یاد رکھیں کہ ہم نے ایک Arteon، یا ART3on کے بارے میں بات کی تھی، جسے ووکس ویگن انٹرنز کے ذریعے بنایا گیا تھا۔ ورلڈ ٹائم اٹیک چیلنج سڈنی میں؟ آج ہم آپ کے لیے آسٹریلیا میں منعقد ہونے والے اسی ایونٹ کے لیے ایک اور پروجیکٹ لے کر آئے ہیں، جو بڑا فاتح نکلا، اے پورش 968.
اس پورشے 968 نے ورلڈ ٹائم اٹیک چیلنج، پرو کی ٹاپ کیٹیگری میں حصہ لیا۔ سسپنشن، انجن اور ایرو ڈائنامکس کے لحاظ سے کئی تبدیلیوں کی اجازت ہے اور انہی کی بدولت پورشے ٹیم 968 کو ایک "عفریت" میں تبدیل کرنے میں کامیاب رہی۔ اشارہ - جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، اجازت دی گئی تبدیلیاں گہری ہیں…
مارٹینی ریسنگ کے رنگوں کی یاد دلانے والی پینٹنگ کے ساتھ 800 ایچ پی سے زیادہ پورش 968 نے آسٹریلیائی ایونٹ، سڈنی موٹرسپورٹ پارک، 3.93 کلومیٹر پر پھیلے 11 کونوں کے ساتھ سرکٹ کے لیے استعمال ہونے والے سرکٹ پر خود کو تیز ترین ٹورنگ کار کے طور پر قائم کیا۔
پورش 968 کا صرف نام ہے ...
پورش کا ورلڈ ٹائم اٹیک چیلنج جیتنے والے 968 کا تقریباً صرف بنیادی نام اور تناسب ہے، جیسا کہ انجن سے شروع ہونے والی تقریباً ہر چیز میں بڑی بہتری اور تبدیلیاں آئی ہیں۔ معیاری چار سلنڈر، 3.0 l، میں بہت زیادہ تبدیلی کی گئی تھی، صرف اصل کرینک شافٹ کو برقرار رکھا گیا تھا — ضابطوں کی بناء پر — ایک کام جو ایلمر ریسنگ نے کیا تھا۔
انجن میں BorgWarner ٹربو اور ایک مخصوص ECU بھی ہے، جس کی ٹرانسمیشن کی ہے۔ transaxle — جہاں گیئر باکس اور تفریق ایک یونٹ ہیں — اور گیئر باکس کی چھ رفتار ہیں۔
ڈیبیٹ کی گئی 800 اور اس طرح کی ہارس پاور ایک قدامت پسندانہ شرط تھی، کیونکہ ان کے پاس اس انجن کا ایک مختلف قسم ہے، جس میں 4.0 l ہے، اور اجزاء براہ راست ایلومینیم بلاکس سے "مجسمے" بنائے گئے ہیں، جو 1500 hp پاور فراہم کرنے کے قابل ہیں۔
معطلی GT3 ٹورنگ زمرہ سے وراثت میں ملی تھی۔
آخر کار، ایروڈینامکس ٹیم کی بڑی شرط تھی، جس میں سابق کی مدد بھی حاصل تھی۔ F1 انجینئر . اس طرح، آسٹریلوی ایونٹ میں استعمال ہونے والے 968 کے سامنے ایک بہت بڑا بازو اور کاربن فائبر سے بنا پنکھا ہے۔ ایروڈینامک اپنڈیجز کے علاوہ، سامنے والا حصہ اور مڈ گارڈز بھی کاربن فائبر کا استعمال کرتے ہیں۔
1min19,825s کا وقت سرکٹ کے سرکاری ریکارڈ (1min19.1s) سے چند دسواں تھا، جو فارمولا 1 کے ڈرائیور نیکو ہلکنبرگ نے ترتیب دیا تھا، جب اس نے 2007 میں فارمولا A1 گراں پری سنگل سیٹرز میں دوڑ لگائی تھی۔ آپ کو اس 968 کی کارکردگی کا اندازہ ہے، رنر اپ… 10 سیکنڈ دور (!)۔
فوٹو: ورلڈ ٹائم اٹیک سڈنی