جیسا کہ میں نے پہلے لکھا تھا، 90 کی دہائی کی اسپورٹس کاریں فیشن میں ہیں۔ لیکن حدیں ہیں...
میری 2016 کی قراردادوں میں سے ایک پوری نہیں ہوئی: 90 کی دہائی کی اسپورٹس کار خریدیں۔ قسمت نے خواہش کی کہ "وہ ڈیل" عمل میں نہ آئے۔ کبھی کبھی یہ بہت کم ہوتا تھا: "دیکھو، میں نے ڈیل 5 منٹ پہلے بند کر دی تھی"، دوسری بار یہ صرف وقت کا ضیاع تھا۔ Guilherme، گاڑی ٹھیک ہے. آپ کو بس ایک نئے انجن کی ضرورت ہے۔ #$%#%!!!!جب تک کہ اگلے 11 دنوں میں کرسمس کا کوئی معجزہ نہ ہو، مجھے گیراج میں اپنا "پروجیکٹ" حاصل کرنے کے لیے 2017 تک انتظار کرنا پڑے گا۔
اس حقیقی 12 ماہ کی صلیبی جنگ میں، میں نے ہر قسم کے بیچنے والے کو دیکھا۔ ان افراد سے جو صرف اپنی کار سے چھٹکارا حاصل کرنا چاہتے ہیں، "نیم پیشہ ور" افراد تک جو فروخت کرنے اور کاروبار کرنے کے لیے خریدتے ہیں، استعمال شدہ کار اسٹینڈز پر پیشہ ور فروخت کنندگان کے ساتھ ختم ہوتے ہیں۔ مجھے سب کچھ مل گیا۔ کچھ لوگوں کے ساتھ میں اب بھی رابطے میں رہتا ہوں، "آٹو موبائل کی وجہ؟ سنجیدگی سے۔ میں آپ کو 2012 سے پڑھ رہا ہوں! - ٹھہرو اور مت روو، ٹھہرو اور مت روؤ!
یاد نہ کیا جائے: کیا گرینڈ ٹور ٹاپ گیئر تک ہے؟
کچھ اچھے ہیں (وہ لوگ جو کار لیجر پڑھتے ہیں)، دوسرے کم اچھے ہیں (جو نہیں پڑھتے ہیں)، کچھ سنجیدہ ہیں، دوسرے واقعی نہیں ہیں۔ تمام ذوق کے لئے کچھ ہے (جیسے ہر جگہ)۔ لیکن ان میں، صرف ایک قسم کا سیلز پرسن ہے جو میں نہیں سمجھتا اور مجھے غصہ کا احساس دلاتا ہوں، چلو۔ یہ وہ لوگ ہیں جنہوں نے اپنی کار کو بالکل سٹراٹاسفیرک قیمتوں پر فروخت کے لیے پیش کیا۔
وہ لوگ جو "سگار" فروخت کے لیے رکھتے ہیں اور کہتے ہیں کہ وہ "بے عیب!" میں اب بھی سمجھ سکتا ہوں۔ ان کے ہاتھ میں ایک مسئلہ ہے اور وہ ایک کار کے ساتھ ایک طرح کا "پاس-آن-دی-دوسر- اور- ایک جیسا" کرنا چاہتے ہیں۔ ٹھیک ہے سب ٹھیک ہے۔ یہ خریدار پر منحصر ہے کہ "گرم آلو" کو قبول کرنا ہے یا نہیں۔ یہ ایک جائز رویہ نہیں ہے لیکن کم از کم یہ قابل فہم ہے۔
میں صرف ان بچوں کو نہیں سمجھ سکتا جو کاروں کے اشتہارات لگانے میں وقت ضائع کرتے ہیں جو وہ واقعی فروخت نہیں کرنا چاہتے ہیں۔ وہ مضحکہ خیز طور پر زیادہ قیمتیں لگاتے ہیں، جس کے نتیجے میں "قیاس آرائیوں کے بلبلے" اور قیمتوں میں بلا جواز اضافہ ہوتا ہے۔
“ آخر میں، سچائی یہ ہے کہ ہر کوئی آپس میں مل جاتا ہے۔"
جب میں نے مندرجہ ذیل جملہ سنا تو میں نے کبھی کبھی گنتی کھو دی: "کیا میری کار مہنگی ہے؟ OLX کو دیکھیں کہ ایک برابر ایک ہی قیمت پر فروخت کے لیے ہے۔ میرا جواب ہمیشہ ایک ہی تھا: "ہاں، آپ ٹھیک کہتے ہیں - میں نے آپ کو بھی دیکھا ہے۔ لیکن یہی وجہ ہے کہ یہ 6 ماہ سے فروخت پر ہے۔ مختصراً: جب کہ بدمعاش صرف ان لوگوں کو متاثر کرتے ہیں جو بے وقوف بنے ہوئے ہیں، یہ بیچنے والے-جو-کچھ نہیں بیچتے-کچھ ماڈلز کی حقیقی اقدار کو مسخ کرتے ہوئے پوری مارکیٹ کو متاثر کرتے ہیں۔
ایسے برانڈز اور ماڈلز ہیں جہاں یہ رجحان زیادہ واضح ہے۔
فروخت کنندگان اور استعمال شدہ کاروں کی اس کائنات میں، سب سے زیادہ وہ لوگ ہیں جن کے پاس ٹویوٹا ماڈل ہیں۔
