225 hp پاور اور 300 Nm کے زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ، بلکہ صرف 5.9 l/100 کلومیٹر کی کھپت کے ساتھ، نیا DS 7 Crossback PureTech 225 پچھلے ورژن THP 205 hp کے مقابلے کھپت میں 6% کمی کا اعلان کرتا ہے، نئے کمبشن سائیکل، رگڑ میں کمی اور نئے ٹربو چارجر کو اپنانے کی بدولت۔
جہاں تک نئے آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کا تعلق ہے، یہ نہ صرف گیئرز کی متحرک موافقت کے ذریعے ایندھن کی کھپت کو کم کرنے میں معاون ہے، بلکہ ECO موڈ میں، فری وہیلنگ فنکشن کی موجودگی کے ذریعے - گیئر باکس کو ڈیکپلنگ کے ذریعے جب بھی کھڑا ہے۔ ایکسلریٹر کا پاؤں، آپ کو 20 اور 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے انجن کے سست ہونے کے ساتھ، نیوٹرل میں رول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
یہ انجن بھی ضمانت دیتا ہے، اور ڈی ایس کے ایک بیان میں، "آلودگی کے اخراج میں زبردست کمی"، ایک GPF (Gasoline Particulate Filter) پارٹیکیولیٹ فلٹر کی موجودگی کی بدولت، تمام حالات میں آلودگی پھیلانے کا ایک اور بھی زیادہ موثر نظام اور رد عمل کی اصلاح دہن.
راستے میں نئے انجن
پانچ نئے تھرمل انجنوں کے ساتھ ساتھ ایک پلگ ان پٹرول ہائبرڈ انجن (PHEV, 4×4, 300 hp) کی آمد کا انتظار کرتے ہوئے، DS 7 کراس بیک میں پہلے سے ہی، تاہم، چار بلاکس ہیں جو اینٹی یورو 6.2 آلودگی کی تعمیل کرتے ہیں۔ یہ معاملہ 4-سلینڈر PureTech 180 اور PureTech 225 آٹومیٹک کا ہے، نیز ڈیزل بلیو ایچ ڈی آئی 130، مینوئل ٹرانسمیشن کے ساتھ، اور بلیو ایچ ڈی آئی 180، آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ، جس کی کھپت 5 l/100 کلومیٹر سے کم ہے۔
اس نئے لانچ شدہ انجن کی صورت میں، DS 7 کراس بیک 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار میں 8.2s کی کارکردگی کے ساتھ ساتھ 234 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتاری کا اعلان کرتا ہے۔
قیمتیں 50 ہزار یورو سے نیچے شروع ہوتی ہیں۔
پرتگال میں، یہ نیا DS SUV انجن پرفارمنس لائن، سو چِک اور گرینڈ چِک ورژن میں دستیاب ہے، جس کی قیمتیں 46,608.38 یورو (پرفارمنس لائن)، 47,008.36 یورو (سو چِک) اور 51 908.36 یورو (گرانڈ) سے شروع ہوتی ہیں۔