639 hp کے ساتھ، Mercedes-AMG GT 63 S 4-دروازہ "صرف" آج کے طاقتور ترین مرسڈیز-اے ایم جی میں سے ایک ہے۔ تاہم، ایسا لگتا ہے کہ کچھ ایسے گاہک ہیں جن کے لیے 639 hp "تھوڑا جانتا ہے" اور یہ بالکل ان کے لیے ہے کہ برابس 800.
مشہور جرمن ٹیوننگ کمپنی نے اصل 4 دروازوں والی مرسڈیز-اے ایم جی جی ٹی 63 ایس لی اور اپنے ٹربوز کو تبدیل کرکے شروع کیا۔ اس کے بعد وہ ای سی یو کی طرف بڑھا اور وہاں اپنا کچھ جادو لگایا۔
اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ Brabus 800 اپنے آپ کو تمام حالات میں سناتا ہے، جرمن تیار کنندہ نے اسے فعال فلیپس اور ٹائٹینیم/کاربن ایگزاسٹ آؤٹ لیٹس کے ساتھ ایک مخصوص سٹینلیس سٹیل ایگزاسٹ سسٹم پیش کیا۔
ان تمام تبدیلیوں کے اختتام پر، ایم 178 (یہ V8 کا نام ہے جو مرسڈیز-AMG GT 63 S 4-دروازے سے لیس ہے) نے دیکھا کہ اس کی طاقت اصل 639 hp اور 900 Nm سے بڑھ کر 800 hp اور 1000 Nm تک پہنچ گئی۔
اب، ڈرائیور کے دائیں پاؤں کے نیچے اتنی طاقت کے ساتھ، Brabus 800 صرف 2.9 سیکنڈ میں (معیاری ورژن سے 0.3 سیکنڈ کم) میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار حاصل کر لیتا ہے جبکہ برقی طور پر سب سے اوپر کی رفتار محدود 315 کلومیٹر فی گھنٹہ پر ہی رہتی ہے۔
اور کیا بدلا ہے؟
اگر مکینیکل لحاظ سے تبدیلیاں مجرد ہونے سے بہت دور ہیں، تو جمالیاتی باب میں ہونے والی تبدیلیوں کے بارے میں بھی ایسا نہیں کہا جا سکتا۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اس کے باوجود، بہت سے Brabus لوگو کے علاوہ، کاربن فائبر کے مختلف اجزا کو اپنانے جیسے کہ سامنے کا تہبند، ہوا کا استعمال، دوسروں کے درمیان، کو نمایاں کیا جانا چاہیے۔
آخر میں، Brabus 800 کی منفرد شکل میں حصہ ڈالتے ہوئے، ہمیں 21" (یا 22") پہیے بھی ملتے ہیں جو پیریلی، کانٹی نینٹل یا یوکوہاما سے ٹائر 275/35 (سامنے) اور 335/25 (پیچھے) میں لپٹے دکھائی دیتے ہیں۔