1 جولائی سے رینالٹ سے آگے اور SEAT اور Peugeot کے ڈیزائن ہیڈز کے ساتھ برانڈ کی ڈیزائن ٹیم کو پہلے ہی مضبوط کر چکے ہیں، لوکا ڈی میو Renault کی پیشکش کو "انقلاب" لانا چاہتا ہے۔
Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance کی طرف سے اپنائے گئے تعاون کے نئے ماڈل کے پیش کردہ امکانات سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، Renault اپنی حد کو اس طرح سے بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے، خاص طور پر ٹرام کے شعبے میں۔
اس لیے مقصد یہ ہے کہ ایک نہیں بلکہ دو نئی الیکٹرک SUVs کو لانچ کرنا ہے، جو نسان آریہ کے متعارف کرائے گئے CMF-EV پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے ہے۔
اس کے بعد کیا ہے؟
Renault کی پہلی الیکٹرک SUV مورفوز پروٹو ٹائپ سے اخذ کی جائے گی اور اسے کدجر کی طرح کے طول و عرض کے ساتھ پیش کیا جائے گا۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
رینالٹ میں الیکٹرک وہیکلز کے نائب صدر گیلس نارمنڈ کے مطابق، برانڈ نے شناخت کیا کہ "زوئی کے نیچے جگہ ہے، لیکن زو کے اوپر اس سے بھی زیادہ توقعات ہیں"۔
فرانسیسی ایگزیکٹو کے مطابق، مقصد اس نئی SUV کو تقریباً 550 کلومیٹر کی رینج پیش کرنا ہے، جو کہ Ariya کی تقریباً 500 کلومیٹر کی زیادہ سے زیادہ رینج سے زیادہ ہے۔
جہاں تک دوسری الیکٹرک ایس یو وی کا تعلق ہے، اگرچہ ابھی تک اس کی باضابطہ تصدیق نہیں ہوئی ہے، نورمنڈ نے "پردہ اٹھاتے ہوئے" کہا: "یہ ہیچ بیک کے بجائے کراس اوور یا ایس یو وی ہوگی" اور اسے نسان جوک اور رینالٹ کیپچر کے ساتھ رکھا جانا چاہیے۔
سیگمنٹ C: مستقبل کی وضاحت کرنی ہے۔
آخر میں، اگرچہ Mégane کی فروخت اب وہ نہیں رہی جو پہلے تھی، Luca de Meo اسے Renault کی پیشکش سے واپس لینے کا ارادہ نہیں رکھتا۔
اگرچہ ماڈل کا مستقبل غیر یقینی صورتحال میں گھرا ہوا ہے (بہت سے ماڈل جن کے ساتھ یہ پلیٹ فارم شیئر کرتا ہے وہ پہلے ہی غائب ہو چکے ہیں یا غائب ہونے کے خطرے میں ہیں)، ایسا لگتا ہے کہ رینالٹ سی سیگمنٹ میں رہنے کا منصوبہ بنا رہی ہے، یہ دیکھنا باقی ہے۔ کس ماڈل کے ساتھ؟
Luca de Meo نے حال ہی میں کہا ہے کہ اس نے اور ان کی ٹیم نے سب سے زیادہ منافع بخش حصوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے پروڈکٹ پلان پر گہری نظر ثانی کی ہے۔
ان کے مطابق، اس کا مقصد رینالٹ کو "یورپی مارکیٹ کے مرکز میں، "کشش ثقل کے مرکز" میں جو کہ C اور C-Plus حصوں میں ہے، اس کی پوزیشن پر واپس لانا ہے۔
اس کے علاوہ، Renault کے CEO نے یاد کیا کہ کس طرح Mégane اور Scénic کی پہلی نسل نے برانڈ کو تبدیل کیا اور کہا کہ آپ کو دوبارہ وہی کرنا ہوگا۔
آیا یہ Mégane کے مستقبل کو یقینی بناتا ہے، صرف وقت ہی ہمیں بتائے گا، لیکن ایسا لگتا ہے کہ یہ برانڈ C طبقہ میں رہنے کا ارادہ رکھتا ہے۔
ماخذ: آٹو کار۔