آٹوموبائل کے کمپیوٹرائزیشن کے ساتھ، کمپیوٹر کے حملوں کا شکار ہونے کی حساسیت اب ایک حقیقت ہے۔ ایک ایسا موضوع جو یہاں Razão Automóvel میں ایک تواریخ کا موضوع بھی رہا ہے – ہم نے اسے کم نہیں کیا، ہم ریاستہائے متحدہ امریکہ کے صدر کے خلاف بھاگ گئے۔
ہمارے یہاں اس موضوع پر بات کرنے کے ایک سال بعد، اس ہفتے لاس ویگاس (USA) میں کمپیوٹر سیکیورٹی کے لیے وقف ایک کانفرنس ہو رہی ہے، جسے بلیک ہیٹ نے فروغ دیا ہے – جو سیکیورٹی کے مسائل کے لیے وقف ایک تنظیم ہے – اس ایڈیشن میں آٹوموبائل پر خصوصی زور دیا گیا ہے۔
مقررین میں سے دو، چارلی ملر اور کرس ویلاسیک نے 90 صفحات پر مشتمل ایک دستاویز پیش کی جس میں انہوں نے 24 کاروں کے ماڈلز کی حفاظتی خلاف ورزیوں کا تجزیہ کیا۔ چارلی ملر اور کرس ویلاسیک ہیکرز کی ایک جوڑی ہیں جنہوں نے پچھلے سال ثابت کیا کہ ٹویوٹا پرائس یا بی ایم ڈبلیو 3 سیریز جیسے ماڈلز کے اسٹیئرنگ اور بریک سسٹم تک رسائی ممکن ہے، سسٹم سے باہر کمپیوٹر کے معمولات کا استعمال کرتے ہوئے۔
دلچسپی: کار سے نجات ہمیں پیچھے چھوڑ رہی ہے۔
جیسا کہ انہوں نے ظاہر کیا، یہ دخل اندازی پہلے سے ہی ایک حقیقت ہے۔ ان ماہرین کے مطابق، "کمپیوٹر بحری قزاق" کے لیے یہ ممکن ہے کہ وہ صرف انٹرنیٹ کنیکشن والے کمپیوٹر کا استعمال کرتے ہوئے کچھ ماڈلز کے کمانڈز کو کنٹرول کرے۔ کانفرنس میں پیش کی گئی دستاویز صارفین کے لیے ایک انتباہ ہے، لیکن سب سے بڑھ کر ان برانڈز کے لیے، جو ان سسٹمز کے فن تعمیر کے ذمہ دار ہیں۔
ممکنہ ہیکنگ کاروں کی فہرست دیکھیں۔ ایک فہرست جس میں کاروں میں کمپیوٹر سسٹم کے پھیلنے کے ساتھ ساتھ بڑھنے کے لیے ہر چیز موجود ہے:
ماخذ: وائرڈ