Suzuki Cappuccino اور Autozam AZ-1 دو انتہائی دلچسپ جاپانی kei کاروں میں سے ہیں۔ دونوں کے درمیان ٹریک پر دوندویودق کے بارے میں کیا خیال ہے؟
سینٹر ریئر پوزیشن میں انجن، ریئر وہیل ڈرائیو، دو سیٹیں، گل ونگ کے دروازے، وزن میں صرف 720 کلو… اب تک یہ کسی مقابلے والی کار کی تفصیل لگتا ہے، ہے نا؟ تو آئیے جاری رکھیں۔ 660 کیوبک سینٹی میٹر اور 64 ہارس پاور۔ ہاں… چونسٹھ گھوڑے؟! صرف؟!
وہیل پر تفریحی لمحات کے لیے کافی طاقت سے زیادہ – جیسا کہ ہم نیچے دیکھیں گے۔ kei کاروں، چھوٹی جاپانی کاروں کی دنیا میں خوش آمدید، ایک ایسا طبقہ جو دنیا میں کہیں بھی موجود نہیں ہے۔ اصل میں دوسری جنگ عظیم کے بعد جاپانی کاروں کی صنعت کو متحرک کرنے کے لیے تخلیق کیا گیا، یہ طبقہ آج تک "زندہ" ہے۔
روایتی کاروں کے مقابلے میں، kei کاروں میں ٹیکس کے فوائد ہیں جو عوام کو کم قیمت فروخت کرنے کی اجازت دیتے ہیں، اور بھیڑ بھاڑ والے جاپانی شہروں کے لیے مثالی حل ہیں۔
جیسا کہ اس فلم سے پتہ چلتا ہے، kei کاریں صرف خالص شہری اور کام کی گاڑیاں نہیں ہیں۔ انہوں نے دلچسپ چھوٹی مشینوں کو بھی جنم دیا۔ 90 کی دہائی بلاشبہ اس مقام پر سب سے زیادہ دلچسپ تھی۔
موجودہ جوڑی میں سے، سوزوکی کیپوچینو شاید سب سے زیادہ مشہور ہے - کچھ نے اسے پرتگال تک پہنچایا ہے۔ ایک مزدا MX-5 کا تصور کریں جو سکڑ گیا ہے اور کیپوچینو سے زیادہ دور نہیں ہے۔ تناسب کے لحاظ سے، جان لیں کہ Cappuccino Fiat 500 سے چھوٹا اور تنگ ہے۔ یہ واقعی بہت چھوٹا ہے۔ لانگیٹوڈینل فرنٹ انجن، ریئر وہیل ڈرائیو اور یقیناً ٹربو کے ساتھ چھوٹے 660 سی سی ان لائن تھری سلنڈر کا ریگولیٹڈ 64 ایچ پی (زیادہ سے زیادہ قابل اجازت پاور)۔
لیکن اور بھی ہے…
Autozam AZ-1 بلا شبہ kei کاروں میں سب سے زیادہ ریڈیکل تھی۔ ایک 1/3 پیمانے کی سپر اسپورٹس کار۔ ابتدائی طور پر سوزوکی کی طرف سے تجویز کردہ ایک پروجیکٹ، جو بالآخر مزدا کے ہاتھوں پروڈکشن لائن تک پہنچا۔ انجن سوزوکی سے آتا ہے – جاپانی برانڈ نے بھی AZ-1 کو اپنی علامت کے ساتھ فروخت کیا۔
Autozam برانڈ بھی Mazda کی تخلیق ہے، جب اس نے مارکیٹ کے مختلف حصوں کو فتح کرنے کے لیے مختلف برانڈز بنانے کا فیصلہ کیا۔ جاپان کی بہترین موٹرنگ نے خوشی کے ساتھ 1992 کے اس موازنہ کو دوبارہ حاصل کیا ہے، جس نے دو چھوٹے لیکن پرلطف ماڈلز کو ساتھ ساتھ رکھا ہے۔
سرکٹ اور گیلی زمین میں کارروائی دیکھنے کے لیے، 5:00 منٹ سے ویڈیو دیکھیں۔ اس سے پہلے، AZ-1 کی تفصیل اور سڑک پر تیز رفتاری کا موازنہ ہے۔ بدقسمتی سے، سب ٹائٹلز انہیں نظر بھی نہیں آتے… کیا آپ جاپانی سمجھتے ہیں؟ ہم بھی نہیں۔