دنیا کی سب سے مہنگی کار (نایاب) فیراری 250 GTO کے لیے ٹائر بنانے کے بعد، Pirelli ایک متضاد مشین کے لیے ٹائر بنانے میں واپس آگئی ہے: چھوٹی، دوستانہ اور مقبول Fiat 500 ، یا نووا 500، 1957 میں ریلیز ہوئی۔
نئے Cinturato CN54 کا انکشاف کیا گیا ہے جو Pirelli Collezione کا حصہ ہے، جو پچھلی صدی کے 50 اور 80 کی دہائی کے درمیان کار کے ٹائروں کی ایک حد ہے۔ ٹائر جو اصل کی شکل کو برقرار رکھتے ہیں، لیکن جدید مرکبات اور ٹیکنالوجی کے ساتھ تیار کیے جاتے ہیں.
اس کا مطلب یہ ہے کہ، اگرچہ وہ اب بھی اصل کی طرح نظر آتے ہیں - لہذا نظر باقی گاڑیوں سے نہیں ٹکراتی ہے - جب وہ جدید مرکبات کے ساتھ بنائے جاتے ہیں، تو ان کی حفاظت اور کارکردگی بہتر ہوتی ہے، خاص طور پر جب حالات میں ڈرائیونگ کرتے ہیں۔ زیادہ منفی، جیسے بارش۔
میلان میں Pirelli فاؤنڈیشن کے آرکائیوز میں اصل دستاویزات اور ڈرائنگز کا استعمال کرتے ہوئے، Pirelli انجینئرز اپنے آپ کو انہی پیرامیٹرز پر مبنی کرنے کے قابل تھے جو Fiat 500 - چیسس اور سسپنشن کنفیگریشنز بنانے کے لیے ذمہ دار ٹیم کے ذریعے استعمال کیے گئے تھے - جب انہوں نے یہ نیا ٹائر تیار کیا، بہتر تھا۔ اسے گاڑی کی خصوصیات کے مطابق ڈھالنا۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اصل میں 1972 میں ریلیز کیا گیا — Fiat 500 R کے آغاز کے ساتھ موافق، جدید ترین ارتقاء جس سے ماڈل کو معلوم تھا — آج کا Cinturato CN54 اصل کی طرح ہی کم جہتوں میں دستیاب ہے۔ دوسرے لفظوں میں، وہ 125 R 12 پیمائش میں تیار کیے جائیں گے، تمام Fiat 500s کی خدمت کریں گے، جس نے 18 سالوں میں کئی ورژن دیکھے ہیں جن میں اسے تیار کیا گیا تھا۔
ہاں، یہ صرف 125mm چوڑا اور 12″ قطر والے پہیے ہیں۔ سچ کہا جائے، شاید آپ کو مزید "ربڑ" کی ضرورت نہیں ہے۔
Nuova 500 واقعی چھوٹا تھا - موجودہ 500 ایک بہت بڑا ہے جب اس کے حیرت انگیز میوزک کے ساتھ ساتھ رکھا جاتا ہے۔ یہ 3.0 میٹر لمبا بھی نہیں تھا اور اس کا دو سلنڈرک ریئر انجن جس کی پیمائش 479 cm3 تھی ابتدائی طور پر صرف 13 hp فراہم کرتا تھا — یہ بعد میں "بے وقت"… 18 hp تک جائے گا! اس نے صرف 85 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار دی، جو سب سے زیادہ طاقتور ورژن میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھ گئی — رفتار… پاگل!
