نومبر سے پرتگال میں فروخت پر، نئے سال کی آمد نئی قیمتیں اور نئی IUC قدریں لے کر آئی ہے۔ Peugeot 508 . مزید برآں، WLTP کی آمد کے ساتھ، فرانسیسی ٹاپ آف دی رینج نے اعلان کردہ CO2 کے اخراج کے اعداد و شمار میں اضافہ دیکھا۔
EMP2 پلیٹ فارم کی بنیاد پر بنایا گیا (308 اور 3008 کی طرح)، Peugeot 508 اس نے عام ڈی سیگمنٹ سیلون کی شکل کو پیچھے چھوڑ دیا اور کوپ کے خاکہ کے ساتھ ڈھائی، پانچ دروازوں والے سلہوٹ کو اپنایا۔ اس طرح، بغیر فریم شدہ کھڑکیوں کو اپنانے اور باڈی ورک کو اپنے پیشرو سے 5 سینٹی میٹر کم ہوتے دیکھنے کے علاوہ، 508 نے فاسٹ بیک کی شکل کا عقب بھی اپنایا۔
اندر، 508 میں حسب معمول i-Cockpit موجود ہے، یہاں اس کی تازہ ترین تشریح میں۔ اس کو چھوٹے اسٹیئرنگ وہیل اور دو اسکرینوں سے نشان زد کیا گیا ہے: ایک 8″ یا 10″ ٹچ اسکرین جو انفوٹینمنٹ فنکشنز کو مرکوز کرتی ہے اور دوسری جو ایک آلے کے پینل کے طور پر کام کرتی ہے اور 12.3″ کی پیمائش کرتی ہے۔
وسیع رینج
پرتگال میں، Peugeot 508 کی رینج ہے جس میں پانچ انجن (دو پیٹرول اور تین ڈیزل)، دو ٹرانسمیشنز (چھ اسپیڈ مینوئل اور آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک (EAT8) اور پانچ آلات کی سطحیں ہیں: ایکٹو، ایلور، جی ٹی لائن، جی ٹی اور بزنس لائن
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔
انجنوں کی حد میں پٹرول ہمارے پاس ٹربو 1.6 پیور ٹیک فور سلنڈر ان لائن ہے، دو ورژن 180 اور 225 ایچ پی کے ساتھ، ہمیشہ EAT8 باکس کے ساتھ۔ انجن کی حد میں ڈیزل ہمارے پاس 1.5 بلیو ایچ ڈی آئی ہے جس میں 130 ایچ پی ہے، مینوئل گیئر باکس حاصل کرنے والا واحد ہے (یہ EAT8 آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ بھی دستیاب ہوگا) اور 2.0 بلیو ایچ ڈی آئی، دو 160 اور 180 hp ورژن میں، دونوں EAT8 آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے وابستہ ہیں۔ .
سامان کی کمی نہیں ہے۔
جیسا کہ آپ توقع کریں گے، رینج کے سب سے اوپر ہونے کی وجہ سے Peugeot ، 508 میں سامان کی ایک وسیع رینج ہے، یہاں تک کہ رینج میں رسائی کی سطح پر بھی۔
اس طرح، فعال سطح پر، سیفٹی پیک (اس میں ایکٹیو سیفٹی بریک، ڈسٹنس الرٹ، لائنوں اور کندھوں کو غیر ارادی طور پر کراس کرنے کی فعال وارننگ، سپیڈ سگنلز کی پہچان ہے) o ویزیبلٹی پیک (آٹومیٹک فالو می ہوم کے ساتھ ہیڈلائٹس (ڈپڈ بیم) کا خودکار سوئچ آن، بارش کے سینسر کے ساتھ فرنٹ ونڈو وائپر اور فوٹو سینسیٹو انٹیرئیر مرر) اور ساتھ ہی دو زون ایئر کنڈیشننگ، پچھلی سیٹوں کے لیے وینٹیلیشن آؤٹ لیٹ اور کروز کنٹرول کے ساتھ۔
رغبت، GT-Line اور GT ورژن میں موجود ہے۔ سیفٹی پلس پیک ، جو اس میں اضافہ کرتا ہے۔ سیفٹی پیک فعال بلائنڈ اسپاٹ سرویلنس سسٹم، تھکاوٹ کا پتہ لگانے کا نظام، خودکار ہائی بیم اسسٹ اور ٹریفک کے نشانات کی توسیع شدہ شناخت۔
جی ٹی لائن کی سطح بھی ایک اختیار کے طور پر وصول کر سکتی ہے۔ پیک ڈرائیو اسسٹ انکولی کروز کنٹرول اور کے ساتھ ڈرائیو اسسٹ پلس پیک جو کہ لین پوزیشننگ اسسٹ سے وابستہ اسٹاپ اینڈ گو فنکشن کے ساتھ انڈیپٹیو کروز کنٹرول کو مربوط کرتا ہے، بعد میں GT کے لیے ایک آپشن کے طور پر بھی دستیاب ہے۔
