The ٹویوٹا کیرینا یہ 1970 میں ایک ریئر وہیل ڈرائیو کے طور پر مارکیٹ میں نمودار ہوا، اور کئی نسلوں تک یہ دراصل … Celica کا چار دروازوں والا ورژن تھا، جس کے ساتھ اس نے بیس کا اشتراک کیا۔
ماڈل کی زیادہ ایشیائی توجہ کے باوجود، یورپ میں Carina کا نام اتنا ہی پرانا ہے جتنا کہ خود ماڈل۔ لیکن یہ چھٹی نسل ہوگی، جو پہلے ہی پوری طرح سے آگے ہے (تبدیلی جو چوتھی نسل کے دوران ہوئی، بنیاد کو کورونا کے ساتھ بانٹنا)، جو یورپی براعظم پر زیادہ توجہ مرکوز کرے گی، اپنے پیشرو کیرینا II کی کامیابی کو وسعت دے گی۔
اس کا واضح نام موصول ہوا۔ ٹویوٹا کیرینا ای (اور یورپ)، جس کو یہ حقیقت نہیں ہونی چاہیے کہ یہ یورپی براعظم پر، برطانیہ میں ٹویوٹا کی ایک نئی فیکٹری میں تیار ہونا شروع ہوئی۔
ٹویوٹا کیرینا ای اپنے پیشرو سے بہت بڑا ماڈل تھا، جس کا گول اور فلوڈ اسٹائل (0.30 کا Cx) تھا، جو اس وقت کے رجحانات میں بالکل ضم تھا۔ یہ اپنے سازوسامان کے لیے نمایاں ہے، نہ صرف اعلیٰ اور نایاب اونچائیوں کے لیے، بلکہ خاص طور پر یورپی مارکیٹ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ فہرست میں ABS، ڈبل ایئر بیگ، ایئر کنڈیشننگ، الیکٹرانک اموبائلائزر، اور RDS کے ساتھ CD ریڈیو شامل ہیں۔
اشتہار یاد ہے؟
ٹویوٹا کیرینا ای 1997 تک فروخت پر تھی، جس سال اس کی جگہ ٹویوٹا ایوینس نے لے لی تھی۔ پرتگال میں ماڈل کے اشتہار میں نعروں میں سے ایک "Excelence for Europe" تھا۔
2016 سے، Razão Automóvel پرتگال میں کار آف دی ایئر جیوری پینل کا حصہ رہا ہے۔
ایک حد
یہ تین باڈیز میں دستیاب تھا — چار اور پانچ دروازے، نیز وین — اور تین پیٹرول انجن، 1.6، 1.8 اور 2.0 لیٹر صلاحیت کے علاوہ ایک ڈیزل انجن — ٹربو کے ساتھ اور اس کے بغیر… کیا آپ کو اب بھی ماحولیاتی ڈیزل یاد ہیں؟ - انجن کی ایک قسم جو اس وقت سیلز چارٹس پر کرشن حاصل کرنا شروع کر رہی تھی۔
کیا آپ پرتگال میں دیگر کار آف دی ایئر جیتنے والوں سے ملنا چاہتے ہیں؟ بس نیچے دیئے گئے لنک پر عمل کریں: