سکوڈا کی تاریخ کا سب سے قدیم ماڈل (یہ نام 60 سال سے ہے)، اوکٹاویا ایک نئی نسل سے ملنے والی ہے۔ شاید اسی وجہ سے، چیک برانڈ نے اپنے بہترین فروخت کنندگان کی نئی نسل کے بارے میں کئی تفصیلات ظاہر کرنے کا فیصلہ کیا۔
MQB پلیٹ فارم سے وفادار رہنے کے باوجود، نیا Octavia اپنے پیشرو کے مقابلے میں بڑھ گیا ہے۔ وین ویرینٹ میں یہ 22 ملی میٹر لمبا تھا (ہچ بیک ورژن میں یہ 19 ملی میٹر بڑھ گیا)، اب پیمائش کی جا رہی ہے، دونوں صورتوں میں، لمبائی 4.69 میٹر ہے۔ چوڑائی کے لحاظ سے، یہ 15 ملی میٹر بڑھی، جس کی پیمائش 1.83 میٹر ہے اور وہیل بیس 2.69 میٹر ہے۔
تاہم، طول و عرض میں اس اضافے کے نتیجے میں، سکوڈا کے مطابق، پیچھے والے مسافروں کے گھٹنوں کے لیے زیادہ جگہ - یہ اب 78 ملی میٹر ہے - اور اس کے ساتھ ساتھ وین میں سامان کی گنجائش 640 لیٹر اور 600 لیٹر تک بڑھ گئی ہے۔ ہیچ بیک ویرینٹ
داخلہ کے بارے میں بات کرتے ہوئے، Skoda نے انکشاف کیا کہ وہاں ہمیں ایک بالکل نیا ڈیزائن ملے گا (شاید اس کے مطابق جو ہم نئے Scala اور Kamiq میں دیکھتے ہیں)، ایک ہیڈ اپ ڈسپلے (ایک برانڈ ڈیبیو)، ورچوئل کاک پٹ کا ایک ارتقاء۔ 10" اسکرین اور ایک انفوٹینمنٹ سسٹم اسکرین کے ساتھ گزر رہا ہے جو 10" تک ناپ سکتا ہے۔
(بہت) مکمل انجنوں کی پیشکش
ڈیزل، پیٹرول، سی این جی، پلگ ان ہائبرڈ اور یہاں تک کہ ہلکے ہائبرڈ پاور ٹرینوں پر مشتمل، اگر ہم نئی آکٹیویا کی پاور ٹرینوں کی رینج کے بارے میں کچھ کہہ سکتے ہیں تو وہ یہ ہے کہ ممکنہ طور پر تمام ذائقوں کے لیے اختیارات ہوں گے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ڈیزل کی پیشکش تین پاور لیولز میں 2.0 TDI پر مبنی ہے: 115 hp، 150 hp اور 200 hp (یہ دونوں آل وہیل ڈرائیو سسٹم سے منسلک ہو سکتے ہیں)۔ GNC ورژن، جسے G-TEC کہا جاتا ہے، 130 hp کے ساتھ 1.5 l انجن استعمال کرتا ہے جسے چھ اسپیڈ مینوئل یا سات اسپیڈ DSG کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے۔
پٹرول کی پیشکش میں تین انجن ہوں گے: 110 hp 1.0 TSI، 150 hp 1.5 TSI اور 190 hp 2.0 TSI۔ 1.0 TSI اور 1.5 TSI دونوں چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس یا سات اسپیڈ DSG کے ساتھ منسلک ہونے کے قابل ہوں گے، اس صورت میں وہ 48 V ہلکے ہائبرڈ سسٹم کے ذریعے "ساتھ" ہوتے ہیں (برانڈ کے لیے پہلا )۔
2.0 TSI صرف سات اسپیڈ DSG گیئر باکس اور آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ دستیاب ہوگا۔ آخر میں، Octavia iV، پلگ ان ہائبرڈ ورژن، 1.4 TSI سے لیس ہے اور اس میں دو پاور لیولز ہوں گے: 204 hp اور 245 hp، دونوں صورتوں میں DSG باکس کا استعمال کرتے ہوئے چھ رفتار۔
ٹیکنالوجی عروج پر ہے۔
Octavia کی نئی نسل کی ایک اور خاص بات تکنیکی شرط ہے۔ مثال کے طور پر، ماڈل DSG باکس کو چلانے کے لیے شفٹ بائی وائر ٹیکنالوجی کی خصوصیت دینے والا پہلا Skoda ہوگا (جو آپ کو معمول کے باکس ریموٹ کو بہت چھوٹے اور زیادہ سمجھدار ریموٹ کے لیے تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے)۔
ابھی کے لیے، یہ دو خاکے وہ تھے جو سکوڈا نے نئے آکٹیویا کے ہیچ بیک ورژن کے بارے میں ظاہر کیے تھے۔
نیز تکنیکی میدان میں، نئی Octavia امداد اور ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹمز کی ایک سیریز حاصل کرے گی (کچھ تو برانڈ ڈیبیو بھی ہیں)۔ ان میں Collision Avoidance Assist، Exit Warning System یا ایمرجنسی اسسٹ شامل ہیں۔
آخر میں، چیسس کے لحاظ سے، چیک برانڈ ایک آپشن کے طور پر، 15 ملی میٹر نچلا اور اسپورٹیئر سسپنشن اور یہاں تک کہ رف روڈ چیسس ایڈجسٹمنٹ بھی پیش کرے گا جو مزید 15 ملی میٹر مفت گراؤنڈ کلیئرنس پیش کرے گا۔ ڈائنامک چیسس کنٹرول سسٹم آپشن کے طور پر دستیاب ہوگا۔
پراگ میں 11 نومبر کو وحی کے لیے مقرر، نئی آکٹیویا نے پہلے ہی اسکاؤٹ اور آر ایس کی مختلف قسموں کی آمد کی تصدیق کر دی ہے۔ Skoda کی طرف سے جاری کردہ اتنی زیادہ معلومات کے ساتھ، ایسا لگتا ہے کہ نئے Octavia کے بارے میں جاننے کے لیے صرف ایک ہی چیز رہ گئی ہے کہ یہ کیسا لگتا ہے۔