سڑک کی حفاظت میں بھی اپنا حصہ ڈالنے کے مقصد کے ساتھ، Renault اور Dacia اپنے ماڈلز کی زیادہ سے زیادہ رفتار کو 180 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ تک محدود کرنا شروع کر دیں گے، اس مثال کی پیروی کرتے ہوئے جو پہلے سے ہی Volvo نے ترتیب دی ہے۔
اصل میں جرمن اخبار اسپیگل کی طرف سے پیش کیا گیا، اس فیصلے کی تصدیق رینالٹ گروپ نے ایک بیان میں کی ہے جس میں اس نے نہ صرف حفاظت کے میدان (سڑکوں پر اور اپنی فیکٹریوں میں) بلکہ پائیداری کے بارے میں بھی اپنے اہداف کے بارے میں بتایا ہے۔ .
حادثات کی تعداد کو کم کرنے میں مدد کے لیے، رینالٹ گروپ روک تھام کے شعبے میں تین مختلف شعبوں میں کام کرے گا: "پتہ لگانا"؛ "رہنمائی" اور "ایکٹ" (پتہ لگانا، رہنمائی کرنا اور عمل کرنا)۔
"Detect" کے معاملے میں، Renault گروپ "سیفٹی سکور" سسٹم کا اطلاق کرے گا، جو محفوظ ڈرائیونگ کی حوصلہ افزائی کرتے ہوئے سینسرز کے ذریعے ڈرائیونگ ڈیٹا کا تجزیہ کرے گا۔ "گائیڈ" "سیفٹی کوچ" کا استعمال کرے گا جو ڈرائیور کو ممکنہ خطرات سے آگاہ کرنے کے لیے ٹریفک ڈیٹا پر کارروائی کرے گا۔
آخر میں، "ایکٹ" "محفوظ سرپرست" کا سہارا لے گا، ایک ایسا نظام جو آسنن خطرے کی صورت میں خود بخود کام کرنے کے قابل ہو جائے گا (خطرناک کونوں، طویل مدت کے لیے کنٹرول میں کمی، غنودگی)، سست ہو جانا اور قابو پانا۔ اسٹیئرنگ کے
کم رفتار، زیادہ سیکورٹی
اوپر بیان کیے گئے تمام سسٹمز کی اہمیت کے باوجود، اس میں کوئی شک نہیں کہ رینالٹ گروپ کے ماڈلز میں زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد 180 کلومیٹر فی گھنٹہ متعارف کرانا ہی اصل نیاپن ہے۔
فرانسیسی مینوفیکچرر کے مطابق، اس سسٹم کو نمایاں کرنے والا پہلا ماڈل Renault Mégane-E ہوگا — جس کی توقع Mégane eVision کے تصور سے کی گئی ہے — جس کی آمد 2022 کے لیے مقرر ہے۔ رینالٹ کے مطابق، ماڈلز کے لحاظ سے رفتار محدود ہو گی، اور کبھی بھی 180 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے زیادہ نہ ہو۔
Renaults کے علاوہ، Dacia بھی اپنے ماڈلز کو 180 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود دیکھے گی۔ الپائن کے حوالے سے، ایسی کوئی اطلاع نہیں ہے جس سے ظاہر ہو کہ اس برانڈ کے ماڈلز پر اس طرح کی پابندیاں عائد کی جائیں گی۔