Mitsubishi Outlander PHEV مٹسوبشی کا فلیگ شپ ہے جب بات ہائبرڈ ٹیکنالوجی کی ہو، جس میں ایک نفیس نظام موجود ہے جو ڈرائیونگ کے طریقوں میں بہت زیادہ لچک دیتا ہے، تاکہ ہر وقت نقل و حرکت کی ضروریات کے ساتھ زیادہ سے زیادہ کارکردگی کو جوڑ سکے۔
پی ایچ ای وی سسٹم 2.0 لیٹر پٹرول انجن سے بنا ہے، جو 121 ایچ پی اور 190 این ایم تیار کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، جس میں دو الیکٹرک موٹریں ہیں، ایک سامنے اور ایک پیچھے، دونوں 60 کلو واٹ کے ساتھ۔ یہ برقی یونٹ 12 کلو واٹ گھنٹہ کی صلاحیت کے ساتھ لیتھیم آئن بیٹریوں سے چلتے ہیں۔
الیکٹرک موڈ میں، Mitsubishi Outlander PHEV چار پہیوں سے چلتا ہے، خصوصی طور پر بیٹریوں کی طاقت سے، 52 کلومیٹر کی خود مختاری کے ساتھ۔ ان حالات میں، ہیٹ انجن شروع کرنے سے پہلے، زیادہ سے زیادہ رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
سیریز ہائبرڈ موڈ میں، پہیوں کی طاقت بھی بیٹریوں سے آتی ہے، لیکن جب بیٹری چارج کم ہو جاتی ہے یا زیادہ تیز رفتاری کی ضرورت ہوتی ہے تو ہیٹ انجن جنریٹر کو چالو کرنے کے لیے کِک کرتا ہے۔ اس موڈ کو 120 کلومیٹر فی گھنٹہ تک برقرار رکھا جاتا ہے۔
متوازی ہائبرڈ موڈ میں، یہ 2 لیٹر MIVEC ہے جو اگلے پہیوں کو حرکت دیتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر 120 کلومیٹر فی گھنٹہ سے اوپر یا کم بیٹری چارج کے ساتھ 65 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے متحرک ہوتا ہے، تیز رفتاری کی زیادہ چوٹیوں کے لیے پیچھے والی الیکٹرک موٹر کی مدد سے۔
اندر، ڈرائیور کسی بھی وقت کنٹرول کر سکتا ہے، توانائی کے بہاؤ مانیٹر کے ذریعے آپریشن کا کون سا موڈ ہے، خود مختاری کی پیشین گوئی کرنے اور ایئر کنڈیشننگ کے چارجنگ اور ایکٹیویشن کے دورانیے کو پروگرام کرنے کے علاوہ۔
100 کلومیٹر کے چکر میں، اور بیٹری کو زیادہ سے زیادہ چارج کرتے ہوئے، Mitsubishi Outlander PHEV صرف 1.8 l/100 کلومیٹر استعمال کرنے کے قابل ہے۔ اگر ہائبرڈ موڈز کام کر رہے ہیں، تو اوسط کھپت 5.5 لیٹر/100 کلومیٹر ہے، جس کی کل خود مختاری 870 کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے۔
2015 سے، Razão Automóvel Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy ایوارڈ کے لیے ججوں کے پینل کا حصہ رہا ہے۔
اس کے پلگ ان ہائبرڈ اسٹیٹس کو دیکھتے ہوئے، چارجنگ کے عمل دو ہو سکتے ہیں: نارمل، جس میں 3 یا 5 گھنٹے لگتے ہیں، اس بات پر منحصر ہے کہ آیا یہ 10 یا 16A آؤٹ لیٹ ہے، بیٹریاں پوری طرح سے چارج ہوتی ہیں۔ تیز، اس میں صرف 30 منٹ لگتے ہیں اور اس کے نتیجے میں بیٹریاں تقریباً 80% چارج ہوتی ہیں۔
ایک سمارٹ فون ایپ آپ کو چارجنگ کی مدت کو دور سے پروگرام کرنے کی اجازت دیتی ہے، اس کے علاوہ موسمیاتی کنٹرول اور لائٹنگ جیسے افعال کے لیے ریموٹ کنٹرول کے طور پر کام کرنا۔
مٹسوبشی نے جو ورژن Essilor Car of the Year / کرسٹل اسٹیئرنگ وہیل ٹرافی میں مقابلے کے لیے پیش کیا ہے – Mitsubishi Outlander PHEV Instyle Navi – اس میں معیاری آلات کے طور پر، ٹو زون کلائمیٹ کنٹرول، راک فورڈ فوس گیٹ آڈیو، نیویگیشن سسٹم، کیلیس KOS ڈیوائس، لائٹ شامل ہیں۔ سینسرز اور بارش، ایل ای ڈی ہیڈلائٹس اور ٹیل لائٹس، گرم ونڈ اسکرین، پیچھے کیمرہ یا 360 وژن کے ساتھ پارکنگ سینسرز، آٹومیٹک ٹیل گیٹ، الیکٹرک ریگولیشن کے ساتھ چمڑے کی سیٹیں اور فرنٹ پر ہیٹنگ، کروز کنٹرول اور 18” الائے وہیل۔
اس ورژن کی قیمت 46 500 یورو ہے، جس کی بیٹریوں کے لیے 5 سال (یا 100 ہزار کلومیٹر) یا 8 سال (یا 160 ہزار کلومیٹر) کی عمومی وارنٹی ہے۔
اسیلر کار آف دی ایئر/کرسٹل وہیل ٹرافی کے علاوہ، مٹسوبشی آؤٹ لینڈر PHEV بھی ایکولوجیکل آف دی ایئر کلاس میں مقابلہ کر رہی ہے، جہاں اس کا مقابلہ Hyundai Ioniq Hybrid Tech اور Volkswagen Passat Variant GTE سے ہوگا۔
متسوبشی آؤٹ لینڈر PHEV تفصیلاتموٹر: چار سلنڈر، 1998 cm3
طاقت: 121 ایچ پی/4500 آر پی ایم
الیکٹرک موٹرز: مستقل مقناطیس ہم وقت ساز
طاقت: سامنے: 60 کلو واٹ (82 ایچ پی)؛ پیچھے: 60 kW (82 hp)
زیادہ سے زیادہ رفتار: 170 کلومیٹر فی گھنٹہ
وزنی اوسط کھپت: 1.8 لیٹر/100 کلومیٹر
ہائبرڈ درمیانی کھپت: 5.5 لیٹر/100 کلومیٹر
CO2 کا اخراج: 42 گرام/کلومیٹر
قیمت: 49 500 یورو (Instyle Navi)
متن: اسیلر کار آف دی ایئر/کرسٹل وہیل ٹرافی