ایسا لگتا ہے کہ ٹویوٹا کے پاس جتنے زیادہ کلومیٹر ہیں، اتنے ہی زیادہ پیسے ہیں: "ان کے پاس پہلے ہی 300,000 کلومیٹر ہے اور کبھی کوئی مسئلہ نہیں ہوا! وہاں ایک کار ہے جو بغیر کسی پریشانی کے مزید 300,000 کلومیٹر طے کر سکتی ہے۔ یہ سچ ہو سکتا ہے، لیکن کوئی بھی گاڑی زیادہ پیسے کی نہیں ہوتی کیونکہ اس میں زیادہ کلومیٹر ہوتے ہیں۔
مخصوص ماڈلز کی بات کرتے ہوئے، BMW 3 سیریز (E30) اس قیاس آرائی کی فہرست میں نمایاں طور پر سرفہرست ہے۔
"میرے دو دوست ایسے ہی ہیں۔ ایک تو بہت مشکل نظر بھی نہیں آیا، لیکن صحیح وقت پر دیکھا اور فوراً سودا بند کر دیا۔ گاڑی بھی نہیں دیکھی۔"
ایسے بیچنے والے بھی ہیں جنہوں نے اپنی کار کی شکل بنانے کے لیے ہزاروں یورو خرچ کیے… قابل بحث۔ آپ کسی ایسے شخص کو کیسے سمجھائیں گے جس نے فائبر اور ساؤنڈ سسٹم پر 8,000 یورو سے زیادہ خرچ کیے ہیں کہ Rock in Rio اس بات پر رشک کرتا ہے کہ اس کار کی قیمت کم ہے؟ جواب ہے: یہ وضاحت نہیں کرتا۔
دوستوں کے ساتھ بات چیت میں مجھے بتایا گیا ہے کہ "Guilherme، ہر ایک پوچھتا ہے کہ وہ کیا چاہتا ہے اس کے لیے"۔ ٹھیک ہے، قبول ہے۔ لیکن افسوس، مارکیٹ کو غلط بیان نہ کریں۔ اگر آپ کار فروخت نہیں کرنا چاہتے تو اسے فروخت کے لیے نہ رکھیں۔ کیا یہ پوچھنا بہت زیادہ ہے؟ بظاہر ایسا ہے۔
آخر میں، سچ یہ ہے کہ ہر کوئی ایک دوسرے کے ساتھ مل جاتا ہے. ایڈم اسمتھ کا "غیر مرئی ہاتھ" ایک دھکا دیتا ہے اور ہمیشہ قریب رہتا ہے۔ دونوں فریق مطمئن ہیں اور ہزاروں میل خوشی اس کے پیچھے چلتے ہیں۔ کچھ بیچنے والے معذرت خواہ ہیں، لیکن یہ ایک اور کہانی ہے…
کوئی معصوم نہیں ہے۔
بیریکیڈ کے دوسری طرف وہ خریدار بھی ہیں جو کچھ بھی نہیں خریدتے، مجھے اس طرح کی پریشان کن قسم کی بہت سی شکایات ملی ہیں۔ اپنے دفاع میں، مجھے یہ کہنا پڑتا ہے کہ میں نے کبھی بھی ایسی کاروں کے دورے کا شیڈول نہیں بنایا جو میں اصل میں خریدنا نہیں چاہتا تھا۔ اس جوش کی بدولت مجھے اکثر بجلی خریدنے والوں نے دھوکہ دیا۔ "کیا کسی نے وہاں جا کر کار خریدی ہے؟ لیکن یہ صرف 5 گھنٹے کے لئے فروخت پر تھا! اگر آپ بجلی کے خریدار ہیں، تو میں چاہتا ہوں کہ آپ جان لیں کہ میں آپ کی طرح نہ ہونے کی وجہ سے آپ سے نفرت کرتا ہوں۔میرے دو دوست ایسے ہیں۔ ایک تو بہت مشکل نظر بھی نہیں آیا، لیکن صحیح وقت پر دیکھا اور فوراً سودا بند کر دیا۔ گاڑی بھی نہیں دیکھی۔ دوسرے نے بھی ایسا ہی کیا لیکن مزید تطہیر کے ساتھ۔ اس نے اپنی گرل فرینڈ کو ویک اینڈ پر پورٹو جانے کی دعوت دی اور اتفاق سے (اتفاق سے…) Invicta پر ایک بہت ہی دلچسپ ٹویوٹا MR2 فروخت کے لیے موجود تھا۔
اس تمام "بد قسمتی" اور مکمل طور پر مضحکہ خیز قیمتوں کے درمیان، میں نے ایک ایسی کار خریدی جس کی مجھے توقع نہیں تھی: 2003 کی Renault Mégane 1.5 dCi۔ ہنسنا بند کریں، میں جانتا ہوں کہ یہ اسپورٹس کار نہیں ہے، لیکن ایسا ہوا! یہ کلاسک کا آٹوموبائل ورژن ہے: دوستوں کا ایک گروپ جو رات کو کپڑے پہن کر باہر نکلتا ہے، اور ان میں سے ایک بدصورت لڑکی کے ساتھ رات کا اختتام کرتا ہے۔ ٹھیک ہے… وہ آدمی میں ہوں۔
تاہم، اس بہترین کاروبار کے بارے میں بتانے کے لیے میرے پاس پہلے سے ہی کچھ دلچسپ کہانیاں ہیں – میں اسے بغیر کسی طنز کے کہتا ہوں۔ ایک بات درست ہے۔ اگلے سال یہ ہے! مجھے اپنی اچھی میگن کے لیے کمپنی تلاش کرنی ہے۔