Ferrari 488 GTB 458 سے پیدا ہوا تھا، اس نے اسے تمام پہلوؤں سے بہتر کرنے کا وعدہ کیا تھا اور، مقصد کے مطابق، اس نے ڈیلیور کیا۔ اس نے ایک نئے V8 ٹربو کے لیے وایمنڈلیی V8 کو تبدیل کیا، بہت زیادہ طاقت کا اضافہ کیا اور چیسس اور ایروڈائینامکس کو ایک اور زیادہ موثر مشین بنانے کے لیے اوور ہال کا کام کیا۔
458 اسپیشل قدرتی طور پر خواہش مند 4.5 لیٹر V8 کا استعمال کرتا ہے، جو ایک مضحکہ خیز لت 9000 rpm پر 605 hp اور 6000 rpm پر 540 Nm فراہم کرتا ہے۔ 458 اٹلی سے 90 کلو ہلکا، وزن 1470 کلوگرام کے قریب تھا۔ ایروڈینامک اور ڈائنامک فیلڈ میں بڑے پیمانے پر بہتر بنایا گیا، یہ سرکٹ کھانے والی مشین تھی اور ہے۔
متعلقہ: فیراری 488 جی ٹی بی نوربرگنگ پر تیز ترین "ریمپنگ ہارس" ہے
488 GTB 458 اٹلی کا براہ راست جانشین ہے۔ ہم اب بھی 488 "خصوصی"، زیادہ انتہائی کے منتظر ہیں۔ 488 GTB 3.9 لیٹر ٹوئن ٹربو V8 کا استعمال کرتا ہے، جس میں 670hp ہے اور ایک ٹربو انجن کے لیے، 8000 rpm! لیکن یہ وہ ٹارک ہے جو 3000 rpm سے دستیاب 760 Nm کے ساتھ نمایاں ہے۔ وزن 1600 کلوگرام ہے۔
کیا 458 اسپیشل کا کم وزن اور سرکٹ واقفیت بھاری، زیادہ طاقتور اور "مہذب" 488 GTB پر قابو پا سکتی ہے؟
EVO میں ہمارے ساتھیوں نے دونوں سپر مشینوں کو ایک سرکٹ میں ساتھ رکھ کر یہ جاننے کا فیصلہ کیا۔ ہم فاتح کا اعلان نہیں کریں گے، لیکن نتیجہ ظاہر ہو رہا ہے!