Peugeot فل ایل ای ڈی ٹیکنالوجی، جو مکمل ایل ای ڈی ہیڈ لیمپس کو خودکار اونچائی درست کرنے، ایل ای ڈی ٹرننگ لائٹس، سٹیٹک ٹرننگ لائٹس اور اڈاپٹیو 3D ہیڈ لیمپس کے ساتھ مربوط کرتی ہے، ایلور پر ایک آپشن کے طور پر آتی ہے اور جی ٹی لائن اور جی ٹی دونوں پر معیاری کے طور پر آتی ہے۔
قیمتیں
2019 میں Peugeot 508 کی قیمتیں۔ 35 300 یورو سے شروع کریں۔ 1.5 بلیو ایچ ڈی آئی اور مینوئل باکس سے لیس 508 ایکٹو کے آرڈرز 52,000 یورو تک جس کی قیمت ہائی اینڈ ورژن ہے، 508 GT 2.0 BlueHDi 180 hp اور EAT8 آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے لیس ہے۔
| سامان | موٹر | CO2 | آئی یو سی | قیمت |
| 508 ایکٹو | 1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی سی ایم وی 6 | 121 گرام/کلومیٹر | 146.79 یورو | 35 300 یورو |
| 1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی EAT8 | 123 گرام/کلومیٹر | 146.79 یورو | €37,500 | |
| 2.0 بلیو ایچ ڈی آئی 160 ایچ پی EAT8 | 144 گرام/کلومیٹر | €224.33 | €41900 | |
| 508 بزنس لائن | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 152 گرام/کلومیٹر | 171.18 یورو | €39,900 |
| 1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی سی ایم وی 6 | 121 گرام/کلومیٹر | 146.79 یورو | 36 100 € | |
| 1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی EAT8 | 124 گرام/کلومیٹر | 146.79 یورو | 38 300 € | |
| 2.0 بلیو ایچ ڈی آئی 160 ایچ پی EAT8 | 144 گرام/کلومیٹر | €224.33 | 42 700 € | |
| 508 رغبت | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 153 گرام/کلومیٹر | 171.18 یورو | €41900 |
| 1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی سی ایم وی 6 | 121 گرام/کلومیٹر | 146.79 یورو | 38 100 € | |
| 1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی EAT8 | 124 گرام/کلومیٹر | 146.79 یورو | 40 300 € | |
| 2.0 بلیو ایچ ڈی آئی 160 ایچ پی EAT8 | 144 گرام/کلومیٹر | €224.33 | 44 700 € | |
| 508 جی ٹی لائن | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 158 گرام/کلومیٹر | 171.18 یورو | 44 700 € |
| 1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی سی ایم وی 6 | 126 گرام/کلومیٹر | 146.79 یورو | €40 900 | |
| 1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی EAT8 | 129 گرام فی کلومیٹر | 146.79 یورو | 43 100 € | |
| 2.0 بلیو ایچ ڈی آئی 160 ایچ پی EAT8 | 150 گرام/کلومیٹر | €258.78 | 47 500 € | |
| 2.0 بلیو ایچ ڈی آئی 180 ایچ پی EAT8 | 150 گرام/کلومیٹر | €258.78 | €48,500 | |
| 508 جی ٹی | 1.6 PureTech 225hp EAT8 | 163 گرام/کلومیٹر | 171.18 یورو | 49 200 € |
| 2.0 بلیو ایچ ڈی آئی 180 ایچ پی EAT8 | 152 گرام/کلومیٹر | €258.78 | €52 000 |
نامعلوم کی سرکاری قیمتیں رہیں Peugeot 508 SW جس کی جانچ کرنے کا ہمیں پہلے ہی موقع ملا ہے۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