آٹوموٹو کی دنیا ایسی ہی ہے، جب ہم سوچتے ہیں کہ ہم نے یہ سب دیکھ لیا ہے… ڈرفٹ کو پہلے سے ہی ایک بین الاقوامی مقابلے کے ساتھ خود ایف آئی اے نے پہچان لیا ہے، اور یہاں تک کہ موڈالٹی میں پہلے سے ہی ایک ایبیرین کپ موجود ہے۔ لیکن، یہ گنیز ریکارڈز کے لیے بھی اچھا ہے۔
کچھ دن پہلے ہم نے یہاں سوال کیا تھا کہ BMW BMW M5 کی نئی جنریشن کے ساتھ کیا کرنے کی کوشش کر رہی ہے، اس کے علاوہ یہ ظاہر کرنے کے ساتھ کہ اپنی نئی آل وہیل ڈرائیو xDrive کے باوجود بھی یہ بہتی ہے۔
اب حتمی جواب آ گیا ہے۔ یہ ایک تھا مشہور "گنیز ورلڈ ریکارڈز" کا دوہرا ریکارڈ . میں حاصل ہونے والے سب سے بڑے بڑھے کے علاوہ آٹھ بجے کے ساتھ 374 کلومیٹر کا سفر کیا۔ ، BMW نے ایک اور ریکارڈ قائم کر دیا۔ The سب سے بڑا ڈبل بہاؤ (دو کاریں ساتھ ساتھ)، کے ساتھ 63 کلومیٹر کا احاطہ کیا۔.
بہاؤ کی فراہمی
اس کارنامے کو حاصل کرنے کے لیے اسے پانچ سپلائیز درکار تھیں، لیکن بڑھے ہوئے پینتریبازی کو روکے اور برقرار رکھے بغیر سپلائی کرنے کا چیلنج اس سے زیادہ تھا۔ اس کو ممکن بنانے کے لیے، ایک فلنگ سسٹم کو اس کی اپنی نوزل کے ساتھ نصب کیا گیا تھا، جیسا کہ مقابلے میں استعمال کیا جاتا تھا، جس میں ٹرنک کے اندر ایک اضافی ٹینک نصب تھا۔ ایک فلم کے قابل خطرناک پینتریبازی کے لیے، پچھلی جنریشن (F10) کی ایک اور BMW M5 استعمال کی گئی، جو پوری طرح سے ایندھن کے لیے پینتریبازی میں شامل ہوتی ہے۔ اے بہادرو!
ایک گاڑی سے دوسری کار میں ایندھن کی زیادہ مقدار منتقل ہونے کی وجہ سے آگ لگنے کا خطرہ زیادہ تھا۔
پہلی فلنگ صرف تین گھنٹے مسلسل بڑھنے کے بعد کی گئی تھی، کیونکہ اصل کل ٹینک (68 لیٹر) اور اضافی استعمال کیا گیا تھا۔ دوسری ایندھن بھرنے کو ختم ہونے میں 3 گھنٹے 30 منٹ لگے تھے، تیسرے کو "سرکٹ" کے 549 لیپس سے گزرنے کے لیے 3 گھنٹے کا وقت تھا اور چوتھا صرف 2:15 گھنٹے تھا، کیونکہ ان کے لیے صرف اضافی ٹینک استعمال کیا گیا تھا۔
غلط ہو سکتا تھا
قدرتی طور پر، سب کچھ اس طرح نہیں ہوا جیسا کہ یہ مطلوبہ ہوتا اور پینتریبازی کے دوران دو M5s نے کئی بار ایک دوسرے کو چھوا، خوش قسمتی سے ریکارڈ کو کوئی نقصان نہیں پہنچا اور رجسٹریشن کو شدید نقصان پہنچا۔
BMW M5 کی نئی نسل کے علاوہ، مرکزی کردار BMW پرفارمنس پروفیشنل ڈرائیونگ اسکول کے انسٹرکٹر جوہن شوارٹز اور میٹ مولینز تھے۔ سابقہ نے 2013 سے پچھلی نسل کے ساتھ 82 کلومیٹر کا سفر کرتے ہوئے اپنا سابقہ ریکارڈ توڑا۔ ان کے علاوہ، سپلائی کو عملی جامہ پہنانے کا کام میٹ بٹس کے ذمہ تھا، جس نے کئی بار خود کو دو سیلون کے درمیان "پھنسے" پایا۔
اس طرح، BMW نے جولائی 2014 میں 144 کلومیٹر اور جون 2017 میں 165 کلومیٹر کے ساتھ پچھلے ٹویوٹا GT86 کے ریکارڈ کو آسانی سے تباہ کر دیا۔
بلاشبہ، یہ کارنامہ گیلی سڑکوں پر ممکن تھا، ورنہ ٹائر لگاتار آٹھ گھنٹے تک برداشت نہیں کر پاتے، اور ایک سرکلر ٹریک پر، لیکن یہ اب بھی ایک قابل ذکر ریکارڈ ہے، یہ دیکھنے کے قابل ہے: