وولوو اور پیرنٹ کمپنی گیلی نے مشترکہ طور پر تیار کیا ہے، یہ نیا ہائبرڈ پروپلشن سسٹم وولوو XC40 T5 ٹوئن انجن بیرونی لوڈنگ کے ساتھ، T3 انجن کے تین 1.5 لیٹر پٹرول سلنڈروں کو الیکٹرک موٹر کے ساتھ جوڑتا ہے۔
اگرچہ سویڈش برانڈ کسی بھی ڈیٹا کو ظاہر کرنے سے انکار کرتا ہے، فی الحال، افواہیں بولتی ہیں، تاہم، اس امکان کے بارے میں کہ کمبشن انجن 180 ایچ پی کی ضمانت دے سکتا ہے، برقی نظام مزید 75 ایچ پی کو یقینی بناتا ہے۔ ایک ساتھ، یہ کل 250 hp پاور اور 400 Nm ٹارک کا تخمینہ ہے۔
اسی معلومات کے مطابق، یہ پروپلشن سسٹم بھی خصوصی طور پر برقی آپریشن کی ضمانت دینے کے قابل ہونا چاہیے، حالانکہ، ایک بار پھر، وولوو نے اس موڈ میں زیادہ سے زیادہ خود مختاری کے بارے میں کچھ بھی ظاہر نہیں کیا ہے۔
وولوو ماڈلز میں ڈیبیو کرتے ہوئے، یہ حل Lynk & Co کی یورپ — 01 اور 02 — میں بھی موجود ہونا چاہیے، اس کے علاوہ چینی مارکیٹ کے لیے Geely کے فلیگ شپ، Bo Rui GE۔
صرف 1.6 لیٹر/100 کلومیٹر کی کھپت (وعدہ کیا گیا)…
Geely کے اس تازہ ترین ماڈل کو اب بھی مثال کے طور پر لیتے ہوئے، نئے ہائبرڈ سسٹم کو Volvo XC40 T5 ٹوئن انجن کی کھپت کی 1.6 l/100 کلومیٹر کے حساب سے، قدرتی طور پر، شہری راستوں میں، جہاں بجلی کے نظام کو مداخلت کرنے کا موقع ملے گا، کی ضمانت دینی چاہیے۔ زیادہ بار
سویڈش ماڈل میں استعمال کے تین طریقوں کا نظام ہوگا - ہائبرڈ، پاور اور پیور - جن میں سے پہلا کارکردگی پر توجہ مرکوز کرے گا، جبکہ دوسرا انجن، کمبشن اور الیکٹرک دونوں کی کارکردگی پر توجہ مرکوز کرے گا۔ دوسری طرف، خالص موڈ خصوصی طور پر برقی استعمال کا مترادف ہوگا۔
ان کے علاوہ، دو دیگر، مزید مخصوص موڈز — انفرادی اور آف روڈ — بھی دستیاب ہو سکتے ہیں، جس میں پہلا کار کی ذاتی ترتیب کی اجازت دیتا ہے، جبکہ دوسرا، جس کا مقصد کم درجے کے فرش پر استعمال کرنا ہے۔
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
گوتھنبرگ میں برانڈ کے سیفز میں اب بھی بہت سی معلومات محفوظ ہونے کے ساتھ، یہ دیکھنا باقی ہے کہ مشہور XC40 کا یہ ورژن کب ڈیلرز تک پہنچے گا۔
