اور چھ جاؤ. لیوس ہیملٹن نے فارمولا 1 میں ڈرائیورز کا ٹائٹل جیت لیا۔

Anonim

آٹھواں مقام کافی تھا، لیکن لیوس ہیملٹن نے کسی اور کے ہاتھ میں کوئی کریڈٹ نہیں چھوڑا اور یہاں تک کہ وہ دوسرا مقام حاصل کرنے میں کامیاب رہے، اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے کہ یو ایس گراں پری کے داخلے پر ہم سب کو کیا توقع تھی: یہ ٹیکساس میں ہوگا کہ برطانوی آپ کے کیریئر کے فارمولہ 1 میں چھٹا عالمی ٹائٹل منائیں گے۔

کھیل کی تاریخ کے سب سے بڑے ناموں میں پہلے ہی جگہ کی ضمانت دی گئی ہے، آسٹن میں جیتنے والے ٹائٹل کے ساتھ، لیوس ہیملٹن نے لیجنڈری جوآن مینوئل فانگیو کو پیچھے چھوڑ دیا (جس کے پاس "صرف" پانچ فارمولا 1 ورلڈ چیمپئن ٹائٹل ہیں اور وہ مائیکل شوماکر کو "پیچھا" کرتے ہیں ( جس کی کل سات چیمپئن شپ ہیں)۔

لیکن یہ صرف ہیملٹن ہی نہیں تھا جس نے یہ اعزاز حاصل کرکے "تاریخ لکھی"۔ کیونکہ، برطانوی ڈرائیور کی فتح کے ساتھ، مرسڈیز چھ سالوں میں مجموعی طور پر 12 ٹائٹل حاصل کرنے والی نظم و ضبط کی پہلی ٹیم بن گئی (یہ نہ بھولیں کہ مرسڈیز کو پہلے ہی ٹیموں کی عالمی چیمپئن کا تاج پہنایا جا چکا تھا)۔

لیوس ہیملٹن
آسٹن میں دوسری پوزیشن کے ساتھ، لیوس ہیملٹن کو چھٹی بار فارمولا 1 ورلڈ چیمپئن کا تاج پہنایا گیا۔

ہیملٹن ٹائٹل اور مرسڈیز کو ایک دو

ایک ایسی دوڑ میں جس کی بہت سے لوگوں نے پیشین گوئی کی تھی کہ ہیملٹن کے لیے تعریف کے امتحان میں بدل جائے گا، یہ بوٹاس تھا (جس نے پول پوزیشن سے آغاز کیا تھا) جس نے برٹ کو اس وقت پاس کیا جب وہ صرف چھ لیپس کے ساتھ آگے تھا۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

لیوس ہیملٹن اور والٹیری بوٹاس
ہیملٹن کے ٹائٹل اور بوٹاس کی جیت کے ساتھ، مرسڈیز کے پاس یو ایس جی پی میں جشن منانے کی وجوہات کی کمی نہیں تھی۔

دو مرسڈیز سے تھوڑا پیچھے میکس ورسٹاپن تھا، جو "باقی میں سے بہترین" تھا اور جس کی دوسرے نمبر پر پہنچنے کی کوشش بے نتیجہ نکلی۔

آخر کار، فیراری نے ایک بار پھر دکھایا کہ اسے اتار چڑھاؤ کے سیزن کا سامنا ہے جس میں لیکرک چوتھے مقام سے آگے بڑھنے میں ناکام رہے (اور ورسٹاپپن سے دور) اور ویٹل کو معطلی کے وقفے کی بدولت لیپ نو پر ریٹائر ہونے پر مجبور کیا گیا۔

مزید پڑھ