زندگی کی نصف صدی ہمیشہ ایک خاص جشن کی مستحق ہوتی ہے۔ ٹویوٹا پرتگال کے معاملے میں، یہ بھی ایک دوہری جشن کی ایک وجہ ہے۔ نہ صرف ٹویوٹا ہلکس 50 چشموں کا جشن مناتا ہے، جیسا کہ برانڈ پرتگال میں اپنی موجودگی کے 50 سال بھی مناتا ہے۔
یہ ایک ماڈل کی زندگی کے 50 سال ہے جس نے کئی دہائیوں کے دوران مضبوط اور عملی طور پر ناقابلِ تباہ ہونے کی شہرت حاصل کی ہے، اور اب یہ سیارے پر سب سے زیادہ فروخت ہونے والے پک اپ ٹرکوں میں سے ایک ہے۔ یہ پرتگال میں پچھلے پانچ سالوں سے سیگمنٹ لیڈر رہا ہے، اور یہاں تک کہ آسٹریلیائی مارکیٹ میں ایک مطلق سیلز لیڈر کے طور پر چمکنے کا انتظام کرتا ہے۔
اور Hilux کے 50 سال منانے کے لیے، واقعی ایک ہی راستہ تھا… سڑک پر اور باہر۔
دورہ
ہدف مقرر کیا گیا تھا: Hilux کو Sacavém میں Toyota کی سہولیات سے اٹھانا اور اسے Alentejo — Avis میں Herdade da Cortesia تک لے جانا، جس نے اس ایونٹ کی بنیاد کے طور پر کام کیا — اگلے دن دیکھنے کے قابل ہونے کے بونس کے ساتھ لانچ کرنا۔ ایک اور Baja Portalegre 500 کا - حتمی نتائج جواؤ راموس کے فروغ پزیر اور "شور" Hilux (نیچے) کو پوڈیم پر رکھتے ہیں۔
شیڈول کو کنٹرول کیا گیا تھا، اس لیے مہم جوئی کے لیے کوئی وقت نہیں تھا، زیادہ تر راستہ نیرس ہائی وے پر تھا۔ یہ بالکل ایسا منظرنامہ نہیں ہے جس کے لیے ہم Hilux لینے کے بارے میں سوچ رہے ہیں، لیکن آج Hilux کی طرح پک اپس میں یہ اتنا بہتر اور آرام دہ ہے کہ یہ کسی بھی دوسری کار کی طرح قابل ثابت ہوا۔
بہتر اور آرام دہ، عقب میں پتوں کے چشموں کے باوجود، یہ اس رفتار کو بھی چھپاتا ہے جس پر آپ بہت اچھی طرح سے آگے بڑھ رہے ہیں — شاید ڈرائیونگ کی اونچی پوزیشن کی وجہ سے — اس لیے اس رفتار تک پہنچنا بہت آسان ہے جس کی سفارش نہیں کی جاتی ہے (کچھ حیرتیں تھیں۔ سپیڈومیٹر کو دیکھتے وقت)، یہاں تک کہ ثانوی سڑکوں پر بھی جو سفر کے آخری تیسرے حصے کو نشان زد کرتی ہیں۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
سب سے اچھا اس وقت آنا تھا جب وہ اپنی آخری منزل پر پہنچ گئے، تمام ٹویوٹا ہلکس کارواں کے ساتھ "جھاڑی" کی طرف بڑھ رہے تھے۔ کچھ آف روڈ صلاحیتوں کو چیک کرنے کا موقع — کھڑی نیچے کی پہاڑیوں اور پہاڑیوں اور کچھ سائیڈ ڈھلوان — اور منتخب کرنے کے لیے مختلف ڈرائیو موڈز کو آزمائیں — 2WD، "ہائی" 4WD، اور "نچلے" 4WD۔ سواری خاص طور پر مشکل نہیں تھی، لیکن آپ Hilux کی صلاحیتوں کا مزہ چکھ سکتے ہیں۔
ٹویوٹا ہلکس پریمیم ایڈیشن کے پہیے کے پیچھے ایک دوسرا راستہ، رینج کا نیا ٹاپ، اسفالٹ سے پک اپ کی متحرک صلاحیتوں کو بہت زیادہ رفتار سے جانچنے کی اجازت دیتا ہے، اس اعتماد کو حیران کر دیتا ہے کہ Hilux زیادہ حملہ آور ڈرائیو میں پیش کرتا ہے۔ - کارٹ ٹریکس کے بعد، یہاں کچھ Hiluxódromos بنانے کا خیال ہے…
تاریخی ملاقات
اس سے پہلے کی دو نسلوں سے ایک مختصر ملاقات کا موقع ملا اور ہمیں اس پک اپ کی تاریخ بھی تھوڑی اچھی طرح سے معلوم ہوئی، جو پہلے ہی آٹھ نسلوں پر محیط ہے۔
View this post on Instagram
پہلی نسل 1968 میں نمودار ہوئی اور Hilux نام کا نتیجہ، ایک دلچسپ انداز میں، دو الفاظ، "High" اور "Luxury" کے امتزاج سے نکلا، جس کا مطلب ہے ہائی لگژری یا ہائی لگژری۔ بنیادی طور پر، کام کی گاڑی کیا ہے کے لیے ایک دلچسپ نام۔ تاہم، یہ ٹویوٹا کا طریقہ تھا کہ وہ اس وقت کی سیڈان کے لیے اس نئے پک اپ کے اپنے نقطہ نظر کو نمایاں کرتا ہے، زیادہ مفید تجاویز اور براہ راست اور بالواسطہ پیشروؤں سے ہٹ کر۔
یہ تیسری نسل تک نہیں تھا جب فور وہیل ڈرائیو متعارف کروائی گئی تھی، اور یہ 1983 تک نہیں تھا کہ ٹویوٹا نے Hilux کو دو الگ الگ لائنوں - کام اور تفریح میں الگ کیا۔ یہ 90 کی دہائی میں ان ورژنز کے ساتھ اختتام پذیر ہو گا جن کا SUV کائنات سے گہرا تعلق تھا، ایک ایسا عمل جو آج بھی جاری ہے۔
Toyota Hilux کئی سالوں سے واقعی ایک عالمی ماڈل ہے، جو 170 ممالک میں فروخت ہوتا ہے اور 12 فیکٹریوں میں تیار ہوتا ہے۔
آٹھویں جنریشن جو اب فروخت کے لیے ہے 2015 میں لانچ کیا گیا تھا، جو اپنے ساتھ 150 hp اور 400 Nm کے ساتھ ایک نیا 2.4 D-4D انجن لے کر آیا تھا، جس کی ہمیشہ مانگ ثابت ہوئی۔
یادگاری ایڈیشن
جیسا کہ توقع کی جا سکتی ہے، ٹویوٹا نے Hilux کی 50 ویں سالگرہ کو یادگاری ایڈیشنز کی ایک سیریز کے ساتھ منانے کا فیصلہ کیا — بالکل وہی جو ہمیں تقریب کے دوران منعقد کرنے کا موقع ملا — جو کہ زیادہ سازوسامان یا مخصوص آلات کے ساتھ آنے کے لیے نمایاں ہیں۔
The ٹویوٹا ہلکس چیلنج 4×4 3L ورژن کے لیے €35,269 سے دستیاب ہے (€29,235 پر VAT کٹوتی) اور چیلنج کے لیے €41,804۔ یہ کارگو باکس کے سامنے اور اندرونی تحفظ سے لیس ہے۔ رول بار، ریمر اور سائیڈ سٹیپس سیاہ میں؛ فوگ لائٹس اور پیچھے پارکنگ سینسر۔ آخر کار، کارگو باکس پر نظر آنے والی مخصوص سجاوٹ سے اس کی آسانی سے شناخت ہو جاتی ہے۔
The ٹویوٹا ہلکس اوور لینڈ 4×4 €43,315 سے دستیاب ہے اور چیلنج میں پہلے سے دیکھے گئے سامان کے علاوہ، یہ مخصوص "اوور لینڈ" ونائل ڈیکوریشن کے ساتھ آتا ہے، اور اس میں BF Goodrich AT ٹائر، ایک ٹو ہک، ایک جیمز باروڈ ٹینٹ، ہارڈ ٹاپ، ایک فریزر، اور ایک ٹول باکس (پٹے، ٹارچ اور دستانے)۔
The ٹویوٹا ہلکس ناقابل تسخیر 50 جیسا کہ نام سے ظاہر ہے، Hilux کے 50 سالوں کا یادگاری ایڈیشن ہے، یہ بالترتیب 34 129 یورو اور 44 179 یورو سے 4×2 اور 4×4 ورژن میں دستیاب ہے۔ سامان کارگو باکس کے سامنے اور اندرونی تحفظ پر مشتمل ہے۔ رول بار، ریمر اور سائیڈ سٹیپس سیاہ میں؛ اور ناقابل تسخیر نشان 50۔
رینج کی نئی چوٹی ہے، جیسا کہ ہم نے ذکر کیا ہے، ٹویوٹا ہلکس پریمیم ایڈیشن ، ڈبل کیب، فور وہیل ڈرائیو اور خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ دستیاب ہے۔ اس کا ایک خصوصی بیرونی حصہ ہے، جیسا کہ کروم سراؤنڈ کے ساتھ نئے بمپر اور گرل سے دیکھا جا سکتا ہے، اور اس میں 18″ پہیے ہیں۔
داخلہ اس کی جدید ترین حیثیت کو ظاہر کرتا ہے: گرم چمڑے کی نشستیں، سمارٹ انٹری اینڈ اسٹارٹ سسٹم، خودکار ایئر کنڈیشنگ، لین ڈیپارچر وارننگ، تصادم سے پہلے کا نظام اور ٹریفک کے نشان کی شناخت کا نظام - خالص کام کی گاڑی سے دور اور بہت قریب۔ جو ہم ایک مساوی SUV میں پا سکتے ہیں۔
اندرونی سجاوٹ بھی منفرد ہے، جس میں کئی پیانو بلیک اپولسٹری اور کروم لہجے ہیں۔ یہ ایک کروم رول بار، کارگو باکس کی اندرونی حفاظت (بغیر رم کے) اور ٹویوٹا ٹچ 2 کے لیے ملٹی میڈیا اور نیوی گیشن سسٹم جیسی لوازمات کے ساتھ بھی آ سکتا ہے۔
قیمت بھی ہے… اوپر: 3L ورژن کے لیے 42 450 یورو اور 5L کے لیے 47 950 یورو۔