یہ اوپل وین کی کہانی ہے۔

گزشتہ 53 سالوں میں دنیا بھر میں 24 ملین سے زیادہ کیڈیٹ اور آسٹرا یونٹس فروخت ہو چکے ہیں۔ آپ کی اوسط وین کی تمام نسلوں میں جگہ، ٹیکنالوجی اور اختراعی نظام دستیاب کر کے، Opel کا خیال ہے کہ اس نے ایسے آلات تک رسائی کو جمہوری بنانے میں مدد کی ہے جو پہلے صرف اعلیٰ رینجز میں دستیاب تھے۔

کامیابی کی یہ کہانی 1963 میں Opel Kadett A Caravan کے ساتھ شروع ہوئی، ایک ایسا ماڈل جو سیگمنٹ لیڈر بن جائے گا۔ اس سال سے، ایک وین کے عملی احساس کے ساتھ ایک کار - اس لیے "کار اے وین" کا نام - ہر کیڈیٹ اور آسٹرا نسل کا حصہ رہا ہے، جس میں Astra H (2004-2010) کارواں کو استعمال کرنے والا آخری ماڈل تھا۔ عہدہ

اس سال (2016)، جرمن برانڈ نے اپنے "بیسٹ سیلر" کی تاریخ میں ایک نئے باب کا آغاز کیا - اعلی طبقوں سے اختراعات کو جمہوری بنانے اور انہیں ایک متحرک ڈیزائن کے ساتھ یکجا کرنے کے خیال کو آگے بڑھایا۔ لیکن آئیے حصوں میں چلتے ہیں، اوپیل خاندان کی تمام نسلوں، یا اس کے بجائے، اوپل وینز کا سفر کرتے ہیں۔

Opel Kadett A Caravan (1963-1965)

ایک بڑے سوٹ کیس اور چھ لوگوں کے لیے کافی جگہ (سیٹوں کی تیسری قطار کی بدولت)، نیز ایک لچکدار موٹر اور کم دیکھ بھال کے اخراجات، کیڈیٹ اے کی کامیابی کا نسخہ تھے۔

ہڈ کے نیچے، پانی سے ٹھنڈا ہوا، 993 cm3 فور سلنڈر انجن نے 40 hp پمپ کیا۔ دو سالوں میں اوپل نے تقریباً 650,000 یونٹس تیار کیے۔

Opel Kadett B Caravan (1965-1973)

کیڈیٹ اے کے بعد 1965 میں ماڈل بی آیا۔ نئی نسل اپنے پیشرو سے بڑی تھی: لمبائی میں چار میٹر سے زیادہ۔ کاروان ویرینٹ، جو ماڈل کے آغاز کے بعد سے دستیاب ہے، کی طاقت میں اضافہ ہوا ہے — اوپل انجینئرز نے چار سلنڈروں میں سے ہر ایک کے قطر میں 3 ملی میٹر کا اضافہ کیا ہے۔ نتیجے کے طور پر، 1078 cm3 رینج میں داخل ہونے والے یونٹ نے 45 hp کی ترقی کی۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

کیڈیٹ ایک فوری کامیابی تھی، جس میں ستمبر 1965 سے جولائی 1973 کے درمیانی عرصے میں 2.6 ملین سے زیادہ یونٹس تیار کیے گئے۔ لیکن کامیابی صرف اصل ملک تک محدود نہیں تھی۔ 1966 میں دنیا بھر کے 120 ممالک میں فروخت کے ساتھ برآمدات کا حصہ 50 فیصد تک پہنچ گیا۔

Opel Kadett C Caravan (1973-1979)

Kadett C خاندان 1973 میں مختلف پہلوؤں کے ساتھ ابھرا: 5 سیٹوں والا سیلون، ٹیل گیٹ کے ساتھ اسٹیشن ویگن یا "وار پینٹ" کے ساتھ اسپورٹس کوپ (GT/E)۔ 1973 میں بھی، ریئر وہیل ڈرائیو Kadett C نے کلین لائن باڈی اور ایک نئے ڈبل وِش بون فرنٹ سسپنشن کے ساتھ اپنا آغاز کیا۔

