریعہ فراہم کیے گئے ہیں۔