ووکس ویگن کے کیٹلاگ میں اس وقت صرف ایک کنورٹیبل ہے، (SUV) T-Roc Cabrio۔ لیکن امکانات کے دائرے میں، جرمن برانڈ ہمیں a ID.3 بدلنے والا اس کا پہلا 100% الیکٹرک کنورٹیبل کیا ہوگا۔
ووکس ویگن کی کنورٹیبلز کی روایت طویل ہے - "کاروچا" اور گالف اس کے مرکزی کردار رہے ہیں - لیکن اس قسم کے ماڈلز، کم از کم زیادہ مقبول طبقوں میں، "اسٹائلش" کراس اوور اور ایس یو وی کے لیے گزر چکے ہیں، اور آج کل وہ عملی طور پر… غیر موجود
کیا خاموش، ایگزاسٹ فری الیکٹرک کار کنورٹیبل کار کو دوبارہ زندہ کرنے کی اجازت دے سکتی ہے؟
پہلی نظر میں، یہ ہمارے لیے ڈیزل انجن کی کھڑکھڑاہٹ سے موازنہ کرنے والی تبدیلی سے زیادہ دلکش تجویز ہے - جو اس صدی کے آغاز کا ایک واقعہ ہے -، مسافر کار ہونے کے ارادے سے زیادہ ہم آہنگی کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ لطف اندوز ہونے کے لیے۔ ایک سمیٹتی ہوئی سڑک یا ہائی وے سے گزرنے کے بجائے پرسکون تال۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ووکس ویگن ہمیں ایک وژن دکھاتا ہے کہ ID.3 کنورٹیبل کیا ہو سکتا ہے جو کہ ID.3 کی طرح نظر آنے کے باوجود، آپ کو گہری تبدیلیاں دیکھنے دیتا ہے۔ سب سے واضح، چھت کی کمی کے علاوہ، ہمارے پاس باقاعدہ ID میں موجود پانچ دروازوں کے بجائے دو دروازوں کا باڈی ورک ہے۔
ورنہ ہم صرف قیاس آرائیاں کر سکتے ہیں۔ کیا ID.3 الیکٹرک پلیٹ فارم (MEB) کی طرف سے اجازت دی گئی بہترین رہائشی جگہ دو پیچھے رہنے والوں کے لیے مناسب اور آرام دہ جگہ کی ضمانت دے گی؟ اس قسم کے ماڈلز میں عام طور پر پیچھے کی جگہ کو بہت زیادہ قربان کیا جاتا ہے۔
تجویز کی سرکاری نوعیت کے باوجود، ووکس ویگن نے ابھی تک آگے بڑھنے کا فیصلہ نہیں کیا ہے… سرکاری طور پر ID.3 کنورٹیبل کے ساتھ۔ برانڈ دلچسپی کی سطح کا پتہ لگانے کے لیے "پانی کی جانچ" کر رہا ہے۔ وہ اس معاملے پر ہماری رائے جاننا چاہتے ہیں۔ الیکٹرک ہے یا نہیں ہمیشہ ایک خاص گاڑی رہے گی اور مانگ اتنی بڑی ہونی چاہیے کہ اس خاطر خواہ سرمایہ کاری کا جواز پیش کر سکے جس کی اس قسم کی مختلف قسم کی ضرورت ہوگی۔
آپ کیا سوچتے ہیں؟
پرسکون، ہموار، کھلا: ہم ایک ای کنورٹیبل کے بارے میں سوچ رہے ہیں، شاید ایک #VWID3 بدلنے والا آپ کیا سوچتے ہیں؟ pic.twitter.com/cfLHu3OGa9
— ہربرٹ ڈیس (@Herbert_Diess) 1 مارچ 2021