Nürburgring-Nordschleife کو اکثر پورش کا "پچھواڑے" کہا جاتا ہے۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں جرمن برانڈ اپنی اسپورٹس کاروں کی بکھرتی ہوئی تاثیر کو بار بار ثابت کرتا ہے۔
مارچ میں ہمیں تازہ دم معلوم ہوا۔ 911 GT3 RS — 20 hp زیادہ اور ایروڈینامک اور متحرک تبدیلیاں — نظریاتی طور پر اپنے پیشرو سے تیز، لیکن کتنے کے لیے؟ Nürburgring کا سفر لازمی تھا، لیکن بدقسمت… پورش نے سرکٹ بک نہیں کیا اور "دروازے میں ناک" کھٹکھٹایا — کارویٹ ZR1 مونسٹر ڈویلپمنٹ ٹیم نے پورے دن کے لیے ٹریک کو محفوظ کر رکھا تھا۔
خوش قسمتی سے، دونوں ٹیموں کے بہت سے اراکین ایک دوسرے کو جانتے ہیں — جی ایم کے پاس ایک مستقل ترقیاتی ٹیم ہے — اور ان سب کے درمیان دوستی کا ماحول ہے، اس لیے انہوں نے پورش کو 911 GT3 RS ثبوت کو طاقت دینے کے لیے اپنے دن کا ایک گھنٹہ دیا .
اس میں صرف 30 منٹ لگے - پہلی گود میں اس نے فوری طور پر 6 منٹ 59s کا انتظام کیا، یہ کارنامہ مندرجہ ذیل دو گودوں میں دہرایا گیا۔ چوتھی گود میں، اس نے اور بھی بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا، تک پہنچ گئے۔ 6 منٹ 56.4 سیکنڈ - مشن پورا ہو گیا، ہم گھر جا سکتے ہیں۔ 30 منٹ میں انہوں نے وہ حاصل کر لیا جو کارویٹ ZR1 ٹیم ایک ہفتے سے کوشش کر رہی تھی — سات منٹ سے نیچے!
"کولڈ سٹارٹ" کے بارے میں۔ Razão Automóvel میں پیر سے جمعہ تک، صبح 9:00 بجے "کولڈ اسٹارٹ" ہوتا ہے۔ جب آپ کافی پیتے ہیں یا دن کی شروعات کرنے کی ہمت جمع کرتے ہیں، تو آٹو موٹیو کی دنیا سے دلچسپ حقائق، تاریخی حقائق اور متعلقہ ویڈیوز کے ساتھ اپ ٹو ڈیٹ رہیں۔ سب 200 سے کم الفاظ میں۔