تھوڑی دیر پہلے ہمیں Audi RS6 Avant کی ABT Sportsline کی تشریح معلوم ہوئی، آج ہم آپ کے لیے لا رہے ہیں۔ ABT RS4-S ، پہلے سے ہی اسپورٹی آڈی RS4 Avant کا مرچ والا ورژن۔
جمالیاتی طور پر، ABT RS4-S اپنے آپ کو اور بھی زیادہ جارحانہ شکل کے ساتھ پیش کرتا ہے جس کے نتیجے میں ایک وسیع ایروڈائنامک پیکج کے ساتھ کاربن فائبر کے متعدد اجزاء اور 21 انچ کے پہیوں پر مشتمل ہے۔
اندر، ہمیں ہر جگہ ABT Sportsline اور "RS4-S" لوگو ملے ہیں تاکہ کوئی یہ نہ بھولے کہ وہ "سادہ" RS4 Avant کے کنٹرول میں نہیں ہیں۔ اضافی فیس کے لیے، RS4-S کے اندرونی حصے کو کاربن فائبر کی تفصیلات سے "پُر" کرنا بھی ممکن ہے جو اسٹیئرنگ وہیل سے سیٹوں کے پچھلے حصے تک پھیلا ہوا ہے۔
اور میکانکس؟
جی ہاں، چلو کاروبار پر اترتے ہیں۔ اگر جمالیاتی باب میں ABT RS4-S پہلے سے ہی حیران کن ہے، تو یہ مکینکس کے شعبے میں ہے کہ ABT Sportsline کی تیار کردہ وین سب سے نمایاں ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اس طرح، 2.9 V6 ٹوئن ٹربو کو ایک ABT انجن کنٹرول یونٹ ملا اور اس نے پاور میں 510 hp اور ٹارک کو 660 Nm، 60 hp اور 60 Nm تک بڑھایا، جو سیریز کے ماڈل کے مقابلے میں زیادہ ہے، جس نے وقت کو 0 سے کم کرنے کی اجازت دی۔ 3.9 سیکنڈ کے لیے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک (اصل 4.1 سیکنڈ کے خلاف)۔
کیا یہ تھوڑا سا لگتا ہے؟ ان لوگوں کے لیے جو 510 hp کافی نہیں ہے اور (اس سے بھی) زیادہ پاور چاہتے ہیں، ABT Sportsline ABT Power S پیش کرتا ہے جو آپ کو 530 hp اور ٹارک کو 680 Nm (+20 hp اور 20 Nm) تک بڑھانے کی اجازت دیتا ہے۔ اختیاری زیادہ سے زیادہ رفتار کو محدود کرنے کا امکان بھی ہے تاکہ اسے 300 کلومیٹر فی گھنٹہ پر مقرر کیا جائے۔
بڑھتی ہوئی طاقت کے علاوہ، ABT RS4-S کو چار کاربن فائبر آؤٹ لیٹس کے ساتھ ایک نیا سٹینلیس سٹیل ایگزاسٹ سسٹم بھی ملا، ہر ایک کا قطر 102 ملی میٹر ہے۔ ایک اور نئی خصوصیت اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل سسپنشن، عقبی اور آگے دونوں طرف نئے سٹیبلائزر بارز اور RS4-S کو کوائل اوور سسپنشن کٹ سے لیس کرنے کا امکان ہے۔