اپنے "چھوٹے بھائی"، اسکالا کے نقش قدم پر چلتے ہوئے، نیا بھی اسکوڈا اوکٹاویا GNC کے لیے ایک متغیر، نامزد G-TEC موصول ہوا۔
دلچسپ بات یہ ہے کہ Octavia G-TEC کچھ افواہوں کے بعد جلد ہی ظاہر ہوا کہ ووکس ویگن گروپ کی برقی کاری سے GNC پر شرط کو خطرہ لاحق ہو سکتا ہے۔ ایسا لگتا نہیں ہے۔
کے بارے میں بات کر رہے ہیں Skoda Octavia G-TEC ، یہ خود کو 130 ایچ پی ویرینٹ میں جدید 1.5 TSI کے ساتھ پیش کرتا ہے، جو اب CNG یا پٹرول استعمال کرنے کے لیے تیار ہے۔ CNG استعمال کرتے وقت، یہ 25% کم CO2 اور نمایاں طور پر کم NOx خارج کرتا ہے۔
خود مختاری کی کمی نہیں ہے۔
17.33 کلوگرام CNG ذخیرہ کرنے کی صلاحیت کے ساتھ تین ٹینک اور 9 لیٹر پٹرول کی گنجائش کے ساتھ، Octavia G-TEC کے پاس تقریباً 700 کلومیٹر (CNG سے 500 کلومیٹر اور پٹرول کے لیے 190 کلومیٹر کے قریب) کی WLTP سائیکل خود مختاری ہے۔ .
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
جہاں تک کھپت کا تعلق ہے، Skoda نے 3.4 سے 3.6 کلوگرام CNG فی 100 کلومیٹر اور 4.6 l/100 کلومیٹر پٹرول کی کھپت کا اعلان کیا ہے (یہ سب WLTP سائیکل کے مطابق)۔
جیسا کہ SEAT کے "کزنز" کے ساتھ ہے، Skoda Octavia G-TEC ترجیحی طور پر CNG استعمال کرتا ہے۔
صرف مستثنیات ہیں جب: انجن CNG بھرنے کے بعد شروع ہوتا ہے، باہر کا درجہ حرارت -10º سے کم ہوتا ہے یا جب CNG ٹینک اتنے خالی ہوتے ہیں کہ ان کا پریشر 11 بار سے نیچے گر جاتا ہے۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔
اور کیا تبدیلیاں؟
جمالیاتی طور پر، Skoda Octavia G-TEC اور باقی رینج کے درمیان فرق تلاش کرنا تقریباً اتنا ہی مشکل ہے جتنا کہ گھاس کے ڈھیر میں سوئی تلاش کرنا۔
اندر، ورچوئل کاک پٹ میں ایک مخصوص گرافک ہے جبکہ باہر ایک لوگو ہے جو اس ورژن کی "مذمت" کرتا ہے۔ جہاں تک سامان کی گنجائش کا تعلق ہے، یہ پانچ دروازوں والے ورژن میں 455 لیٹر اور وین میں 495 لیٹر ہے۔
موسم خزاں میں یورپی منڈیوں میں آمد کے لیے طے شدہ، ابھی تک یہ معلوم نہیں ہے کہ Skoda Octavia G-TEC یہاں فروخت کی جائے گی یا، اگر تصدیق ہو جاتی ہے، تو اس کی قیمت کتنی ہوگی۔