یہ 2013 میں تھا کہ نسان آئی ڈی ایکس نسمو اور نسان آئی ڈی ایکس فری فلو , Datsun 510 اور اس کی لائنوں کی ایک دلکش از سر نو تشریح نے کسی کو بھی لاتعلق نہیں چھوڑا۔ جواب متفقہ تھا: برائے مہربانی نسان، آئی ڈی ایکس لانچ کریں!
تاہم، ٹویوٹا GT86 اور Subaru BRZ کے لیے یہ ریئر وہیل ڈرائیو حریف کبھی بھی پروٹوٹائپ مرحلے سے گزر نہیں پائے گی۔ آخر کیا ہوا؟
حال ہی میں، نسان کے ایک انجینئر نے Reddit پوسٹ کے ذریعے، ایسا نہ ہونے کی تین وجوہات سامنے آئیں۔
سب سے پہلے، نسان IDx کے لیے کوئی مارکیٹ نہیں تھی۔ دوسرا، اسے پیدا کرنے کی کوئی جگہ نہیں تھی۔ اور تیسرا، منافع کا مارجن کم یا عملی طور پر غیر موجود ہوگا۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
خلاصہ یہ کہ، پیش گوئی کی گئی کم ہدف کی قیمت کے لیے، مارکیٹ کو سپلائی سے سیر کیا گیا تھا (کار کی قسم سے قطع نظر)، جس سے نسان IDx جیسی مخصوص کار کی کشش میں مزید کمی آتی ہے — مثال کے طور پر GT86 کیرئیر کو دیکھیں — ; اور اسے تیار کرنے کے لیے توچیگی فیکٹری (جہاں 370Z اور GT-R بنائے جاتے ہیں) میں بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کی ضرورت ہوگی، جس سے اس منصوبے کے پورے منافع کو نقصان پہنچے گا۔
بس، اکاؤنٹس میں اضافہ نہیں ہوا اور نسان آئی ڈی ایکس ایک اور "کیا ہو تو…" کے گروپ تک محدود ہو گیا۔
"کولڈ سٹارٹ" کے بارے میں۔ Razão Automóvel میں پیر سے جمعہ تک، صبح 8:30 بجے "کولڈ اسٹارٹ" ہوتا ہے۔ جب آپ کافی پیتے ہیں یا دن کی شروعات کرنے کی ہمت جمع کرتے ہیں، تو آٹو موٹیو کی دنیا سے دلچسپ حقائق، تاریخی حقائق اور متعلقہ ویڈیوز کے ساتھ اپ ٹو ڈیٹ رہیں۔ سب 200 سے کم الفاظ میں۔