یہ مقدمہ گزشتہ سال مئی کا ہے جب اے ٹیسلا ماڈل ایس بیریٹ ریلی کی قیادت میں اور جہاں ایڈگر جا رہا تھا مونسیریٹ مارٹنیز فلوریڈا کے فورٹ لاڈرڈیل میں ایک دیوار سے ٹکرا گیا۔ 187 کلومیٹر فی گھنٹہ . تصادم کے بعد گاڑی میں آگ لگ گئی اور دونوں مسافر حادثے میں محفوظ نہیں رہے۔
اب شکاگو کی ایک قانونی فرم نے ٹیسلا کے خلاف مقدمہ دائر کیا ہے جس میں الزام لگایا گیا ہے کہ برانڈ نے جس ماڈل میں نوجوان گاڑی چلا رہے تھے اس میں خراب بیٹری نصب کی تھی، جس کی وجہ سے ٹکر کے بعد کار میں آگ لگ گئی۔
Tesla پر اب بھی الزام لگایا جا رہا ہے کہ اس نے بیرٹ ریلی کے والدین کی اجازت کے بغیر، ایک لمیٹر ہٹا دیا تھا جو کہ ماڈل ایس کو 85 میل فی گھنٹہ (تقریباً 137 کلومیٹر فی گھنٹہ) سے بڑھنے سے روکنے کے لیے حادثے سے تقریباً دو ماہ قبل نصب کیا گیا تھا۔
ٹیسلا ماڈل ایس کی بیٹریاں نظر میں ہیں۔
قانونی فرم، جو ایڈگر مونسیریٹ مارٹنیج کے خاندان کی نمائندگی کرتی ہے، مزید الزام عائد کرتی ہے کہ ٹیسلا نے "اپنے ماڈلز کے خریداروں کو بیٹری کی خطرناک حالت سے خبردار نہیں کیا ہے۔" فرد جرم کے مطابق، گزشتہ پانچ سالوں میں دنیا بھر میں ٹیسلا ماڈل ایس کی بیٹریوں کے کم از کم نصف درجن کیسز سامنے آچکے ہیں جن میں تصادم کے بعد آگ لگ گئی تھی (یا اس وقت بھی جب کار روکی گئی تھی)۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔
پچھلے سال کے اوائل میں، یو ایس نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ (وہ ادارہ جو ریاستہائے متحدہ میں سڑک حادثات کی تحقیقات کرتا ہے) نے اطلاع دی تھی کہ وہ اس حادثے کی تحقیقات کر رہا ہے۔
تاہم، ٹیسلا نے مندرجہ ذیل بیان جاری کیا: "بدقسمتی سے کوئی بھی کار اس رفتار سے حادثے کا سامنا نہیں کر سکتی تھی۔ Tesla Speed Limit Mod، جو مالکان کو رفتار اور سرعت کو محدود کرنے کی اجازت دیتا ہے، کو گزشتہ سال بیرٹ ریلی کی یاد میں ایک اپ ڈیٹ کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا، جو حادثے میں المناک طور پر ہلاک ہو گئے تھے۔"