Lexus LFA برانڈ کی طرف سے ڈیزائن کی گئی پہلی سپر کار ہے، جو ٹویوٹا کے لگژری برانڈ کے نایاب ترین ماڈلز میں سے ایک ہے، جس میں سے صرف 500 یونٹ تیار کیے گئے تھے۔
اصل میں ایک انتہائی خصوصی تجویز کے طور پر تصور کیا گیا تھا، جس میں پیداواری لاگت کو ثانوی منصوبے پر منتقل کیا گیا تھا، ایل ایف اے نے اپنے ابتدائی ڈیزائن کو بھی دیکھا، جس میں ایلومینیم کی تعمیر کے لیے فراہم کیا گیا تھا، جسے حتمی ورژن میں کاربن فائبر میں تیار کیا جائے گا - ایک مواد۔ بے مثال زیادہ مہنگا، لیکن جس کی ضمانت، شروع سے، وزن کے لحاظ سے بھی زیادہ فائدہ۔
V10 4.8 لیٹر "صرف" 560 ایچ پی
پہلے سے ہی سامنے والے بڑے بونٹ کے نیچے، اے 4.8 لیٹر قدرتی طور پر خواہش مند V10، ریڈ لائن کے ساتھ صرف 9000 rpm پر ظاہر ہوتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے 8700 rpm پر 560 hp کی زیادہ سے زیادہ طاقت اور 480 Nm ٹارک — وہ اقدار جو اس کی پیدائش کے وقت کے لیے معیار نہیں ہیں، اب بھی اس سپر اسپورٹس کار کو اعلیٰ کارکردگی کے ساتھ فراہم کرنے کے لیے کافی ہیں۔
اس "بانزئی" انجن کے ساتھ مل کر ایک ترتیب وار چھ اسپیڈ گیئر باکس تھا، جو ہمیشہ سب سے زیادہ پسند نہیں کیا جاتا تھا۔
یونٹ کے مخصوص معاملے میں جس کے بارے میں ہم یہاں بات کر رہے ہیں، ان دلائل کے علاوہ، ایک نادر پیک Nürburgring کی موجودگی — صرف 50 LFA یونٹ اس سے لیس تھے۔.
مزید 10 ایچ پی کا مترادف، ایک ری کیلیبریٹڈ ٹرانسمیشن، زیادہ انتہائی ایرو ڈائنامک کٹ، مزید مضبوط سسپنشن، ہلکے پہیے اور زیادہ کارآمد ٹائر — لیکسس کے لیے اس سے زیادہ ریڈیکل، غیر ملکی اور خصوصی کوئی چیز نہیں تھی۔
صرف چھ سالوں میں 2574 کلومیٹر
اپنے پورے وجود میں صرف ایک مالک کے ساتھ (یہ 2012 میں تیار کیا گیا تھا)، یہ Lexus LFA Nürburgring 2574 کلومیٹر سے زیادہ کا اضافہ نہیں کرتا، اب نیلامی کرنے والے Barret-Jackson کے ہاتھ سے نئے مالک کی تلاش میں ہے۔
واحد خرابی: شائع شدہ بنیادی بولی کی قیمت نہ ہونے کے علاوہ (لیکن جو یقینی طور پر زیادہ ہوگی)، Lexus LFA Nürburgring کو بحر اوقیانوس کے دوسری طرف، خاص طور پر پام بیچ، کیلیفورنیا، USA میں نیلام کیا جائے گا۔ اپریل کا مہینہ.
