"ایمبیشن 2030" پلان کی پیش کش کے دوران، جہاں اس نے دہائی کے آخر تک اپنے اہداف کا انکشاف کیا، بجلی پر توجہ مرکوز کی، نسان نے چار نئے الیکٹرک پروٹو ٹائپ بھی دکھائے۔
چِل آؤٹ (کراس اوور)، سرف آؤٹ (پک اپ)، میکس آؤٹ (اسپورٹس کنورٹیبل) اور ہینگ آؤٹ (ایم پی وی اور ایس یو وی کے درمیان ایک کراس) ان کے نام ہیں۔
Chill-Out پروٹوٹائپ کے ساتھ شروع کرتے ہوئے، یہ CMF-EV پلیٹ فارم پر مبنی ہے (Aria جیسا ہی)، ایسا لگتا ہے کہ وہ پروڈکشن کے قریب تر ہے، جس میں کئی افواہوں سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ لیف کے جانشین کی توقع رکھتا ہے، جو ایک کراس اوور
نسان چِل آؤٹ کا تصور۔
"سوچنے کی نقل و حرکت" کے ایک نئے طریقے کے طور پر بیان کیا گیا، یہ پروٹو ٹائپ اسٹیئرنگ وہیل اور پیڈل کو چھوڑ دیتا ہے، ایک ایسے مستقبل کی توقع رکھتا ہے جہاں خود مختار ڈرائیونگ ایک حقیقت بن جائے گی۔
تمام مختلف، تمام ٹھوس حالت کی بیٹریوں کے ساتھ
جبکہ Chill-Out پروٹوٹائپ اس پلیٹ فارم پر مبنی ہے جسے ہم پہلے سے جانتے ہیں، باقی تین پروٹو ٹائپ ایک نئے سرشار پلیٹ فارم پر مبنی ہیں — اسکیٹ بورڈ کی طرح۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
پھر بھی کسی سرکاری نام کے بغیر، اسے سالڈ سٹیٹ بیٹریاں رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا ("ایمبیشن 2030" پلان کا ایک اہم مرکز) اور اس میں دو انجن ہیں، ایک کم مرکز ثقل اور e-4ORCE آل وہیل ڈرائیو سسٹم۔
اس پلیٹ فارم کی استعداد کو ثابت کرنے کے لیے، نسان نے اس کی بنیاد پر تین پروٹو ٹائپ ڈیزائن کیے، جو شاید ہی اس سے زیادہ مختلف ہوں۔ سرف آؤٹ نسان نوارا کے برقی مستقبل کی پہلی نشانی ہو سکتی ہے اور الیکٹرک پک اپس کی بڑھتی ہوئی تعداد پر نسان کا "جواب"۔
Max-Out ہمیں دکھاتا ہے کہ، برقی مستقبل میں بھی، Nissan میں کھیلوں کے ماڈلز کے لیے گنجائش موجود ہے، شاید Z یا GT-R کے خاص طور پر الیکٹران سے چلنے والے جانشین۔
آخر میں، Hang-Out پروٹوٹائپ کا مقصد مستقبل کے MPVs میں رجحانات کا اندازہ لگانا ہے، لیکن کراس اوور دنیا کے مضبوط اثر کے ساتھ۔
نسان میکس آؤٹ تصور۔
ابھی کے لیے، نسان نے اس بات کی تصدیق نہیں کی ہے کہ آیا ان میں سے کوئی بھی پروٹو ٹائپ مستقبل کے پروڈکشن ماڈلز کو جنم دے گا۔ تاہم، ان کے بجلی کے منصوبوں اور اس حقیقت کو دیکھتے ہوئے کہ Chill-Out CMF-EV پلیٹ فارم پر مبنی ہے، ان میں سے کم از کم ایک کو "دن کی روشنی" دیکھنی چاہیے۔