خواتین میں الفا رومیو۔ 12 ڈرائیور جنہوں نے برانڈ کی تاریخ کو نشان زد کیا۔

Anonim

1920 اور 1930 کی دہائی سے لے کر آج تک، بہت سی خواتین نے الفا رومیو کی کھیلوں کی کامیابی میں اپنا حصہ ڈالا ہے۔

اس مضمون میں ہم آپ کو ان ڈرائیوروں سے متعارف کراتے ہیں جنہوں نے الفا رومیو کے لیے دوڑ لگائی، اور ان میں سے کچھ کو آپ اس مضمون سے پہلے ہی جانتے ہوں گے۔

ماریا انتونیٹا ڈی اوانزو

الفا رومیو کی پہلی خاتون پائلٹ، بیرونس ماریا انتونیٹا ڈی اوانزو نے پہلی جنگ عظیم کے خاتمے کے بعد مقابلے میں اپنا آغاز کیا۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

صحافی، ہوا باز اور اطالوی موٹر اسپورٹ کی علمبردار، ماریا انتونیٹا نے 1921 میں بریشیا سرکٹ پر اپنی صلاحیتوں کے ثبوت کے طور پر الفا رومیو G1 کے ساتھ تیسری پوزیشن حاصل کی۔

Enzo Ferrari جیسے ڈرائیوروں کی حریف، ماریا Antonietta d'Avanzo 1940 کی دہائی تک مقابلے میں رہی۔

میری اینٹونیٹ ڈی اوانزو

انا ماریا پیدوزی

Scuderia Ferrari کے ڈرائیوروں میں سے ایک (جب یہ ابھی بھی الفا رومیو کاروں کی دوڑ میں لگا ہوا تھا)، انا ماریا پیدوزی کی شادی ڈرائیور فرانکو کوموٹی سے ہوئی تھی اور اسے "ماروچائنا" (مراکش) کے نام سے جانا جاتا تھا۔

الفا رومیو 6C 1500 سپر اسپورٹ کے پہیے میں اپنے ڈیبیو کے بعد، جس نے اینزو فیراری کو خریدا، انا ماریا نے اپنے شوہر کے ساتھ شاذ و نادر ہی دوڑ لگائی۔

انا ماریا پیدوزی

1934 میں، اس نے ملی میگلیا میں 1500 کلاس جیتا اور جنگ کے بعد کے دور میں، اس نے الفا رومیو 1900 سپرنٹ اور جیولیٹا میں دوڑ لگائی۔

اچھا ہے

میریٹ ہیلین ڈیلانگل کا نام ہے، یہ پائلٹ، ماڈل، ایکروبیٹ اور رقاصہ، فنکارانہ نام Hellé Nice سے جانی جاتی ہیں۔

1933 میں مقابلہ کار کی باڈی پر اپنے اسپانسرز کے برانڈ ڈسپلے کرنے والے پہلے ڈرائیوروں میں سے ایک نے اطالوی گراں پری میں اپنی 8C 2300 مونزا کی دوڑ لگائی۔ تین سال بعد، 1936 میں، اس نے مونٹی کارلو میں لیڈیز کپ جیتا اور برازیل میں ساؤ پالو گراں پری میں حصہ لیا۔

اچھا ہے

اوڈیٹ سیکو

موٹر اسپورٹ میں برانڈ کی کامیاب ترین دہائیوں میں سے ایک میں الفا رومیو ڈرائیور (1930) Odette Siko نے 1932 میں تاریخ رقم کی۔

جہاں سومر نے اپنا الفا رومیو 8C 2300 لے کر لی مینز کے 24 گھنٹے میں فتح حاصل کی، Odette Siko نے Alfa Romeo 6C 1750 SS میں 2-لیٹر کلاس میں تاریخی چوتھا مقام اور فتح حاصل کی۔

اوڈیٹ سیکو

اڈا پیس ("سیونارا")

اطالوی اڈا پیس نے 1950 کی دہائی میں الفا رومیو کاریں چلا کر تاریخ رقم کی۔

دس سالہ کیریئر کے دوران، اس نے 11 قومی رفتار کے ٹیسٹ جیتے، چھ سیاحت کے زمرے میں اور پانچ کھیلوں کے زمرے میں۔

اڈا پیس

اہم کامیابیاں ماڈلز کے پہیے کے پیچھے حاصل کی گئیں جیسے کہ الفا رومیو گیولیٹا سپرنٹ ویلوس یا جیولیٹا ایس زیڈ، جس کے ساتھ اس نے 1958 میں ٹریسٹ اوپیکینا ریس جیتی۔

سوزانا "سوسی" راگنیلی

موٹر کھیل میں عالمی چیمپئن شپ جیتنے والی واحد خاتون (1966 میں 100cc ورلڈ کارٹ چیمپئن شپ)، سوسی نے الفا رومیو GTA کے پہیے کے پیچھے اپنے کیریئر کا خاتمہ کیا۔

اس کے علاوہ، یہ افسانوی 1967 الفا رومیو 33 اسٹراڈیل کے تیار کردہ صرف 12 یونٹوں میں سے ایک کا مالک بھی تھا۔

کرسٹین بیکرز اور لیان اینجمین

بیلجیئم کی کرسٹین بیکرز کے پاس "جلال کا تاج" یہ حقیقت ہے کہ وہ ان چند ڈرائیوروں میں سے ایک تھیں جو گروپ 5 کے لیے تیار کردہ 220 ایچ پی کے ساتھ سپر چارج شدہ الفا رومیو GTA SA کے "مزاج" کردار سے نمٹنے کے قابل تھیں۔

کرسٹین بیکرز

اس نے 1968 میں Houyet میں کامیابی حاصل کی ہے اور اگلے سالوں میں Condroz، Trois-Ponts، Herbeumont اور Zandvoort میں اچھے نتائج حاصل کیے ہیں۔

کرسٹین بیکرز کی طرح، ڈچ ڈرائیور لیان اینجمین نے بھی الفا رومیو جی ٹی اے کے پہیے میں خود کو ممتاز کیا۔ بعد میں الفا رومیو کے ذریعہ بطور ماڈل منتخب کیا گیا، اس نے ٹوئن ہیزیمینز کی ٹیم سے الفا رومیو 1300 جونیئر کے پہیے کے پیچھے نظر ڈالی۔

لیان اینجمین
لیان اینجمین۔

ماریا گرازیا لومبارڈی اور انا کمبیگی

فارمولہ 1 میں ریس کرنے والی دوسری اطالوی (1950 کی دہائی میں ماریا ٹریسا ڈی فلپیس کے بعد)، ماریہ گرازیا لومبارڈی بھی مشہور الفا رومیو کاریں چلانے والی بن گئیں، جس نے اطالوی برانڈ کے لیے کئی ٹائٹل حاصل کرنے میں اپنا کردار ادا کیا۔

1982 اور 1984 کے درمیان، اس نے یورپی ٹورنگ چیمپئن شپ میں الفا رومیو GTV6 2.5 کے ساتھ ساتھیوں Giancarlo Naddeo، Giorgio Francia، Rinaldo Drovandi اور ایک اور ڈرائیور، انا کیمبیاگھی کے ساتھ حصہ لیا۔

لیلا لومبارڈی
ماریا گرازیا لومبارڈی۔

تمارا وڈالی

1992 میں اطالوی ٹورنگ چیمپئن شپ کا چیمپئن 1992 میں (گروپ N) ایک الفا رومیو 33 1.7 Quadrifoglio Verde کے ساتھ جو اس وقت کے نوجوان مسابقتی شعبہ نے ڈیزائن کیا تھا، Tamara Vivaldi ابھی تک Alfa Romeo 155 Itian کی دوڑ میں پیلے رنگ کی سجاوٹ کے لیے مشہور نہیں ہوئی تھی۔ 1994 میں سپر ٹورزم (CIS) کی چیمپئن شپ۔

تمارا وڈالی

تاتیانا کالڈرون

الفا رومیو سے منسلک ڈرائیوروں میں سب سے کم عمر، تاتیانا کالڈرون 1993 میں کولمبیا میں پیدا ہوئیں اور 2005 میں موٹرسپورٹ میں قدم رکھا۔

تاتیانا کالڈرون

2017 میں وہ Sauber's Formula 1 ٹیم کا ڈویلپمنٹ ڈرائیور بن گیا اور ایک سال بعد اسے الفا رومیو ریسنگ میں فارمولا 1 ٹیسٹ ڈرائیور کے طور پر ترقی دے دی گئی۔

مزید پڑھ