جیسا کہ آپ نے دیکھا ہے، Skoda Karoq کے حریف بہت سے ہیں۔ لیکن چیک ماڈل دلائل کا ایک مجموعہ پیش کرتا ہے جو اسے آج کے سب سے زیادہ متنازعہ طبقہ کے ایک ٹکڑے کے لیے تنازعہ میں ڈال دیتا ہے۔
یہ اچھی اندرونی جگہ، نئے ڈرائیور امدادی نظام، مکمل LED ہیڈ لیمپس اور - پہلی بار SKODA پر - ایک ڈیجیٹل انسٹرومنٹ پینل پیش کرتا ہے۔ پچھلی سیٹوں کے لیے VarioFlex سسٹم (آپ کو مسافروں کے ڈبے سے سیٹیں ہٹانے کی اجازت دیتا ہے) اور بوٹ کھولنے/ بند کرنے کے لیے ورچوئل پیڈل (اختیاری) جیسی خصوصیات Skoda کی نئی کمپیکٹ SUV کی مزید جھلکیاں ہیں۔
اختیاری VarioFlex پچھلی سیٹ کے ساتھ مل کر، سامان کے کمپارٹمنٹ کا بنیادی حجم 479 سے 588 لیٹر تک متغیر ہے۔ VarioFlex سسٹم کے ساتھ، پچھلی سیٹوں کو مکمل طور پر ہٹایا جا سکتا ہے - اور SUV ایک وین بن جاتی ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ بوجھ 1810 لیٹر ہے۔
ووکس ویگن کی جدید ترین ٹیکنالوجی
Skoda Karoq - جیسا کہ برانڈ کے تازہ ترین ماڈلز میں معمول رہا ہے - Volkswagen کی "بہن" کے لیے بھی زندگی کو مشکل بنانے کا وعدہ کرتا ہے۔ Skoda ایک بار پھر "German giant" کے بہترین اجزاء کا استعمال کرتا ہے اور اسے ڈیجیٹل انسٹرومنٹ پینل کے ساتھ اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے، جو چار مختلف لے آؤٹس میں دستیاب ہے، جس سے آپ ڈرائیونگ، گاڑی کی حالت، نیویگیشن اور انفوٹینمنٹ سسٹم سے متعلق تمام معلومات دیکھ سکتے ہیں۔
معلومات اور تفریحی عمارت کے ماڈیولز ووکس ویگن گروپ کے ماڈیولر سسٹمز کی دوسری نسل سے آتے ہیں، جو جدید ترین فنکشنلٹیز، انٹرفیس اور اہلیتی ٹچ ڈسپلے کے ساتھ آلات (قربت سینسر کے ساتھ) پیش کرتے ہیں۔ سرفہرست کولمبس سسٹم اور ایمنڈسن سسٹم میں بھی وائی فائی ہاٹ اسپاٹ ہے۔
ڈرائیونگ ایڈز کے معاملے میں، نئے کمفرٹ سسٹمز میں پارکنگ اسسٹنٹ، لین اسسٹ اینڈ ٹریفک، بلائنڈ اسپاٹ ڈیٹیکٹ، فرنٹ اسسٹ اور پیدل چلنے والوں کے لیے توسیعی تحفظ اور ایمرجنسی اسسٹنٹ (ایمرجنسی اسسٹنٹ) شامل ہیں۔ نیا ٹریلر اسسٹنٹ - کروق دو ٹن تک کے ٹریلرز کو کھینچ سکتا ہے - سست الٹنے والی چالوں میں مدد کرتا ہے۔
انجن
پہلے لانچ کے مرحلے میں، Skoda Karoq تین الگ الگ بلاکس کے ساتھ پرتگال میں دستیاب ہوگی: ایک پیٹرول اور دو ڈیزل۔ نقل مکانی 1.0 (پیٹرول)، 1.6 اور 2.0 لیٹر (ڈیزل) ہیں اور پاور رینج 116 hp (85 kW) اور 150 hp (110 kW) کے درمیان ہے۔ تمام انجن ایسے یونٹ ہیں جن میں براہ راست انجیکشن، ٹربو چارجر اور بریک لگانے والی توانائی کی بحالی کے ساتھ اسٹارٹ اسٹاپ سسٹم ہے۔تمام انجنوں کو 6-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن یا 7-اسپیڈ DSG ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑا جا سکتا ہے۔
پٹرول انجن
- 1.0 TSI - 116 hp (85 kW) , زیادہ سے زیادہ ٹارک 200 Nm، ٹاپ اسپیڈ 187 کلومیٹر فی گھنٹہ، ایکسلریشن 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ 10.6 سیکنڈ میں، مشترکہ کھپت 5.3 l/100 کلومیٹر، مشترکہ CO2 کا اخراج 119 g/km۔ 6-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس (سیریز) یا 7-اسپیڈ DSG (اختیاری)۔
- 1.5 TSI Evo - 150 hp (تیسری سہ ماہی سے دستیاب)
ڈیزل انجن
- 1.6 TDI - 116 hp (85 kW) , زیادہ سے زیادہ ٹارک 250 Nm، سب سے اوپر کی رفتار 188 کلومیٹر فی گھنٹہ، ایکسلریشن 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ 10.7 سیکنڈ میں، مشترکہ کھپت 4.6 l/100 کلومیٹر، مشترکہ CO2 کا اخراج 120 g/km۔ 6-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس (سیریز) یا 7-اسپیڈ DSG (اختیاری)۔
- 2.0 TDI - 150 hp (110 kW) , 4×4، زیادہ سے زیادہ ٹارک 340 Nm، ٹاپ اسپیڈ 196 کلومیٹر/h، ایکسلریشن 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ 8.7 سیکنڈ میں، مشترکہ کھپت 5.0 l/100 کلومیٹر، مشترکہ CO2 کا اخراج 131 g/km۔ 6-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس (سیریز) یا 7-اسپیڈ DSG (اختیاری)۔
- 2.0 TDI - 150 hp (110 kW)، 4×2 (تیسری سہ ماہی سے دستیاب)۔
پرتگال کے لیے قیمتیں۔
نئی Skoda Karoq کو پرتگال میں دو سطحوں کے آلات (ایمبیشن اور اسٹائل) کے ساتھ تجویز کیا گیا ہے اور قیمتیں 25672 یورو سے ہیں۔ (پٹرول) اور 30 564 یورو (ڈیزل)۔ طرز کے ورژن €28 992 (1.0 TSI) اور €33 886 (1.6 TDI) سے شروع ہوتے ہیں۔
7-اسپیڈ DSG گیئر باکس 2100 یورو کا آپشن ہے۔
2.0 TDI ورژن، جو صرف آل وہیل ڈرائیو اور اسٹائل آلات کی سطح کے ساتھ دستیاب ہے، 39 284 یورو میں پیش کیا جاتا ہے۔
Razão Automóvel سے بات کرتے ہوئے، Skoda کے مارکیٹنگ کے سربراہ، António Caiado نے نئے Karoq کے لیے معیاری آلات کی مضبوط عطا پر روشنی ڈالی "حتی کہ داخلے کے سامان کی لائن میں بھی"۔ پرتگال میں Skoda Karoq کی مارکیٹنگ شروع ہو چکی ہے۔