سکوڈا 2030 تک یورپی ٹاپ 5 کا ہدف بجلی اور ڈیجیٹلائزیشن پر مبنی ہے۔

Anonim

کل پراگ میں منعقدہ ایک کانفرنس میں (جس میں Razão Automóvel نے آن لائن شرکت کی)، Skoda نے 2030 تک اپنے مہتواکانکشی منصوبوں سے آگاہ کیا، جس میں "NEXT LEVEL – SKODA STRATEGY 2030" پیش کیا۔

تین "بنیاد کے پتھروں" پر مبنی - "توسیع کریں"، "ایکسپلور" اور "انگیج" - یہ منصوبہ، جیسا کہ کسی کی توقع ہوگی، نہ صرف ڈیکاربونائزیشن/ اخراج کو کم کرنے پر مرکوز ہے، بلکہ برقی کاری کی شرط پر بھی ہے۔ تاہم، یورپی مارکیٹ میں فروخت میں ٹاپ-5 تک پہنچنے کا مقصد ہے جو سب سے زیادہ نمایاں ہے۔

اس مقصد کے لیے، چیک برانڈ نہ صرف نچلے حصوں میں مکمل رینج پیش کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، بلکہ 100% برقی تجاویز کی ایک بڑی تعداد بھی پیش کرتا ہے۔ اس کا مقصد 2030 تک کم از کم تین مزید الیکٹرک ماڈلز لانچ کرنا ہے، ان تمام کی پوزیشن اینیاق iV سے نیچے ہے۔ اس کے ساتھ، Skoda اس بات کو یقینی بنائے گا کہ یورپ میں اس کی فروخت کا 50-70% کے درمیان الیکٹرک ماڈلز کے مطابق ہو۔

فلیٹ سکوڈا
نئے منصوبے کو عام کرنے کا "اعزاز" Skoda کے CEO Thomas Schäfer کو ملا۔

"گھر" کو بھولے بغیر پھیلائیں

ووکس ویگن گروپ کے اندر ابھرتی ہوئی مارکیٹوں کے لیے "سپیئر ہیڈ" کے طور پر قائم کیا گیا (یہ ان ممالک میں توسیع کے لیے گروپ کا ذمہ دار برانڈ ہے)، Skoda کے بھارت، روس یا شمالی افریقہ جیسی مارکیٹوں کے لیے بھی پرجوش اہداف ہیں۔

اس کا مقصد 2030 میں ان مارکیٹوں میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والا یورپی برانڈ بننا ہے، جس کا ہدف 1.5 ملین یونٹس فی سال ہے۔ اس سمت میں پہلا قدم پہلے ہی اٹھایا جا چکا ہے، ہندوستانی مارکیٹ میں Kushaq SUV کے آغاز کے ساتھ، چیک برانڈ کا پہلا ماڈل جو وہاں "INDIA 2.0" پروجیکٹ کے تحت فروخت کیا جائے گا۔

لیکن یہ مت سوچیں کہ بین الاقوامی کاری اور یورپی عروج پر اس توجہ نے سکوڈا کو مقامی مارکیٹ کو "بھولنے" پر مجبور کر دیا (جہاں یہ سیلز چارٹ کی "مالک اور خاتون" ہے)۔ چیک برانڈ اپنے آبائی ملک کو "برقی نقل و حرکت کا گڑھ" بنانا چاہتا ہے۔

سکوڈا پلان

اس طرح، 2030 تک سکوڈا کی تین فیکٹریاں الیکٹرک کاروں یا خود ماڈلز کے پرزے تیار کریں گی۔ Superb iV اور Octavia iV کے لیے بیٹریاں پہلے ہی وہاں تیار کی جا رہی ہیں، اور 2022 کے اوائل میں Mladá Boleslav میں فیکٹری Enyaq iV کے لیے بیٹریاں تیار کرنا شروع کر دے گی۔

ڈیکاربونائز اور اسکین کریں۔

آخر میں، "NEXT LEVEL - SKODA STRATEGY 2030" Skoda کے decarbonization اور اس کی ڈیجیٹلائزیشن کے لیے بھی اہداف مقرر کرتا ہے۔ پہلے سے شروع کرتے ہوئے، ان میں 2020 کے مقابلے میں 2030 میں اوسط اخراج میں 50% کی حد سے کمی کی ضمانت دینا شامل ہے۔ اس کے علاوہ، چیک برانڈ اپنی رینج کو 40% تک آسان بنانے کا منصوبہ بھی رکھتا ہے، مثال کے طور پر، اخراج کو کم کرنے میں سرمایہ کاری کر رہا ہے۔ اختیاری

اپنی اگلی کار دریافت کریں۔

آخر میں، ڈیجیٹائزیشن کے میدان میں، مقصد "سمپلی کلیور" برانڈ کو ڈیجیٹل دور میں لانا ہے، جو نہ صرف صارفین کے ڈیجیٹل تجربے میں سہولت فراہم کرتا ہے بلکہ الیکٹرک ماڈلز کو چارج کرنے کی طرح آسان مسائل کو بھی فراہم کرتا ہے۔ اس کے لیے Skoda "PowerPass" بنائے گا، جو 30 سے زائد ممالک میں دستیاب ہوگا اور یورپ کے 210 ہزار سے زائد چارجنگ اسٹیشنوں میں استعمال کیا جا سکے گا۔

ایک ہی وقت میں، Skoda اپنی ورچوئل ڈیلرشپ کو وسعت دے گا، جس نے ایک ہدف مقرر کیا ہے کہ 2025 میں فروخت ہونے والے پانچ میں سے ایک ماڈل آن لائن چینلز کے ذریعے فروخت کیا جائے گا۔

مزید پڑھ