ڈیزائن کے لحاظ سے، اہم جھلکیاں فلیٹ ریڈی ایٹر گرل تھیں، مرکزی کریز کے ساتھ ہڈ جو کہ برانڈ کے دستخط اور فرنٹ اسپائلر تھا۔ 1973 اور 1979 کے درمیان، اس ماڈل کے 1.7 ملین یونٹس تیار کیے گئے، جن کی اس وقت خصوصی پریس کی طرف سے اہم تعریف کم کھپت اور کم دیکھ بھال کی لاگت تھی۔

Opel Kadett D Caravan (1979-1984)

اوپل کا پہلا فرنٹ وہیل ڈرائیو ماڈل 1979 کے فرینکفرٹ موٹر شو میں کیڈٹ ڈی کی شکل میں پیش کیا گیا۔ 4.20 میٹر کی کل لمبائی اور قابل اعتماد پیکیجنگ کے ساتھ، نئے ماڈل نے اپنے حریفوں کے مقابلے میں کیبن میں نمایاں طور پر زیادہ جگہ پیش کی۔

لیکن یہ صرف انجن کی ترتیب اور ٹورسن ریئر ایکسل کے ساتھ چیسس نہیں تھا جو روایت کے ساتھ ٹوٹ گیا: کیڈیٹ نے ایک 1.3 OHC بلاک ڈیبیو کیا جو ورژن کے لحاظ سے 60hp یا 75hp فراہم کرتا ہے۔ دیگر تکنیکی تبدیلیوں میں ایک پتلا، نچلا چیسس، نئے اسٹیئرنگ ڈیمپرز اور فرنٹ پر ہوادار ڈسک بریک شامل ہیں۔ 1979 اور 1984 کے درمیان، 2.1 ملین کیڈیٹ ڈی یونٹس نے فیکٹری چھوڑ دی۔

Opel Kadett E Caravan (1984-1991)

اپنے پہلے سال، 1984 میں، دوسری فرنٹ وہیل ڈرائیو کیڈٹ کو "کار آف دی ایئر" کا نام دیا گیا، جس سے یہ اوپل کے اب تک کے کامیاب ترین ماڈلز میں سے ایک ہے۔ 1991 تک، جرمن برانڈ نے Kadett E کے 3,779,289 یونٹ فروخت کیے تھے۔

اپنے پیشرو ماڈل کی انجن رینج سے لیس، کیڈیٹ ای نے اپنی کارکردگی اور اعلی ایرو ڈائنامکس کی وجہ سے حیران کر دیا — 0.32 (Cx) کے ڈریگ کا گتانک اس کے زمرے میں بہترین تھا، گول لائنوں کی نئی ترتیب کی بدولت اور 1200 گھنٹے ونڈ ٹنل میں کام کرنا۔

Opel Astra F Caravan (1991-1997)

1991 اور 1997 کے درمیان، 4.13 ملین Astra F بنائے گئے، ایک ایسی شخصیت جس نے اس نسل کو اب تک کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا Opel ماڈل بنا دیا۔ ترقی کے مرحلے کے دوران، برانڈ ان خصوصیات پر شرط لگاتا ہے جنہوں نے پچھلے ماڈلز کی کامیابی میں اہم کردار ادا کیا: جدید ڈیزائن، اندرونی جگہ، بہتر آرام اور، ایک نیاپن کے طور پر، ماحولیاتی تحفظ پر زیادہ زور۔

اس طرح کیڈیٹ کے جانشین نے اس کے برطانوی بہن ماڈل کا نام لیا - چوتھی نسل کیڈیٹ کو 1980 سے ووکس ہال ایسٹرا کے عہدہ کے تحت برطانیہ میں فروخت کیا جا رہا تھا۔ اس نئے ماڈل کے ساتھ، اوپل نے بھی حفاظتی کارروائی کا آغاز کیا۔ تمام Astras ایک فعال بیلٹ سسٹم سے لیس تھے جس میں فرنٹ سیٹ ٹینشنرز، اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے والی بیلٹ اور سیٹ ریمپ کے ساتھ ساتھ سائیڈ پروٹیکشن جس میں تمام دروازوں پر ڈبل اسٹیل ٹیوب گسٹس شامل تھے۔ اس کے علاوہ، تمام انجن پہلی بار ایگزاسٹ سسٹم میں کیٹلیٹک کنورٹر سے لیس تھے۔

Opel Astra G Caravan (1998-2004)

