E TCR میں چلنے والے ماڈلز کی فہرست ابھی ابھی بڑھی ہے۔ Hyundai Veloster N ETCR اور CUPRA e-Racer سے متعارف کرانے کے بعد، آج ہم آپ کو الفا رومیو جیولیا جو الیکٹرک کاروں کی پہلی ٹورنگ چیمپئن شپ میں دوڑ لگائیں گے۔
اس کی ترقی کا انچارج رومیو فیراریس ہے، جو مونزا میں قائم ایک کمپنی ہے جو حالیہ برسوں میں اس کی ترقی کے لیے مشہور ہو گئی ہے۔ الفا رومیو جیولیٹا ٹی سی آر ، ایک ماڈل جس کے ساتھ اس نے WTCR اور TCR انٹرنیشنل میں ریس بھی جیتی۔
اب، رومیو فیراریس کی طرف سے تیار کیا جا رہا ہے نہ کہ الفا رومیو، E TCR میں دوڑ لگانے والا Giulia زمرہ میں کسی نجی ٹیم کا پہلا ماڈل ہو گا، کیونکہ Veloster N ETCR اور e-Racer دونوں کا تعلق فیکٹری ٹیموں سے ہے۔
الفا رومیو جیولیا ای ٹی سی آر
Giulia ETCR کی ظاہری شکل Giulia کے نام کی ابتدائی گرڈز پر واپسی کی نشاندہی کرتی ہے۔ یہ سب 1962 میں مقابلے میں Giulia Ti Super کے ڈیبیو کے پچاس سال سے زیادہ بعد۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
تکنیکی سطح پر، اور E TCR کے ضوابط کو مدنظر رکھتے ہوئے، Alfa Romeo Giulia ETCR کے پاس ریئر وہیل ڈرائیو ہونی چاہیے، جس میں 407 hp مسلسل پاور اور 680 hp زیادہ سے زیادہ پاور کے ساتھ ایک الیکٹرک موٹر اور 65 kWh کی صلاحیت والی بیٹری (مکینکس مختلف حریفوں کے درمیان اشتراک کیا جاتا ہے اور WSC ٹیکنالوجی کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے)۔
مارسیلو لوٹی، WSC گروپ کے صدر (E TCR بنانے کے ذمہ دار)موٹرسپورٹ میں الفا رومیو کی روایت کے ساتھ چند برانڈز ہیں۔ ہمیں فخر ہے کہ رومیو فیراریس نے اس پرجوش منصوبے کو قبول کیا ہے
اس پراجیکٹ کے بارے میں، Romeo Ferraris کی آپریشنز مینیجر Michela Cerruti نے کہا کہ "Alfa Romeo Giullieta TCR کے ساتھ، ایک آزاد ٹیم کے لیے بہترین ممکنہ نتائج حاصل کرنے کے بعد، ہم نے E TCR میں شامل ہونے کا فیصلہ کیا۔ ہمیں یقین ہے کہ ٹرام مستقبل کے لیے واضح انتخاب ہیں، نہ صرف نقل و حرکت کے لیے، بلکہ مقابلے کے لیے بھی۔"