اسی سال میں کہ Citroën اپنی صدی منا رہا ہے۔ ، فرانسیسی برانڈ دائیں پاؤں پر ریلی کی دنیا میں داخل ہوا۔ Citroën C3 WRC چلاتے ہوئے، Sébastien Ogier نے ساتویں بار (مسلسل چھٹی) مونٹی کارلو ریلی جیتی۔
تاریخ کی چھٹی سخت ترین ریلی میں، Sébastien Ogier نے Hyundai ڈرائیور Thierry Neuville پر 2.2s آگے (مونٹی کارلو ریلی کی تاریخ میں مختصر ترین برتری) کے ساتھ Citroën میں واپسی کا اشارہ دیا۔ تیسرا مقام ٹویوٹا کے اوٹ ٹانک کے حصے میں آیا، جنہوں نے ابتدائی مرحلے میں ریس کی قیادت بھی کی۔
جہاں تک واپس آنے والے Sébastien Loeb کا تعلق ہے، وہ Hyundai i20 WRC پر صرف ایک دن کی جانچ کے بعد، تاریخی ریلی میں چوتھے نمبر پر پہنچنے میں کامیاب ہو گیا، اور یہ ثابت کر دیا کہ وہ اب بھی ایک ایسا نام ہے جس کا شمار کیا جانا چاہیے۔ WRCs میں سے، M-Sport کے Ford Fiesta WRCs کے حاصل کردہ نتائج کو بھی نوٹ کریں، جن میں سے کوئی بھی ٹاپ-10 تک پہنچنے میں کامیاب نہیں ہوا۔
تقریباً 20 سالوں میں 100 جیتیں۔
جیسا کہ ہم آپ کو پہلے ہی بتا چکے ہیں، سیباسٹین اوگیر نے Citroën C3 WRC کو چلاتے ہوئے جو فتح حاصل کی تھی، اس کے مساوی ہے۔ عالمی ریلی میں فرانسیسی برانڈ کی 100ویں فتح اور پہلے کے تقریباً 20 سال بعد ظاہر ہوتا ہے، جب فلپ بگلسکی، کے کنٹرول میں Citroen Xsara Kit-Car کاتالونیا میں 1999 کی ریلی جیتی۔
Citroën WRC فتوحات کی تعداد پر غور کر رہا ہے جیسا کہ ہم اسے آج جانتے ہیں، جو کہ 1973 میں ابھری تھی — فرانسیسی برانڈ پہلے ہی ریلیوں میں جیت چکا تھا، حملہ آور مشین کے طور پر DS کا امکان نہیں تھا۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔
تب سے، Citroën ریلی کی دنیا میں فتوحات جمع کر رہا ہے اور بنیادی طور پر اس نام کی وجہ سے جو اب دوسرے رنگوں میں چلتا ہے: سیبسٹین لوئب۔ اس کے ساتھ ہے؟ 79 جیت گئے۔ اس کی تاریخ میں، تمام Citroën ماڈلز کے کنٹرول میں، یہ دیکھنا مشکل نہیں ہے کہ اب حاصل ہونے والی تاریخی تعداد میں کس نے سب سے زیادہ تعاون کیا۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