1998 کے موسم بہار میں، Astra کو ابتدائی طور پر تین اور پانچ دروازوں اور ایک "اسٹیشن ویگن" کے ساتھ ہیچ بیک ورژن میں فروخت کیا گیا۔ متحرک چیسس، پاور ٹرین ٹیکنالوجی، ٹورسنل سختی اور لچکدار طاقت جو اس کے پیشرو سے تقریباً دوگنا ہو گئی دوسری جنریشن Opel Astra کی کچھ خصوصیات تھیں۔

ایک بار پھر، H7 ہالوجن ہیڈ لیمپس کی چمکیلی طاقت میں 30% اضافے کے ساتھ اور مکمل طور پر نئے سرے سے ڈیزائن کیے گئے ڈائنامک سیفٹی (DSA) چیسس کے ساتھ فعال حفاظت کو تقویت دی گئی، جس نے آرام دہ اور پرسکون کو یکجا کیا۔ وہیل بیس تقریباً گیارہ سینٹی میٹر لمبا تھا، جس سے کیبن میں مزید جگہ اور 1500 لیٹر تک کی گنجائش والا بوٹ تھا۔

Opel Astra H Caravan (2004-2010)

90 سے 240 ایچ پی کی طاقتوں اور سات قسم کے باڈی ورک کے ساتھ بارہ مختلف انجنوں کے انتخاب کی پیشکش کرتے ہوئے، Astra H کے لیے مختلف قسموں کی حد جرمن برانڈ کے لیے بے مثال تھی۔ تکنیکی سطح پر، وین میں کنٹینیوئس ڈیمپنگ کنٹرول (الیکٹرانک سسپنشن کنٹرول) کے ساتھ IDSPlus اڈاپٹیو چیسس سسٹم شامل تھا، جو صرف ہائی سیگمنٹ کاروں میں موجود تھا، نیز ڈائنامک کارنرنگ لائٹ کے ساتھ ایڈپٹیو فارورڈ لائٹنگ ہیڈ لیمپ سسٹم۔

روایت کو برقرار رکھتے ہوئے، Astra میں اعلی درجے کی حفاظت بھی شامل ہے، جس نے بالغ مسافروں کے تحفظ کے لیے یورو NCAP کی فائیو اسٹار ریٹنگ حاصل کی ہے۔ یہ نسل تقریباً 2.7 ملین یونٹس فروخت کرے گی۔

Opel Astra J Sports Tourer (2010-2015)

2010 میں، جرمن وین کو پہلی بار اسپورٹس ٹورر کا عہدہ ملا، جس نے Opel Insignia میں موجود متعدد ٹیکنالوجیز کو بھی اپنایا، جیسے Opel Eye کیمرہ، AFL+ ہیڈ لیمپس اور FlexRide اڈاپٹیو سسپنشن۔ Astra J، جس نے برانڈ کے نئے ڈیزائن کے فلسفے کو اپنایا، نے جدید ترین حفاظتی ارگونومکس اسٹڈیز کے مطابق تیار کردہ فرنٹ سیٹوں کی نئی نسل سے بھی فائدہ اٹھایا۔

Opel Astra K Sports Tourer (2016-موجودہ)

پچھلے ماڈل کے نقش قدم پر چلتے ہوئے، اس سال برانڈ نے Opel Astra Sports Tourer کی نئی جنریشن لانچ کی، جس میں انجنوں کی نئی رینج، اندرونی حصے میں زیادہ جگہ (بیرونی طول و عرض کو برقرار رکھنے کے باوجود) اور وزن میں کمی۔ 190 کلوگرام تک۔ ایک اور جھلکیاں ڈرائیونگ اسسٹنس کے نئے نظام ہیں، جن میں ٹریفک سگنل کی شناخت، لین کی دیکھ بھال، لین کی روانگی کا الرٹ، سامنے کی گاڑی کے لیے فاصلے کا اشارہ اور خود مختار بریک لگانے کے ساتھ تصادم کا فوری الرٹ شامل ہیں۔

چاہے اندرون میں حرکیات، سازوسامان، یا آرام اور ٹیکنالوجی کے لحاظ سے، اسپورٹس ٹورر ورژن ان تمام خوبیوں سے فائدہ اٹھاتا ہے جس نے کمپیکٹ ماڈل کو 2016 کی کار آف دی ایئر ایوارڈ کا فاتح بنا دیا۔ 160hp اور 1.6 CDTI پر ہمارے ٹیسٹوں سے مشورہ کریں۔ ورژن 1.6 CDTI کا 110 hp۔

ذریعہ: opel