نسان نے ابھی GT-R کے 2022 ورژن کی نقاب کشائی کی ہے، جو صرف جاپانی مارکیٹ کے لیے دو محدود ایڈیشن کے ساتھ آتا ہے۔
GT-R Premium Edition T-spec اور GT-R Track Edition کا نام Nismo T-spec کے ذریعے تیار کیا گیا، یہ دونوں ورژن کاربن سیرامک بریک، کاربن فائبر ریئر سپوئلر، ایک نئے "روایتی" GT-R سے الگ ہیں۔ انجن کور اور عقب میں ایک مخصوص بیج۔
دو نئے باڈی کلر (مڈ نائٹ پرپل اور ملینیم جیڈ)، جو دونوں ٹی اسپیک ورژن میں دستیاب ہیں، بھی متعارف کرائے گئے۔ مڈ نائٹ پرپل پینٹ جاب کے معاملے میں، یہ ماضی کی طرف واپسی ہے، کیونکہ یہ شیڈ GT-R کی پچھلی نسلیں پہلے ہی استعمال کر چکی ہیں۔
نیا GT-R پریمیم ایڈیشن T-spec ایک خصوصی اندرونی ڈیزائن، کانسی کے فنش کے ساتھ جعلی شعاعوں کے پہیے اور ایک مخصوص سسپنشن کنفیگریشن کے لیے بھی نمایاں ہے۔
GT-R ٹریک ایڈیشن بذریعہ Nismo T-spec ویرینٹ اور بھی آگے بڑھتا ہے اور خود کو کاربن فائبر کی زیادہ مقدار کے ساتھ پیش کرتا ہے، جو وزن میں اور بھی زیادہ کمی کی اجازت دیتا ہے۔
جہاں تک مکینکس کا تعلق ہے، نسان نے کوئی خبر جاری نہیں کی ہے، لہذا GT-R 2022 ایک 3.8 l ٹوئن ٹربو V6 انجن کے ذریعے "متحرک" ہے جو 570 hp پاور اور 637 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتا ہے، ہمیشہ آل وہیل ڈرائیو سسٹم اور چھ اسپیڈ ڈوئل کلچ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے وابستہ ہے۔
GT-R Premium Edition T-spec اور GT-R ٹریک ایڈیشن انجینئرڈ Nismo T-spec ویریئنٹس اکتوبر میں فروخت کے لیے جائیں گے اور اس کی پیداوار صرف 100 یونٹس تک محدود ہوگی۔
