جرمن پبلیکیشن Auto Bild نے وہی کیا جو ہم کرنا پسند کریں گے، آج دو بہترین جاپانی اسپورٹس کاروں کو ایک دوسرے کے ساتھ ایک دوسرے کے ساتھ لایا ہے: Honda NSX بمقابلہ Nissan GT-R۔
ایک آمنے سامنے جو دو برانڈز کے درمیان ایک سادہ تصادم سے کہیں زیادہ ہے، یہ ایک نسلی تصادم ہے۔ایک طرف ہمارے پاس Nissan GT-R ہے، ایک ایسا کھیل جس کی تکنیکی بنیاد 2007 سے ہے اور جو ممکنہ طور پر تاریخ کی آخری 'نان ہائبرڈ' اسپورٹس کاروں میں سے ایک ہے - اگلی GT-R کو ہائبرڈ کہا جاتا ہے۔ . دوسری طرف، ہمارے پاس ہونڈا NSX ہے، ایک اسپورٹس کار جو آٹوموٹیو انڈسٹری کے تکنیکی عروج کی نمائندگی کرتی ہے اور برانڈ کے مطابق، یہ دنیا میں سب سے زیادہ ترقی یافتہ ٹرانسمیشن کا مالک ہے۔
یاد نہ کیا جائے: ہم حرکت کی اہمیت کو کب بھول جاتے ہیں؟
منتخب کردہ مقام کانٹی نینٹل برانڈ ٹیسٹ سرکٹ تھا، یہ 3.8 کلومیٹر طویل ہے جو استعمال کے انتہائی حالات میں برانڈ کے ٹائروں کی جانچ کے لیے ایک عملی تجربہ گاہ کا کام کرتا ہے۔
کون جیتا؟
ہم جرمن نہیں سمجھتے (یوٹیوب سب ٹائٹلز کو آن کرنے سے مدد ملتی ہے…) لیکن نمبروں کی عالمگیر زبان ہمیں بتاتی ہے کہ اس ون آن ون کا فاتح Honda NSX تھا: 1 منٹ اور 31.27 سیکنڈ کے مقابلے میں 1 منٹ اور 31.95 سیکنڈ Nissan GT-R
سچ میں، یہ کہنا کہ ہونڈا NSX فاتح ہے مکمل طور پر منصفانہ نہیں ہے۔ جب تفصیل سے تجزیہ کیا جائے تو اعداد کچھ حد تک ظالمانہ ہیں: Honda NSX کی قیمت GT-R (جرمنی میں) سے دوگنا ہے، اس کا تکنیکی فائدہ تقریباً 10 سال ہے (حالانکہ GT-R کو اپنی زندگی بھر میں اپ ڈیٹ کیا گیا ہے) ، سب کے بعد زیادہ طاقتور ہے اور آپ یہ میچ صرف 0.68 سیکنڈ میں جیت سکتے ہیں۔
تو یہ سچ ہے کہ Honda NSX GT-R سے تیز ہے لیکن dammit… geezer ابھی بھی کچھ چالیں جانتا ہے!