Hyundai اپنے نئے ہاٹ ہیچ کے ساتھ بات کر رہی ہے۔ Hyundai i30 N، حال ہی میں منظر عام پر آنے کے باوجود، بہت زیادہ توقعات پیدا کر رہا ہے۔ اور پری پروڈکشن گاڑیوں میں کچھ متحرک رابطوں کے بعد، ایسا لگتا ہے کہ ہمارے پاس ایک مشین ہے!
شاید حقیقت یہ ہے کہ اس کی ترقی کے پیچھے البرٹ بیئرمین - BMW M کے سابق چیف انجینئر تھے - توقعات کی سطح کو درست ثابت کرتے ہیں۔ اس طرح کہ جرمنی میں برانڈ کی ویب سائٹ پر آرڈر کے لیے دستیاب ہونے کے بعد Hyundai i30 N کے پہلے ایڈیشن کے 100 یونٹس کو فروخت ہونے میں صرف 48 گھنٹے لگے۔
اپنی نئی مشین کو مشہور کرنے کے لیے، کوریائی برانڈ نے ایک پریزنٹیشن ٹور شروع کیا ہے جو اسے مختلف WRC ایونٹس میں لے جائے گا، جہاں یہ i20 WRC کے ساتھ دوڑتا ہے۔ نیا i30 N ADAC ریلی جرمنی (17-20 اگست)، ریلی اسپین (5-8 اکتوبر) اور ریلی گریٹ برطانیہ (26-29 اکتوبر) میں دیکھا جا سکتا ہے۔
لیکن پریزنٹیشن کا پہلا مرحلہ WRC میں نہیں بلکہ ADAC GT ماسٹرز کے دوران شروع ہوا، جس نے جرمن TCR چیمپئن شپ کے ایک اور مرحلے کی میزبانی بھی کی، جو گزشتہ ہفتے کے آخر میں Nürburgring سرکٹ میں ہوئی تھی۔ اور حیرت کی بات یہ ہے کہ نہ صرف i30 N موجود تھا بلکہ اس کا مقابلہ ورژن Hyundai i30 N TCR بھی تھا۔
ایک نئی لیوری کا مظاہرہ کرتے ہوئے، i30 N TCR توجہ کا مرکز تھا۔ @Nuerburgring TCR جرمنی ویک اینڈ، https://t.co/syrCPMkRzw pic.twitter.com/g2ylWd1V99
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 7 اگست 2017
پروٹوٹائپ چل نہیں پایا، لیکن چھپے ہوئے بغیر اسے پہلے ہاتھ دیکھنے کی اجازت دی گئی۔ نئی مشین کی جانچ اپریل میں شروع ہوئی، اور Hyundai کا مقصد دسمبر میں پہلی کاریں صارفین تک پہنچانا ہے۔ یہ ریلیوں سے آگے Hyundai Motorsport کی سرگرمیوں کی توسیع کا آغاز ہوگا۔
Andrea Adamo، Hyundai Motorsport میں کسٹمر کمپیٹیشن ڈیپارٹمنٹ کی مینیجریہ کار خاص طور پر صارفین کے بیچنے اور ریس کرنے کے لیے بنائی گئی ہے، اس لیے یہ بہت اہم ہے کہ ہم اسے کسی بڑے TCR ایونٹ میں دیکھنے کی اجازت دیں جب ہم پہلی بار سرکٹ ریسنگ میں داخل ہوتے ہیں۔
Hyundai i30 N TCR قدرتی طور پر روڈ i30 N کے مقابلے میں مختلف خصوصیات کا حامل ہے۔ یہ 2.0 لیٹر، فور سلنڈر، ٹربو اور ڈائریکٹ انجیکشن انجن رکھتا ہے، لیکن تقریباً ہر چیز کو تبدیل کرتا ہے:
- سٹیل میں رول کیج
- 6-اسپیڈ سیکوینشل گیئر باکس جو پیڈلز کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے۔
- 6 نکاتی سبیلٹ مقابلہ سیٹ بیلٹس
- HANS سسٹم اور کنٹرول کے ساتھ مطابقت
- 100 لیٹر ایندھن کا ٹینک، برداشت کے ایندھن کے نظام کے ساتھ ہم آہنگ
- Braid کے Hyundai Motorsport کے لیے مخصوص پہیے، 18″ قطر اور 10″ چوڑائی
- فرنٹ بریک - 6-پسٹن کیلیپرز کے ساتھ 380 ملی میٹر ہوادار ڈسکس
- پیچھے کی بریکیں - 2-پسٹن کالیپرز کے ساتھ 278 ملی میٹر ڈسکس