2030 تک، پورش کی 80% سیلز کو برقی بنا دیا جائے گا، لیکن سٹٹگارٹ میں مقیم مینوفیکچرر کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر اولیور بلوم نے پہلے ہی جرمن برانڈ کے سب سے خالص پرستاروں کو آرام پہنچاتے ہوئے کہا ہے کہ 911 ان اکاؤنٹس میں داخل نہیں ہوں گے۔
پورش کا "باس" 911 کو جرمن برانڈ کے آئیکون کے طور پر بیان کرتا ہے اور اس بات کی ضمانت دیتا ہے کہ یہ Zuffenhausen کے "ہاؤس" میں مکمل طور پر الیکٹرک بننے والا آخری ماڈل ہو گا، ایسا کچھ جو شاید کبھی نہ ہو۔
CNBC کے حوالے سے بلوم نے کہا، "ہم اندرونی دہن کے انجن کے ساتھ 911 کی تیاری جاری رکھیں گے۔" "911 کا تصور تمام الیکٹرک کار کی اجازت نہیں دیتا کیونکہ اس کے پیچھے انجن ہے۔ بیٹری کا سارا وزن عقب میں ڈالنے کے لیے، گاڑی چلانا ناممکن ہو جائے گا"، اس نے کہا۔
یہ پہلا موقع نہیں ہے جب اولیور بلوم نے برانڈ کے ماڈلز میں سے سب سے زیادہ نشانی کے لیے اپنے اعتقادات کے ساتھ خود کو ظاہر کیا ہو۔ یاد کریں، مثال کے طور پر، بلوم نے پانچ ماہ قبل بلومبرگ کو دیے گئے بیانات میں کیا کہا تھا: "مجھے واضح کرنے دیں، ہمارے آئیکن، 911 کے پاس آنے والے طویل عرصے تک کمبشن انجن ہوگا۔ 911 ایک کار کا تصور ہے جو کمبشن انجن کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ اسے خالصتاً برقی نقل و حرکت کے ساتھ جوڑنا مفید نہیں ہے۔ ہم برقی نقل و حرکت کے لیے مقصد سے بنی کاروں پر یقین رکھتے ہیں۔
بہر حال، اور 2030 کے لیے مقرر کردہ ہدف پر نظر ڈالتے ہوئے، یہ کہنا محفوظ ہے کہ اس وقت 911 سب سے بڑے شراکت داروں میں سے ایک ہو گا — یا حتیٰ کہ مکمل طور پر ذمہ دار … — پورش ماڈلز کے 20% کے لیے جو بجلی نہیں بنائے جائیں گے۔
تاہم، مستقبل میں کسی قسم کی بجلی کی فراہمی کو خارج از امکان قرار نہیں دیا جاتا، بلوم نے انکشاف کیا کہ مزاحمتی پروگرام سے حاصل کردہ سیکھنے - جو 24 آورز آف لی مینز پر حاوی ہے - کا 911 کے مستقبل پر اثر پڑ سکتا ہے۔
Electrification پہلے سے ہی Stuttgart برانڈ کی فروخت کے ایک بڑے حصے کی نمائندگی کرتا ہے اور Cayenne اور Panamera پر، پلگ ان ہائبرڈ ویریئنٹس میں، اور Taycan، پورش کے پہلے آل الیکٹرک ماڈل پر بھی موجود ہے۔
ایک الیکٹران صرف میکن جلد ہی اس کی پیروی کرے گا — PPE پلیٹ فارم (آڈی کے ساتھ مل کر تیار کیا گیا ہے) ڈیبیو کرے گا، اور 718 باکسسٹر اور کی مین کے برقی ورژن بھی پائپ لائن میں ہو سکتے ہیں، حالانکہ ابھی تک کوئی فیصلہ نہیں کیا گیا ہے۔ انہیں برقی گاڑی کی طرح بنانے کا موقع، لیکن ہم ابھی بھی تصوراتی مرحلے پر ہیں۔ ہم نے ابھی تک فیصلہ نہیں کیا ہے"، بلوم نے Top Gear کے ساتھ ایک انٹرویو میں کہا۔
911 پر واپس جائیں، اس پورے "مساوات" کا جواب - بجلی یا غیر بجلی؟ - مصنوعی ایندھن پر پورش کی حالیہ شرط سے براہ راست تعلق ہو سکتا ہے، جیسا کہ جرمن برانڈ نے حال ہی میں اگلے سال سے چلی میں مصنوعی ایندھن تیار کرنے کے لیے سیمنز انرجی کے ساتھ شراکت کا اعلان کیا ہے۔