ایسے ماڈلز ہیں جن کی بدنامی تقریباً خود برانڈ کے حریف ہے۔ اس کی مثالیں پورش 911، ووکس ویگن گالف، مرسڈیز بینز ایس-کلاس اور ہنڈائی کے معاملے میں، سانتا فے ہیں۔ 2001 میں پیدا ہونے والا ایک ماڈل اور جس کے بعد سے تمام مارکیٹوں میں شاندار کامیابی حاصل ہوئی ہے۔
ہیونڈائی سانتا فی کی چوتھی نسل کے پروڈکشن ورژن کی پہلی تصاویر ( ایم مثال Y (2019 کے اوائل)، آج کئی جنوبی کوریائی ویب سائٹس پر جاری کیے گئے۔ پہلے تفصیلات جانیں۔
میں Hyundai سے تمام خبریں جاننا چاہتا ہوں۔
مکمل انقلاب
نئی Hyundai Santa Fe کی تکنیکی تفصیلات کا ابھی تک فقدان ہے۔ لیکن ابھی کے لیے، بیرونی ڈیزائن میں انقلاب قابل ذکر ہے (ہائی لائٹ کردہ تصویر دیکھیں)۔ Hyundai Kauai اور Hyundai Nexo کی طرح، Santa Fe نے بھی سامنے کی طرف دو سطحوں میں بٹی ہوئی آپٹکس کو اپنایا۔ "کیسکیڈنگ گرل"، جو کہ تمام ہیونڈائی کے لیے ایک ٹرانسورسل عنصر ہے جو i30 کے بعد لانچ کی گئی ہے، بھی سامنے کی پوری سطح پر حاوی ہے۔
اس کی طرف، یہ نمایاں وہیل آرچز ہیں - اسے ایک مضبوط شکل دینے کے لیے - جو جنوبی کوریا کے مینوفیکچرر کی رینج میں سب سے بڑی SUV کے ڈیزائن کو نشان زد کرتی ہے۔ جہاں تک پیچھے کا تعلق ہے، ہمیں اسے جاننے کے لیے تھوڑا انتظار کرنا پڑے گا۔
ماڈل کی آفیشل پریزنٹیشن نیویارک موٹر شو کے لیے مقرر ہے، لیکن یہ ممکن ہے کہ برانڈ مارچ کے آغاز میں جنیوا موٹر شو میں ہمیں حیران کرنے کا فیصلہ کرے۔
بہت ساری نئی خصوصیات کے ساتھ داخلہ
باہر کی طرح، اندرونی حصے میں بھی ہمیں ہنڈائی رینج کے باقی حصوں کے ساتھ کچھ مماثلتیں ملتی ہیں۔ یعنی بورڈ پر تمام نظاموں کے انتظام میں۔ انفوٹینمنٹ سسٹم ڈیش بورڈ کے اوپری حصے میں واقع ہے، جو کنیکٹیویٹی، ریڈیو اور جی پی ایس کے تمام فنکشنز کو مرتکز کرتا ہے۔ اس حل کا مقصد؟ ڈرائیور کی توجہ سڑک سے ہٹائے بغیر انتہائی پیچیدہ افعال کو چلانے کے قابل ہوں۔ مزید نیچے، ہمیں خودکار آب و ہوا کنٹرول سسٹم ملتا ہے۔
سب سے بڑی بات یہاں تک کہ Hyundai میں نئی ٹیکنالوجیز کا استعمال ہے۔ انفوٹینمنٹ سسٹم ایک جدید آواز کی شناخت کے نظام سے لیس ہے، جو روایتی سسٹمز (ریڈیو، جی پی ایس، وغیرہ) کو کنٹرول کرنے کے علاوہ آپ کو بعد میں یاد کرنے کے لیے یاد دہانیوں کو ریکارڈ کرنے کی سہولت بھی دیتا ہے۔
بس کمانڈ "آواز" دیں اور سسٹم خود بخود اس جملے کو ریکارڈ کرتا ہے جسے ہم بعد میں یاد رکھنا چاہتے ہیں۔
لیکن یہ سب کچھ نہیں ہے۔ فعال سیکورٹی کے لحاظ سے بھی خبر ہے. نئی Hyundai Santa Fe نئے ڈرائیونگ سپورٹ سسٹمز کا ایک سیٹ ڈیبیو کرے گی۔ لین میں پہلے سے بار بار چلنے والے خودکار بریکنگ سسٹم اور دیکھ بھال کے علاوہ، Hyundai SUV میں تصادم سے پہلے کا انتباہی نظام بھی ہوگا جو کہ آخری حربے کے طور پر، اسٹیئرنگ اور بریکوں پر عمل کرکے سامنے والے تصادم سے بچنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
ان سسٹمز کے علاوہ، نئے Hyundai Santa Fe (MY2019) میں ایک ایسا سسٹم بھی ہو گا جو پارکنگ لاٹ میں ختم ہونے کے امکان کا پتہ چلنے پر دروازے کو کھلنے سے روکتا ہے۔ حفاظتی باب کو مکمل کرنے کے لیے، پچھلی سیٹ والے چائلڈ الرٹ سسٹم کے لیے ایک حتمی نوٹ — یہ سسٹم گاڑی کے متحرک ہونے کے بعد ڈرائیور کو مسافروں کے ڈبے میں بچوں کی موجودگی سے خبردار کرتا ہے۔
انجن
یورپی مارکیٹ کے لیے ہنڈائی سانتا فی کی خصوصیات ابھی معلوم نہیں ہیں، لیکن تفصیلات میں KDM (کورین ڈومیسٹک مارکیٹ) اس SUV میں تین انجن ہوں گے۔ 2.0 اور 2.2 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ دو ڈیزل انجن اور 2.0 ٹربو پیٹرول انجن۔ ٹرانسمیشن کے لحاظ سے، نئی Hyundai Santa Fe 8-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن اور آل وہیل ڈرائیو سسٹم کے ساتھ دستیاب ہوگی۔آپ پرتگال کب پہنچیں گے؟
ابھی تک کوئی سرکاری تاریخیں نہیں ہیں۔ لیکن یہ ممکن ہے کہ نئی Hyundai Santa Fe اگلے سال کے وسط میں پرتگال پہنچ جائے۔ 200 hp 2.2 CRDI ڈیزل انجن یورپی مارکیٹ میں سب سے زیادہ مطلوب ہو سکتا ہے۔