یورو NCAP حادثے اور حفاظتی ٹیسٹوں کے اس نئے دور میں، کو نمایاں کریں۔ ٹیسلا ماڈل 3 ، پچھلے سالوں کی کار سنسنی میں سے ایک۔ یہ بالکل نیا نہیں ہے، اس کی تجارتی کاری 2017 میں شروع ہوئی تھی، لیکن صرف اس سال ہم نے اسے یورپ میں آتے دیکھا۔
یہ شاید وہ کار ہے جس نے حالیہ برسوں میں سب سے زیادہ دلچسپی پیدا کی ہے، اس لیے، یہ دیکھنے کے لیے کہ یہ ہماری کتنی حفاظت کر سکتی ہے، اسے صحیح طریقے سے تباہ کرنے کے قابل ہونے کے موقع پر، یورو NCAP نے اسے ضائع نہیں کیا۔
اس کے اعلان کے بعد سے ٹرام نے بڑے پیمانے پر دلچسپی پیدا کی ہے اور یورو NCAP ٹیسٹ راؤنڈ میں اس کے ظاہر ہونے کی امید کی جائے گی۔ ٹیسٹوں اور معیارات میں کچھ فرق کے باوجود، Tesla Model 3 نے پہلے ہی شمالی امریکہ کے ٹیسٹوں میں شاندار نتائج کی ضمانت دی تھی، اس لیے ہم بحر اوقیانوس کے اس طرف کسی بھی قسم کے حیرت کی توقع نہیں کریں گے۔
اس طرح، ماڈل 3 کے ذریعے حاصل کیے گئے شاندار نتائج — یہاں دو ڈرائیو وہیلز کے ساتھ لانگ رینج ورژن میں — کیے گئے مختلف ٹیسٹوں میں، ان سب میں اعلیٰ نمبروں تک پہنچنے میں حیرت کی کوئی بات نہیں۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
خاص بات، تاہم، کو جاتا ہے سیکورٹی معاونین کے ٹیسٹ میں حاصل کردہ نتائج ، یعنی خود مختار ہنگامی بریک اور لین کی دیکھ بھال۔ Tesla Model 3 نے آسانی سے ان سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا اور Uuro NCAP کی جانب سے اس قسم کے ٹیسٹ کو متعارف کرانے کے بعد سے اب تک کی سب سے زیادہ ریٹنگ حاصل کی، 94% کا اسکور حاصل کیا۔
پانچ ستارے
متوقع طور پر، ماڈل 3 کو مجموعی درجہ بندی میں پانچ ستارے ملے، لیکن یہ صرف ایک ہی نہیں تھا۔ ٹیسٹ کیے گئے چھ ماڈلز میں سے، بھی سکوڈا سکالا اور مرسڈیز بینز کلاس بی اور جی ایل ای پانچ ستاروں تک پہنچ گیا۔
Skoda Scala تمام نتائج میں اپنی اعلی یکسانیت کے لیے نمایاں ہے، صرف سیکیورٹی معاونین سے متعلق ٹیسٹوں میں ماڈل 3 کو پیچھے چھوڑنے میں ناکام رہا۔
دونوں مرسڈیز بینز، اپنی مختلف قسموں اور بڑے پیمانے پر ہونے کے باوجود، مختلف ٹیسٹوں میں یکساں طور پر اعلیٰ نمبر حاصل کرتے ہیں۔ تاہم، کیریج وے میں دیکھ بھال سے متعلق ٹیسٹ کا ذکر کرنا ضروری ہے، جہاں دونوں کا مثبت سکور کم تھا۔
مرسڈیز بینز کلاس بی
معیاری کے طور پر چار ستارے، پانچ اختیاری
آخر میں، کِیا سیڈ اور DS 3 کراس بیک ٹیسٹ کیے گئے دوسرے ماڈلز سے قدرے نیچے تھے، جس نے چار ستارے حاصل کیے تھے۔ یہ صرف اور صرف ڈرائیونگ اسسٹنٹ کے معیاری آلات کی عدم موجودگی کی وجہ سے ہے جو ہمیں دیگر تجاویز میں معیاری پایا جاتا ہے۔ دوسرے الفاظ میں، پیدل چلنے والوں اور/یا سائیکل سواروں کا پتہ لگانے کے ساتھ سامنے والے تصادم کی وارننگ یا حتیٰ کہ خود مختار ایمرجنسی بریکنگ (DS 3 کراس بیک) جیسے آلات کو دستیاب حفاظتی آلات کے مختلف پیکجوں میں الگ سے خریدا جانا چاہیے۔
مناسب طریقے سے لیس ہونے پر، DS 3 Crossback اور Kia Ceed دونوں کو پانچ ستاروں تک پہنچنے میں کوئی مسئلہ نہیں ہے جیسا کہ ہم باقی ماڈلز میں ٹیسٹ کے تحت دیکھتے ہیں۔
