Mobi.E نیٹ ورک پر ایک سروس سٹیشن پر پلگ ان الیکٹرک یا ہائبرڈ کار کو چارج کرنا یکم مئی سے زیادہ مہنگا ہو گیا، جب Mobi.e نے الیکٹرک موبلٹی نیٹ ورک (EGME) کے انتظامی ادارے کے طور پر مارکیٹ ایجنٹس سے فیس وصول کرنا شروع کر دی۔
بجلی اور چارجنگ کے وقت سے قطع نظر، 16.57 سینٹ کی فیس ہمیشہ چارجنگ پوائنٹ آپریٹرز (OPC) اور الیکٹرک موبلٹی (CEME) کے لیے بجلی فراہم کرنے والوں پر لاگو ہوگی۔
صارفین کے لیے بنائے گئے اکاؤنٹس، Mobi.E کے زیر انتظام 1650 سے زیادہ پبلک چارجنگ اسٹیشنوں میں سے ایک پر کیے گئے ہر چارج کے لیے 33.1 سینٹ کے اضافے میں ترجمہ کرتا ہے۔
یہ فیس پہلے ہی فراہم کی گئی تھی جب سے پبلک پے فونز پر چارجز ادا کیے جانے لگے تھے، لیکن یہ صرف اب وصول کی جا رہی ہے۔
انرجی سروسز ریگولیٹری اتھارٹی (ERSE) کے مطابق، "یہ ٹیرف UVE کی طرف سے ادا کی گئی حتمی قیمت کے 4% اور 8% کے درمیان ہوں گے" اور "الیکٹرک گاڑیوں کے صارفین کی طرف سے ادا کی جانے والی حتمی قیمت میں شامل کیا جائے گا جو برقی نقل و حرکت کا استعمال کرتے ہیں۔ نیٹ ورک”۔
Dinheiro Vivo کے حوالے سے، Mobi.E کے صدر Luís Barroso، یاد کرتے ہیں کہ اس شراکت کی تعریف انرجی ریگولیٹر (ERSE) نے کی تھی لیکن تبدیلیوں کا دروازہ صرف "اگر صارفین اور مارکیٹ ایجنٹوں کے تاثرات کی تصدیق ہو جائے"۔
مذکورہ اشاعت سے بات کرتے ہوئے، UVE ایسوسی ایشن کے رہنما ہنریک سانچیز نے انکشاف کیا کہ "فیس کا اطلاق استعمال شدہ توانائی کے لیے کیا جانا چاہیے نہ کہ ایک مقررہ رقم کے لیے" اور یاد کرتے ہوئے کہا کہ "جو بھی زیادہ لے جاتا ہے اسے متناسب طور پر ادائیگی کرنی چاہیے، تاکہ ان کی الیکٹرک گاڑی میں کم چارجنگ کی گنجائش والے صارفین کو نقصان نہ پہنچائیں۔"