پورش ٹائیکن کے ڈیجیٹل انٹیرئیر میں روایت کی گنجائش اب بھی موجود ہے۔

Anonim

یہ اگلے مہینے کے آغاز میں ہو گا کہ ہم ملیں گے پورش ٹائیکن جرمن صنعت کار کی طرف سے پہلی الیکٹرک کار۔ تاہم، یہ پورش کے لیے بڑے حتمی انکشاف کی توقع کرنے میں کوئی رکاوٹ نہیں تھی، جو پہلے ہی Taycan کے اندرونی حصے کو جان چکی تھی۔

اور ہم نے فوری طور پر پایا کہ Taycan کے اندرونی حصے پر حملہ کیا گیا تھا… اسکرینوں کے ذریعے، عملی طور پر تمام جسمانی بٹنوں کو ختم کر دیا گیا تھا۔ کیا آپ نے انہیں شمار کیا ہے؟ تصاویر میں ہم چار اسکرینیں دیکھتے ہیں، لیکن ایک پانچویں اسکرین (5.9″) بھی ہے، جس میں ہیپٹک کنٹرول ہے، تاکہ پیچھے کے مسافر اپنے آب و ہوا کے علاقے کو کنٹرول کر سکیں — چار موسمیاتی زون ہیں۔

یہ پورش کا پہلا تمام ڈیجیٹل داخلہ ہے، پھر بھی یہ ابھی تک مانوس ہے - کچھ روایات کو فراموش نہیں کیا گیا ہے۔ سرکلر انسٹرومنٹس اور انسٹرومنٹ پینل کی عمومی شکل سے، جو خود بخود دوسرے پورشز کی طرف اشارہ کرتا ہے، اس کی ابتدا پہلے 911 تک جاتی ہے۔ اسٹارٹ بٹن کے مقام تک، جو اسٹیئرنگ وہیل کے بائیں جانب پوزیشن کرنے کی روایت کو برقرار رکھتا ہے۔

پورش ٹائیکن انڈور

اسکرین خمیدہ ہے، 16.8″، اور سرکلر آلات کو رکھتی ہے، عام طور پر پورش — مرکزی ریو کاؤنٹر غائب ہو جاتا ہے، جس کی جگہ پاور میٹر لے لیا جاتا ہے۔ آلات پر ویزر کو ختم کرکے، پورش "اعلی معیار کے اسمارٹ فونز اور ٹیبلٹس کے انداز میں ہلکی اور جدید شکل" کی ضمانت دینا چاہتی تھی۔ بخارات سے جمع پولرائزنگ فلٹر کو مربوط کرکے اس میں اینٹی ریفلیکٹیو خصوصیات بھی ہیں۔

ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔

دوسرے مکمل ڈیجیٹل انسٹرومنٹ پینلز کے برعکس، پورش ٹائیکنز میں اسکرین کے اطراف میں چھوٹے ٹیکٹائل کنٹرولز رکھنے کی خاصیت ہے جو آپ کو روشنی اور چیسس سے متعلق خصوصیات کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

پورش ٹائیکن انڈور

دیکھنے کے چار طریقے ہیں:

  • کلاسک: مرکز میں پاور میٹر کے ساتھ سرکلر آلات پیش کرتا ہے۔
  • نقشہ: مرکز میں بجلی کے میٹر کو نقشے سے بدل دیتا ہے۔
  • کل نقشہ: نیویگیشن نقشہ اب پورے پینل کو گھیرے ہوئے ہے۔
  • خالص: نظر آنے والی معلومات کو ڈرائیونگ کے لیے صرف ضروری چیزوں تک کم کر دیتا ہے — رفتار، ٹریفک سگنلز اور نیویگیشن (صرف تیر کا استعمال کرتا ہے)

مسافر کے لیے اسکرین

انفوٹینمنٹ سسٹم 10.9″ سنٹرل ٹچ اسکرین پر مشتمل ہے، لیکن پہلی بار اسے برابر سائز کی دوسری اسکرین کے ساتھ مکمل کیا جاسکتا ہے، جو سامنے والے مسافر کے سامنے رکھی گئی ہے، جو انہی افعال یعنی موسیقی، نیویگیشن اور کنیکٹیویٹی کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ بلاشبہ، ڈرائیونگ سسٹم سے متعلق افعال مسافر کے لیے ناقابل رسائی ہیں۔

پورش ٹائیکن انڈور

ٹائیکن کے ابتدائی کمانڈ کا جواب دینے کے ساتھ، ٹچ کے علاوہ، آواز کے ذریعے پورے نظام کا کنٹرول کیا جا سکتا ہے… "ارے، پورش"۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

آخری اسکرین جس کا بیان ہونا باقی ہے وہ ہائی سینٹر کنسول میں واقع ہے، جو ٹچائل بھی ہے اور 8.4″ کے ساتھ، جو آب و ہوا کے نظام کو کنٹرول کرنے کی اجازت دینے کے علاوہ، ایک ہینڈ رائٹنگ ریکگنیشن سسٹم بھی شامل ہے، ایک امداد جب ہم جلدی سے داخل ہونا چاہتے ہیں۔ نیویگیشن سسٹم میں ایک نئی منزل۔

نظر سے اوجھل شخصی کاری

Porsche Taycan، مینوفیکچرر کی پہلی پروڈکشن الیکٹرک ہونے کے باوجود، پہلی جگہ، ایک پورش ہے۔ اور آپ Taycan کے اندرونی حصے کو اپنی مرضی کے مطابق بنانے کے لیے امکانات کے سمندر کے علاوہ کسی اور چیز کی توقع نہیں کریں گے۔

ہم اسپورٹیئر اسٹیئرنگ وہیل (GT) کا انتخاب کر سکتے ہیں اور اندرونی حصے کے لیے متعدد کوٹنگز ہیں۔ کلاسک چمڑے کے اندرونی حصے سے، مختلف اقسام کے، بشمول ایک کلب "OLEA" جو زیتون کے پتوں سے مستقل طور پر سیاہ ہوتا ہے۔ جلد کے بغیر داخلہ، "ریس-ٹیکس" نامی مواد کا استعمال کرتے ہوئے، جو مائیکرو فائبر استعمال کرتا ہے، جزوی طور پر ری سائیکل شدہ پالئیےسٹر ریشوں سے بنا ہوتا ہے۔

جب رنگوں کی بات آتی ہے تو انتخاب بھی وسیع ہوتا ہے: خاکستری بلیک لائم، بلیک بیری، بیج ایٹاکاما اور براؤن میرانٹی؛ اور یہاں تک کہ خاص کنٹراسٹ رنگ سکیمیں بھی ہیں: دھندلا سیاہ، سیاہ چاندی یا نیوڈیمیم (شیمپین ٹون)۔

پورش ٹائیکن انڈور
پورش اور ایپل میوزک نے پہلے مکمل طور پر مربوط میوزک اسٹریمنگ سروس کا تجربہ بنانے کے لیے مل کر کام کیا ہے۔

ہم دروازوں اور سینٹر کنسول کے لیے لکڑی، دھندلا کاربن، ایلومینیم یا فیبرک کی تکمیل کے درمیان بھی انتخاب کر سکتے ہیں۔

Porsche Taycan کو آئندہ فرینکفرٹ موٹر شو میں عوامی طور پر منظر عام پر لایا جائے گا، لیکن ہم اسے جلد ہی، 4 ستمبر کو ملیں گے۔

مزید پڑھ