Peugeot Mini Cooper S, Polo GTI, Clio RS, Citroen DS3 اور کمپنی کے لیے ہیوی ویٹ مخالفین کو تیار کرتا ہے۔
یہ سکینڈے نیویا کے ایک چھوٹے سے گاؤں کے سرد مناظر میں تھا کہ ہمارے ساتھی ورلڈ کارفین نے مستقبل کے Peugeot 208 GTI کو ترقیاتی ٹیسٹوں میں دریافت کیا۔
اگرچہ جیبی راکٹ کی بات کی جائے تو Peugeot میں کھیلوں کی ایک بہت بڑی روایت ہے، ناپید 106 GTI اور 106 ریلی کے بعد سے، فرانسیسی برانڈ نے 90 اور 80 کی دہائی کے اواخر سے تعلق رکھنے والے اپنے کھیلوں کے ورثے کے لائق طبقے کے لیے کوئی کار لانچ نہیں کی ہے۔ یہاں تک کہ 205 GTI کے بارے میں بات کرنے کے قابل ہے؟
Peugeot 206 RC طاقتور اور اچھے برتاؤ کے باوجود کوئی یادگار سواری نہیں رکھتی تھی، اور اس کا جانشین 207 اپنی خوبیوں کی وجہ سے پہچانے جانے کے باوجود سیگمنٹ میں نصب وزن کو چٹکی بھرنے میں کامیاب نہیں ہوا۔ بظاہر، Peugeot اس صورتحال کو نئے 208 GTI کے ساتھ تبدیل کرنا چاہتا ہے، ایک ایسا ماڈل جو ان تصاویر میں پہلی بار روایتی ورژن کے بھیس میں نظر آتا ہے۔ دوسرے لفظوں میں، کوئی جمالیاتی تبدیلیاں ایسی نہیں ہیں جو اس بات کی مذمت کرتی ہوں کہ یہ نئے 208 کا "مسالہ دار" ورژن ہے۔
نئے 208 GTI کے لیے، اسپورٹیئر بمپرز کی توقع کی جا رہی ہے، جس میں زیادہ نمایاں ایئر انٹیک، اور وہیل صرف ماڈل کے لیے ہیں، بیرونی تفصیلات میں دیگر تبدیلیوں کے ساتھ جو اسے باقی رینج سے زیادہ واضح شکل دے گی۔
لیکن اگر جمالیاتی میدان میں ہمیں یہ جاننے کے لیے انتظار کرنا پڑے گا کہ فرانسیسی برانڈ ہمارے لیے کیا ذخیرہ رکھتا ہے، میکانکس کے شعبے میں برانڈ کے قریبی ذرائع نے پہلے ہی اعلان کیا ہے کہ نیا 208 1.6l ٹربو گیسولین یونٹ کو اسمبل کرے گا، PSA گروپ سے، پہلے سے ہی ہمارا ہے۔ Peugeot RCZ سے جانا جاتا ہے لیکن کم "وٹامن والے" ورژن میں اب بھی ایک اچھی 158hp پاور تیار کر رہا ہے۔ تاہم، ایسا لگتا ہے، برانڈ 200hp سے زیادہ طاقت کے ساتھ ماڈل کے زیادہ ریڈیکل ورژن کو لانچ کرنے کے امکان کو مسترد نہیں کرتا ہے۔ برا نہیں ہے…
چیسس فیلڈ میں، بیس ماڈل کے مقابلے میں نمایاں بہتری کی بھی توقع کی جا سکتی ہے، جس میں اسپورٹیئر کردار کے ساتھ زمینی روابط شامل ہیں، اور ٹارک کی ترسیل کو منظم کرنے کے لیے سیلف لاکنگ ڈیفرینشل (چاہے الیکٹرانک ہو) کی موجودگی۔ سامنے کا محور ..
متن: Guilherme Ferreira da Costa
ماخذ: ورلڈ کارفینز