اس سال کا جنیوا موٹر شو مرسڈیز بینز کی خبروں سے بھرا ہوا ہے۔ تاہم، ان میں سے کچھ سٹٹ گارٹ برانڈ کے ماڈلز کی الوداعی علامت بھی ہیں، جیسے مرسڈیز بینز ایس ایل سی فائنل ایڈیشن یا جس کار کے بارے میں ہم آج بات کر رہے ہیں، مرسڈیز-AMG S65 فائنل ایڈیشن.
مرسڈیز-اے ایم جی نے "S-کلاس میں 6.0 l V12 ٹوئن ٹربو انجن کی طویل کامیابی کی کہانی" کے طور پر تعریف کی ہے، بہت سے ایسے ہیں جو دعویٰ کرتے ہیں کہ 130 کاپیوں تک محدود یہ سیریز جرمن برانڈ کے ذریعہ تلاش کی گئی تھی۔ V12 کو الوداع کہنا۔
یہ پہلا موقع نہیں ہے جب ہم نے مرسڈیز-اے ایم جی کی پیشکش سے V12 انجن کے غائب ہونے کے بارے میں بات کی ہے، کیونکہ چند ماہ قبل ہم نے آپ کو مرسڈیز-اے ایم جی کے V12 کو اوور ہال کرنے اور اسے V8 Biturbo سے تبدیل کرنے کے منصوبوں سے آگاہ کیا تھا۔ ، اس وقت مرسڈیز-اے ایم جی کے سی ای او ٹوبیاس موئرز نے انکشاف کیا۔
مرسڈیز-AMG S65 فائنل ایڈیشن
چونکہ یہ صرف ایک خاص سیریز ہو سکتی ہے، اس لیے کئی جمالیاتی عناصر ہیں جو مرسڈیز-اے ایم جی ایس 65 فائنل ایڈیشن کو باقی سے ممتاز کرتے ہیں۔ اس طرح، S65 فائنل ایڈیشن کو خصوصی طور پر ہائی گلوس بلیک میں پینٹ کیا گیا ہے، جب کہ 20” کے پہیوں کو تانبے کے رنگ میں پینٹ کیا گیا ہے، ایسا رنگ جو بمپرز اور سائیڈ اسکرٹس پر مختلف تفصیلات تک پھیلا ہوا ہے۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
اندر، سامان کی وسیع فہرست کے علاوہ (جس میں دیگر آسائشوں کے علاوہ، میجک اسکائی کنٹرول پینورامک سن روف یا انفرادی پچھلی نشستیں بھی شامل ہیں)، تانبے کے رنگ، کاربن فائبر اور یہاں تک کہ ایک لوگو میں بھی کئی تفصیلات موجود ہیں جو اس کی خصوصیت کی تصدیق کرتی ہیں۔ نمونہ.
تاہم، مرسڈیز-اے ایم جی S65 فائنل ایڈیشن کی دلچسپی کا سب سے بڑا نقطہ اس کے ساتھ بونٹ کے نیچے ہے۔ 6.0 l ٹوئن ٹربو V12 630 hp پاور اور 2300 اور 4300 rpm کے درمیان متاثر کن 1000 Nm ٹارک پیش کرتا ہے، قدریں جو جرمن ماڈل کو 300 کلومیٹر فی گھنٹہ زیادہ سے زیادہ رفتار تک "اڑنے" کی اجازت دیتی ہیں۔