اصل میں 2010 میں جاری کیا گیا تھا اور پہلے ہی 1.9 ملین یونٹس فروخت کیے گئے تھے۔ ڈیسیا ڈسٹر ایک کامیابی کی کہانی ہے، جو 2019 سے یورپ میں اپنی کلاس میں سیلز لیڈر کا خطاب رکھتی ہے۔
ٹھیک ہے، اگر ایک چیز ہے جو Dacia کرنا نہیں چاہتی ہے تو وہ ہے "کامیابی کے سائے میں سو جانا" اور اسی وجہ سے رومانیہ کے برانڈ نے فیصلہ کیا کہ اب وقت آگیا ہے کہ اپنی کامیاب SUV کی درمیانی زندگی کی روایتی تزئین و آرائش کا کام کیا جائے۔
جمالیاتی طور پر، مقصد نہ صرف اسے جدید بنانا تھا بلکہ اسے نئے سینڈرو اور اسپرنگ الیکٹرک کے ساتھ مزید ان لائن شکل دینا بھی تھا۔ اس طرح، ڈسٹر کو "Y" میں روشن دستخط کے ساتھ نئی ہیڈلائٹس موصول ہوئیں جو پہلے سے Dacia کے لیے روایتی ہیں، LED ٹرن سگنلز (برانڈ کے لیے پہلا) اور یہاں تک کہ ایک نئی کروم گرل بھی۔
سائیڈ پر، سب سے بڑی خاص بات نئے 15 اور 16” پہیے ہیں، جب کہ عقبی حصے میں جدتیں ایک نئے بگاڑنے کی طرف آتی ہیں اور پچھلی لائٹس میں بھی “Y” میں برائٹ سگنیچر کو اپنانا ہے۔
بہتر ٹیکنالوجی
اندرون ملک منتقل ہونے پر توجہ زندگی کو بہتر بنانے پر مرکوز تھی۔ اس طرح، Dacia Duster کو نیا مواد، نئی سیٹ کورنگ، ایک نیا سینٹر کنسول (1.1 لیٹر کی گنجائش کے ساتھ بند اسٹوریج کی جگہ کے ساتھ) موصول ہوا۔ تاہم، بڑی خبر، بلا شبہ، نیا انفوٹینمنٹ سسٹم ہے۔
8 انچ اسکرین کے ساتھ یہ دو خصوصیات میں آتا ہے: میڈیا ڈسپلے اور میڈیا نیوی۔ دونوں صورتوں میں یہ سسٹم ایپل کارپلے اور اینڈرائیڈ آٹو سسٹمز کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، اور دوسری صورت میں ہمارے پاس، جیسا کہ نام سے ظاہر ہے، نیویگیشن سسٹم ہے۔
اور میکانکس میں، کیا بدلا ہے؟
مکینکس کے شعبے میں، نئے سرے سے ڈسٹر کی اصل نئی بات یہ ہے کہ اس نے TCe 150 انجن کو چھ EDC ڈوئل کلچ گیئر باکس کے ساتھ ایک خودکار گیئر باکس کے ساتھ "شادی" کر دیا۔ مزید برآں، LPG ورژن (جس کا ہم پہلے ہی تجربہ کر چکے ہیں) نے گیس ٹینک کی صلاحیت میں 50% اضافہ دیکھا، جو بڑھ کر 49.8 لیٹر ہو گیا۔
باقی کے لیے، رینج ڈیزل انجن پر مشتمل ہے — dCi 115 — واحد واحد جو آل وہیل ڈرائیو سسٹم، تین گیسولین انجن (TCe 90، TCe 130 اور TCe 150) اور مذکورہ بالا بائفول ورژن پر مشتمل ہے۔ پٹرول اور ایل پی جی۔
"Y" میں روشن دستخط اب ہیڈلائٹس اور ٹیل لائٹس میں ظاہر ہوتا ہے۔
آل وہیل ڈرائیو ویرینٹ کے بارے میں بات کرتے ہوئے، یہ اس حقیقت کو اجاگر کرنے کے قابل ہے کہ زیادہ ایروڈائنامک وہیل، ایل ای ڈی لائٹس، نئے ٹائر اور نئے وہیل بیرنگ کو اپنانے کی بدولت، اس ورژن کے CO2 کے اخراج میں 5.8 گرام فی کلومیٹر کی کمی واقع ہوئی ہے۔
ابھی کے لیے، ہمیں ابھی تک پرتگال کے لیے تجدید شدہ Dacia Duster کی قیمتوں کا علم نہیں ہے، تاہم ہم جانتے ہیں کہ یہ ستمبر میں مارکیٹ میں پہنچ جائے گی۔
نوٹ: آرٹیکل 23 جون کو 15:00 بجے مارکیٹ میں آنے کی تاریخ کے ساتھ اپ ڈیٹ کیا گیا۔