ایس ایس سی تواتارا۔ دنیا کی تیز ترین کار کا ’’چھوٹا بھائی‘‘ ہوگا

532.93 کلومیٹر فی گھنٹہ کی چوٹی اور دو پاسوں کے درمیان 508.73 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اوسط رفتار نامعلوم SSC شمالی امریکہ (سابقہ Shelby SuperCars)، اور تواتارا نقشے میں

SSC Tuatara، اس شہرت کے باوجود جو اسے اب حاصل ہوئی ہے، ہمیشہ سے ایک بہت ہی محدود پروڈکشن سپر کار کے طور پر سوچا جاتا رہا ہے: صرف 100 یونٹ تیار کیے جائیں گے، ہر ایک کی قیمت 1.6 ملین ڈالر (تقریباً 1.352 ملین یورو) سے شروع ہوگی۔

تاہم، ایک صنعت کار کے طور پر ترقی کرنے کے لیے، ایک اور قسم کے نقطہ نظر کی ضرورت ہے، ایک زیادہ قابل رسائی ماڈل اور بڑی تعداد میں تیار کیا جائے، جو زیادہ لوگوں تک پہنچ سکے۔ کچھ ایسا جسے SSC کے ذمہ دار پہلے ہی تجسس سے "لٹل برادر" نامی پروجیکٹ میں تصور کر رہے ہیں، دوسرے لفظوں میں، فاتح تواتارا کے لیے "چھوٹا بھائی"۔

ہم کیا جانتے ہیں؟

جیروڈ شیلبی (کیرول شیلبی سے غیر متعلق)، ایس ایس سی شمالی امریکہ کے بانی اور ڈائریکٹر نے کار بز سے بات کرتے ہوئے "لٹل برادر" پروجیکٹ کے بارے میں مزید تفصیلات فراہم کرنے کے لیے اس وقت کا استعمال کیا جب تواتارا دنیا کی تیز ترین کار بن گئی۔

سب سے زیادہ پریشان کو پرسکون کرنے کے لیے، جیروڈ شیلبی نے "ہمیں SUV میں دلچسپی نہیں ہے (…)" — ریلیف…

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

حقیقت میں، تواتارا کا "چھوٹا بھائی" صرف وہی ہوگا، ایک قسم کا منی تواتارا، جس کا ڈیزائن "بڑے بھائی" کے بہت قریب ہے۔ لیکن یہ بہت زیادہ سستی ہو گا، یہاں تک کہ اگر ہم میں سے اکثر کے لیے ناقابل رسائی ہو، 300-400 ہزار ڈالر (253-338 ہزار یورو) کے علاقے میں، اور کم گھوڑوں کے ساتھ، تقریباً 600-700 hp، سے زیادہ 1000 hp سے کم۔ Tuatara's 1770 hp (جب 5.9 ٹوئن ٹربو V8 E85 کے ذریعے طاقت یافتہ ہے)۔

"1% آبادی کے دسویں حصے کی بجائے جو تواتارا یا کوئی اور ہائپر کار خرید سکتی ہے، ('لٹل برادر') میں اسے اس حد میں رکھوں گا جہاں ہم مختلف شہروں میں تین یا چار دیکھ سکتے ہیں۔"

جیروڈ شیلبی، ایس ایس سی شمالی امریکہ کے بانی اور سی ای او

تخمینہ شدہ طاقت اور قیمت کو دیکھتے ہوئے، ایسا لگتا ہے کہ SSC شمالی امریکہ سپر اسپورٹس جیسے McLaren 720S یا Ferrari F8 Tributo کے لیے ایک براہ راست حریف تیار کر رہا ہے، وزنی اور بہتر طور پر قائم حریف۔

یہ بھی دیکھنا باقی ہے کہ تواتارا کا "چھوٹا بھائی" کون سا انجن استعمال کرے گا۔ جو معلوم ہے وہ یہ ہے کہ جس کمپنی نے تواتارا کے جڑواں ٹربو V8، نیلسن ریسنگ انجن تیار کیے ہیں، لگتا ہے کہ وہ نئے ماڈل کے لیے انجن تیار کر رہی ہے۔ قیاس کیا جاتا ہے کہ یہ متاثر کن 5.9 ٹوئن ٹربو V8 کا ایک ورژن ہے جس کی وجہ سے Tuatara دنیا کی تیز ترین کار بن گئی۔

ہم تواتارا کے "چھوٹے بھائی" کو کب دیکھ سکتے ہیں؟

SSC شمالی امریکہ کا چھوٹا سائز تواتارا کے 100 یونٹس کی پیداوار کو اگلے چند سالوں کے لیے اپنی ترجیح بناتا ہے — ہمیں انتظار کرنا پڑے گا...

تواتارا کے ایک سال میں 25 یونٹس بنانے کے منصوبے بھی وبائی امراض سے متاثر ہوئے تھے، لہذا انہیں صرف 2022 میں اس پیداواری ہدف تک پہنچنے کے قابل ہونا چاہیے۔

ماخذ: کار بز۔