تقریباً نصف سال ہو گیا ہے جب ہم نے اطلاع دی ہے کہ ہوشیار کا مستقبل تار پر ہو سکتا ہے. اب جرمن کاروباری اخبار کے مطابق ہینڈلزبلاٹ ، اسی مستقبل کا فیصلہ اس سال کے آخر تک ڈیملر کرے گا، آٹوموٹو گروپ جو مرسڈیز بینز کو بھی کنٹرول کرتا ہے۔
ممکنہ اور اتنے سخت فیصلے کے پیچھے وجوہات کا تعلق اس سے ہے۔ پیسے پیدا کرنے میں سمارٹ کی نااہلی۔.
ڈیملر اپنے برانڈز کی مالی کارکردگی کو الگ سے ظاہر نہیں کرتا ہے، لیکن اپنے وجود کے 20 سالوں میں (یہ 1998 میں ظاہر ہوا)، تجزیہ کاروں کا اندازہ ہے کہ اسمارٹ کا نقصان کئی بلین یورو ہے۔
اور نہ ہی کی تیسری نسل کے لیے رینالٹ کے ساتھ مشترکہ ترقی دو کے لئے , Twingo کے ساتھ ترقیاتی اخراجات کا اشتراک اور forfor کو واپس لانا، ایسا لگتا ہے کہ مطلوبہ منافع حاصل ہوا ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
نتائج کی فراہمی کے لیے اسمارٹ کی طرف دباؤ ہے۔ Dieter Zetsche، Daimler کے موجودہ CEO، اور اسمارٹ کی مستقل مزاجی کے حامیوں اور حامیوں میں سے ایک، کو گروپ کے سربراہ کی جگہ اولا کیلینیئس، ترقی کے موجودہ ڈائریکٹر، اور AMG میں تجربہ کے ساتھ دوبارہ شروع کریں گے، جہاں کاروباری ماڈل طاقتور اور مہنگے ماڈل لاگت سے موثر اور جائز ہیں۔
جرمن اخبار کے ذرائع کے مطابق Ola Kallenius کو "ضرورت پڑنے پر نشان کو مارنے" میں کوئی مسئلہ نہیں ہوگا۔ وہ خود دباؤ میں ہے - ڈیملر کے منافع میں گزشتہ سال 30 فیصد کمی واقع ہوئی۔ تاکہ گروپ کی قیادت سنبھالنے کے بعد لاگت کم ہو اور منافع میں اضافہ ہو، جس کا مطلب گروپ کی تمام سرگرمیوں کی سخت جانچ پڑتال ہے۔
اسمارٹ کو 100% الیکٹرک برانڈ میں تبدیل کرنے کی متعین حکمت عملی، جو اگلے سال کے اوائل سے شروع ہو رہی ہے، اس کے مستقبل کے قابل عمل ہونے کی ضمانت دینے کے لیے بھی متضاد ثابت ہو سکتی ہے، یہ سب کچھ اس منتقلی میں ہونے والے زیادہ اخراجات کی وجہ سے ہے۔
اسمارٹ کا مستقبل؟ آئیے اپنے سرمایہ کاروں کے لیے ایک نوٹ میں Evercore ISI، ایک سرمایہ کاری بینک کا یہ اقتباس چھوڑتے ہیں:
ہم یہ نہیں دیکھ سکتے کہ جرمن مائیکرو کار کا کاروبار کس طرح منافع کمانے کے قابل ہے۔ اخراجات صرف بہت زیادہ ہیں.