پہلے باکسسٹر کے ورلڈ ڈیبیو کے بیس سال بعد، جرمن روڈسٹر اور بھی زیادہ طاقتور اور متحرک واپس آ گیا ہے۔
سٹٹ گارٹ کا نیا روڈسٹر مخالف چار سلنڈر انجنوں کی روایت کو برقرار رکھتا ہے جو درمیانی انجن والے پورش 718 میں استعمال کیے گئے تھے، یہ ماڈل جس نے 1960 کی دہائی میں متعدد مقابلے جیتے تھے۔ پہلے دو سیٹوں والے کنورٹیبل کے آغاز کے دو دہائیوں بعد، پورش نے لانچ کیا۔ دو نئے ماڈلز - 718 Boxster اور 718 Boxster S۔
درحقیقت، اس نئی نسل کا بنیادی فوکس مکمل طور پر تجدید شدہ سپر چارجڈ فور سلنڈر انجن ہے۔ 718 Boxster 2.0 انجن سے 300 hp فراہم کرتا ہے، جبکہ 718 Boxster S اپنے 2.5-لیٹر بلاک سے 350 hp فراہم کرتا ہے۔ پاور گین 35 ایچ پی پر طے کیا گیا ہے، جبکہ کھپت 14% تک کی بہتری کو ظاہر کرتی ہے۔
نئی جنریشن 718 Boxster کے انجنوں کی سپر چارجنگ ٹارک کو نمایاں طور پر بڑھاتی ہے: 718 Boxster کے دو لیٹر انجن میں زیادہ سے زیادہ 380 Nm کا ٹارک ہے (پچھلے سے 100 Nm زیادہ)؛ 718 Boxster S کا 2.5 لیٹر بلاک 420 Nm (زیادہ 60 Nm) تک پہنچتا ہے۔ دونوں میں چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس ہے۔
قدرتی طور پر، نئے جرمن روڈسٹر کی کارکردگی بھی اپنے پیشرووں سے بہتر ہے۔ 718 Boxster - PDK باکس اور Sport Chrono Package کے ساتھ - 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 4.7 سیکنڈ میں (0.8 سیکنڈ تیز) کرتا ہے، جبکہ 718 Boxster S، اسی آلات کے ساتھ، اس مشق کو صرف 4.2 سیکنڈ (0.6 سیکنڈ) میں مکمل کرتا ہے۔ تیز)۔ سب سے اوپر کی رفتار 718 باکسسٹر کے لیے 275 کلومیٹر فی گھنٹہ اور 718 Boxster S کے لیے 285 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
جیسا کہ ہونا چاہئے، 718 باکسسٹر کو اس کے تیز پروفائل اور متحرک ظاہری شکل کی وجہ سے پہلی نظر میں پہچانا جاتا ہے۔ تاہم، پورش مزید مخصوص شکلوں پر شرط لگاتا ہے، جس کا آغاز اس سے بھی زیادہ وسیع فرنٹ سیکشن اور ہوا کے زیادہ استعمال سے ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، اس ماڈل میں مربوط LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس، اسٹائلش ونگز، نئے ڈور سیلز، نئے ڈیزائن کیے گئے دروازے اور کم سسپنشن کے ساتھ نئے بائی-زینان ہیڈ لیمپس شامل کیے گئے ہیں، جو زیادہ مردانہ شکل دیتے ہیں۔
اصل 718 کی طرح، نیا روڈسٹر ڈائنامکس کے لحاظ سے متاثر کن ہے۔ کارنرنگ کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے چیسس کو مکمل طور پر تبدیل کر دیا گیا ہے، جبکہ 10% زیادہ ڈائریکٹ الیکٹرو مکینیکل اسٹیئرنگ اور بہتر بریکنگ سسٹم زیادہ چستی کو یقینی بناتا ہے - کھیلوں کی ڈرائیونگ کے شوقین مایوس نہیں ہوں گے۔
کیبن کے اندر، 718 باکسسٹر برانڈ کے تصور سے زیادہ دور نہیں بھٹکتا ہے۔ بڑی خبر کاک پٹ کو شکل دینے والا بہتر آلہ پینل ہے۔ جھلکیوں میں ٹچ اسکرین کے ساتھ پورش کمیونیکیشن مینجمنٹ (معیاری کے طور پر شامل ہے) اور وائس کنٹرول کے ساتھ نیویگیشن ماڈیول (اختیاری) شامل ہیں۔
پورش 718 باکسسٹر کو اگلے جنیوا موٹر شو میں مارچ میں متعارف کرایا جائے گا۔ پرتگالی ڈیلروں کو اسپورٹس کار کی آمد ایک ماہ بعد 718 Boxster کی ابتدائی قیمت 64,433 یورو اور 718 Boxster S کی 82,046 یورو کے ساتھ ہونی چاہیے۔
